外資車企"放電"法蘭克福車展，小型SUV戰場硝煙四起！

本屆法蘭克福車展上眾多新車紛紛亮相，其中韓系、法系、德系和美系品牌都有SUV新車推出。接下來就跟隨車事君的視角去看一下今年法蘭克福車展上都有哪些小型外資SUV出沒。

1.起亞Stonic首發亮相

在2017法蘭克福車展上，起亞旗下的全新小型SUV車型——Stonic亮相。新車與現代KONA車型為同一平台打造，競爭對手將鎖定雷諾卡繽及日產JUKE等車型。

外形方面，新車的前臉採用家族式的虎嘯格柵，並加入了鍍鉻亮條，其還採用了雙色車身進行塗裝，並搭配了黑色的包圍及銀色的下護板。內飾方面的顏色搭配與外觀配色相呼應，採用了較為鮮艷的顏色進行勾勒。

動力方面，新車提供1.0T三缸汽油發動機、1.25L汽油發動機、1.4T汽油發動機以及一台1.6T柴油發動機，共計4種動力系統。其中，1.0T三缸汽油發動機的最大功率將達到118馬力。

點評：起亞Stonic作為起亞最新的小型SUV車型，雖然是面向歐洲市場推出的新車，但是不排除也會隨之同平台新車現代KONA一同進入的可能性。如今起亞在市場上已經有小型SUV KX3，如果隨著起亞Stonic的加入，將會為起亞進一步佔領小型化SUV市場多一份保障，而起亞Stonic更趨年輕化的定位也會更加吸引國內年輕的消費者關注起亞這個韓系品牌。

2.現代KONA首發亮相

在本屆法蘭克福車展上，現代帶來了他的全新小型SUV車型——KONA。該車採用了現代品牌最新的設計語言，整體造型風格更加前衛動感。此外，預計KONA會在今年的11月份國內首發，隨即在12月份國產。

外觀方面，KONA採用了現代最新的設計理念，其中前大燈組採用分體式布局，搭配上方細長的LED日間行車燈，其理念與Jeep自由光和寶駿510等車型保持一致。車身側面，KONA採用了小型SUV常用雙色車身+懸浮式車頂的設計，在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉，突顯該車的越野氣質。

與突顯年輕化的外形相比，內飾的設計風格顯得偏向中庸一些。造型規整的中控台，配備了懸浮式的液晶屏幕。得益於銀色曲面裝飾板的融入，讓全新造型的方向盤顯得更加時尚動感。

動力方面，KONA將根據銷售地的不同推出相對應的動力系統。底盤方面，根據驅動形式的不同，KONA還將擁有扭力梁式非獨立（兩驅車型）和多連桿式獨立（四驅車型）兩種后懸架可選。

點評：現代KONA作為現代又一款全新小型SUV車型即將在法蘭克福車展后登入，目前的現代ix25在面對如今自主品牌新車不斷的攻勢中，已經疲於招架，相信現代KONA的加入會為現代的小型SUV市場注入全新的力量。

3.雪鐵龍C3 AIRCROSS首發亮相

本屆法蘭克福車展上，雪鐵龍帶來了全新小型SUV——C3 AIRCROSS車型。新車使用了雪鐵龍最新家族式的設計語言，未來將於2018年在華國產上市。

外觀方面，新車與天逸 C5 AIRCROSS一樣保留了很多概念車的設計元素，其整體造型較為圓潤個性。車身側面，新車採用了時下流行的懸浮式車頂設計，加上車頂行李架、後視鏡外殼以及C、D柱之間的彩色塗裝，對於年輕消費者來說會很有吸引力。

C3 AIRCROSS的內飾造型與天逸 C5 AIRCROSS運用了相同的設計語言，中控大尺寸液晶屏營造出一定的科技感。動力方面，這款車提供三種調校的1.2T汽油發動機PureTech（82馬力、110馬力和130馬力）。在傳動系統方面，匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱。

點評：這幾年法系車的日子很不好過，尤其是雪鐵龍這個百年的悠久品牌。SUV車型的疲乏是造成這輪法系車銷量疲軟的原因之一。雪鐵龍目前僅有C3-XR和C5 AIRCROSS兩款車型難以在如今火熱的SUV市場有新的作為。而隨著雪鐵龍C3 AIRCROSS的明年國產上市，這樣的情況應該會大有大觀，但是能否幫助雪鐵龍擺脫如今日益邊緣化的市場地位，那就有待觀察了。

4.大眾T-Roc首發亮相

大眾旗下的全新SUV——T-Roc量產版車型亮相法蘭克福車展。2018年，該車將由一汽-大眾加長國產，國產版車型的軸距將加長85mm至2688mm，並定位於一款緊湊型SUV。

大眾T-Roc外觀採用了大眾最新設計風格，前臉造型呈T字型，其前大燈組與前格柵融為一體，以增強前臉的視覺寬度。它的車尾採用多條鋒利的線條進行勾勒，尾燈組的設計與Tiguan等車型有異曲同工之妙。

內飾方面，新車採用了雙色設計來增強車輛的年輕感。中控台造型採用的是最新家族化的扁平式設計理念，其造型與此前發布的全新一代POLO較為相似。據悉，未來國產版T-ROC車型將搭載1.2T發動機和1.4T發動機（高/低功率版本），提供兩驅/四驅兩種驅動方式，並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。

點評：相對於美系、法系、韓系以及日系小型SUV快速的市場投放速度而言，德國小型SUV的進度顯然慢了許多，不過相信隨著大眾T-Roc明年的加長國產，這樣的尷尬境況將會大有改善。至於大眾T-Roc能否在合資小型SUV市場掀起一場腥風血雨，那就得看大眾對該車的銷售和宣傳力度了。