17款柴油版霸道3000銷量突破2700!

豐田普拉多中東版新車巨大的鍍鉻進氣格柵，使整個頭部看起來非常兇猛，整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。車輛的前包圍大肆向外擴張，健碩的體魄和無窮的力量，它也毫不謙虛的在人前炫耀著。柴油發動機為什麼更適合越野車。

柴油發動機的特點具有熱效率高，經濟性較好，柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點。這時再噴入柴油，提高燃油效率，使得柴油能充分燃燒，更加節省燃料，在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉數低。霸道柴油3000，馬力165馬力，扭矩達到了400。

霸道3000背掛

霸道3000背部照

霸道柴油3000外觀霸氣，雖然電子原件比較少，給人感覺好像缺乏科技感，但是從另一方面看。這是務實的實幹派，簡約而不簡單，性價比高不高看看大家的口碑都知道。

豪華舒適，寬大舒適的電動真皮座椅，充裕的前後排乘坐空間。普拉多用六十多年來穩定的表現證明了自己是世界上性能最好的越野車之一，如今的普拉多在加入了更多高科技電子裝備之後越野性能更加突出。

霸道3000中控台

霸道柴油版3000內飾比較簡單，科技感差了點，但是處處都是實用型配置。

D4D柴油發動機的優勢

通過新技術的使用，使得D4D發動機成為一款比較適合豪華SUV的柴油發動機，雖然它的震動噪音相對汽油還是大一些，但是通過好的平衡技術，發動機減震技術，以及發動機防噪技術，在實際駕駛中，基本上感覺不出跟汽油機有太大的區別

性能方面 依舊保持了柴油發動機的優勢，保證了比汽油發動機更高的燃燒效率，最直接的好處就是降低燃油小號，同等動力條件的柴油發動機，相對汽油發動機省油百分之30以上。

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