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呼市二環快速路新增6輛大型電動公交車 允許乘客在車內站立

呼市二環快速路新增6輛大型電動公交車 允許乘客在車內站立

內蒙古晨報全媒體平台(記者 穆磊)16日,本報報道二環快速路公車運行情況,當天,南二環及北二環部分站點乘坐人數較多,但因快速公車座位少,速度較慢,部分站點有乘客滯留。昨日中午,內蒙古晨報全媒體記者再次來到南二環及北二環部分站點了解運營情況。

昨日12時左右,在南二環豐州南路站點,有20餘名乘客正在等待。記者了解到,大部分市民抱怨高峰時段乘車難,站點乘客滯留嚴重。13時左右,在北二環山水路站點,有15名乘客,他們也多反映高峰段乘車難。

13時30分左右,記者在該站點看到一輛藍色純電動公車,該車長為12米,寬為2.54米,座位為29座,車體周邊貼有蒙古族元素圖案。該車比現在小型商旅客車大一倍多。記者乘坐該車發現,車輛速度有所提升,同時載客率也提升很多。

據該站點安全員介紹,自二環快速公交運營以來,部分站點在高峰時段出現乘客滯留問題,近日,公交總公司又增加了一些大型純電動公車,在高峰時段運營載客,緩解市民乘車壓力。

在採訪過程中,市民想了解,公交部門在二環快速路共投放多少輛大型新能源公車?這些車在什麼時間段運行?以後會不會繼續增加此類大型公車緩解運力不足?

昨日,呼市公交總公司快速公交公司安全科負責人介紹,據公交部門初步統計,開通至今,每日公交載客量達千餘人,截至7月25日,載客量達3萬餘人。在試運行過程中,在高峰期間,南二環豐州路、呼倫南路等站點及北二環山水路、呼倫北路等站點出現乘客滯留情況,部分市民致電公交部門,希望能儘快增加車輛,緩解出行難的問題。針對市民反映的情況以及公交部門掌握的數據,從7月24日開始,公交部門在呼市快速路公交環一號線以及環二號線各增加3輛大型純電動公車,允許乘客在車內站立。

該負責人介紹,除早晚高峰(7時至9時,18時至20時)增加純電動公車上路載客外,各個站點安全人員還會通過對講機與指揮調度中心隨時取得聯繫,如在平峰時段某站點乘客滯留,公交部門也會臨時增加純電動公車上路載客。至於是否繼續增車,只能由公交總公司決定布放輛數。

據呼市公交總公司副總經理秦艷武介紹,現在正值市民乘坐快速公交旺季,但因小型商旅客車運力有限,為緩解乘客滯留問題,公交部門臨時增加6輛純電動公車,緩解市民乘車需求。因目前快速路公交仍在試運行階段,所以很多運行環節仍在不斷調試更新,下一步有望繼續增加一些大型快速路客車。

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昨日,記者從市公交總公司了解到,為方便市民出行,彌補線網空白,市公交總公司研究決定,7月26日起,將對109路進行線路調整。

具體調整方案如下:從公交三公司發車后,按原線行駛至騰飛南路,右轉到學苑東街至前達門路后恢復原線。新增:敕勒川綠地國小、萬正廣場南門、財政廳、城發供熱分公司(北向南單行),共4站。取消:黨政機關辦公區、浦發銀行,共兩站。請大家相互轉告,以免耽誤您的出行。

根據交管部門要求,為保障道路暢通,即日起,大召站(路東)站牌將向北挪移50米,原站牌不再停靠。涉及線路6路、38路、42路、58路、59路、209路、K3路,請大家相互轉告。

因南二環豐州南路公交站存在交通安全隱患,為了確保乘客安全,市公交總公司決定自2017年7月24日起,暫停使用南二環豐州南路站。同時將二環快速路公交1號線終點站和2號線起始站由豐州南路站調整為南二環興安南路站,1號線起始站和2號線終點站秀水街站不做調整。(來源:呼和浩特晚報)

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