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有錢都不買這幾款豪車,看不出來貴,跟鹹魚有什麼區別

有錢都不買這幾款豪車,看不出來貴,跟鹹魚有什麼區別

我們喜歡說高調做事,低調做人,其實有些車也是一樣,也許性能強勁而且豪華十足,用料紮實還有很多好的配置,但是在外觀上卻不透露一絲的張揚,將低調詮釋地淋漓盡致,但是畢竟是汽車商品,在價格上並不會低調,甚至還可以說很高調了,那麼銷量自然是可想而知的。其實並不是這些車不好,而是作為產品,如果能夠把外觀也完善了,肯定是更好的,畢竟在市場買豪車的人,是比較需要豪車給他們帶來面子的,說白了就是要看起來很貴,像這幾款就是典型的低調做車。

大眾輝騰

指導價:79.58-149.98萬

大眾在屬於有特殊加成的汽車品牌,儘管全系的產品都長著同一款前臉,但是大眾就是賣得好,甚至你並不能說出它特別好在哪裡,當然這種光環也是有限度的,大眾推出的這款輝騰依舊是那個家族式前臉,雖然內在給裝上了V6、V8的發動機,而且內飾設計和配置都極盡奢華,但是總有人會把輝騰誤認為是帕薩特,奈何這個價格已經去到了保時捷帕納梅拉、賓士S級的同等水平。

大眾途銳

指導價:65.88-90.88萬

在途昂出現之前,途銳是大眾品牌最大號的SUV,而這款車和輝騰差不多定位,都是高端商務,只不過途銳搭載的3.0L V6機械增壓發動機是更加帶勁的,全系5座的布局擁有同級別中很強大的空間表現,而且內飾做工精緻,舒適性強,很能體現大眾的造車工藝,只不過設計師真的要再請一個了,就算與奧迪Q7同平台,也不代表就能同價格啊,車標還是很重要的,不然為什麼還是很多人看到它會認為是途觀呢?

豐田埃爾法

指導價:75.90-81.40萬

如果你認為漢蘭達是加價王,那麼就錯了,埃爾法才是加價之王。作為高級豪華MPV,埃爾法一直是業內標杆,早年許多香港明星都偏愛這款車,不過豐田和大眾都給我們一種平民車的印象,加上埃爾法的造型很方正,很容易就讓不是那麼懂車的人認為這是一輛麵包車,但是就算你駕駛的是神車五菱宏光也千萬別惹他,因為乘坐埃爾法的人,背後勢力不容小視。

拉貢達Taraf

指導價:810萬

拉貢達是英國一個豪華四門轎車品牌,但是很多人都不知道,1947年這個品牌就併入了我們熟悉的阿斯頓馬丁,08年復活的這個品牌發布了Taraf這款四門豪華轎車,那麼既然沒有銷量、沒有影響力就只能玩玩限量的套路了,全球200台限量的手段就讓這款車的售價去到了800萬。採用馬丁臉設計的這款車,整個車身設計並沒有特別明顯的特色,只是比較圓潤,但是前臉和尾部的細節還是很不錯的,只是這輛車還是太容易讓人聯想到福特的蒙迪歐了,跟輝騰可以說是一對難兄難弟了。

大師總結:很顯然,價格較高的車在市場想要賣得好,都必須有出色的圍觀和一個出眾的車標,這兩點可以說是銷量的關鍵了,至於車的整體品質,如果說售價這麼高了還造不好,這個品牌也可以不用混了,趕緊停產免得吃官司。

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