兩市開盤漲跌互現 超跌中小盤股迎來上車良機

東方財富網7日訊。滬指開盤報3233.09點，跌0.02%。深成指開盤報10527.83點，漲0.05%。創業板開盤報1967.18點，漲0.22%。

廣州萬隆：中小創近期頻頻領漲兩市的背後，一方面來源於前期引領權重上演逼空行情的「改革」主題在兩會上並未傳出超預期利好並已開始階段性兌現，這無疑為成長股的補漲騰出了空間；另一方面也有註冊制再次延期，中小盤股大幅擴容憂慮短期迅速降低這一利好的刺激。

而從盤面來看，前期超跌題材在兩會間斷性利好消息的強力刺激下遭到資金蜂擁搶籌，迸發出耀眼的賺錢效應：如前期超跌的鋰電池板塊，在新能源汽車騙補這一利空出盡后迎來強勢反彈，在龍頭科恆股份連續漲停的帶動下，佛塑科技、亞星客車午後也紛紛漲停；再如受「人工智慧」這一議題首次寫入全國政府工作報告的利好消息刺激，前期股價調整充分的相關概念股如科大智能、賽為智能、機器人等紛紛放量漲停。由此可見，隨著市場天平往中小創傾斜，前期股價調整充分的超跌中小盤股在相關利好刺激下必將成為主力發動「兩會」行情的首選對象，投資者切勿錯過上車良機。

不過兩市4700億的成交額也暴露出市場整體依然存在一定的量價背馳，所以今日的普漲行情或難以為繼，「兩會」行情從明日開始仍將大概率以結構性分化的形式來呈現。這也就提醒投資者一方面要把握住市場近期滬弱深強格局下中小創的補漲機會，另一方面在操作上仍不可盲目激進，去過分追漲。

中航證券：主板和創業板分化的狀態由來已久，自2013年2月之後兩大板塊之間就經常出現反差走勢，之後大多數時間內都是創業板強於主板，去年底才出現創業板弱於主板的局面，不過在這個過程中，我們一直沒有失去對創業板的戰略跟蹤，短期的弱勢能否演化成長期弱勢，結論不能下的太早。由於A股屬於成長型的資本市場，所以小盤股成長股為主流是大概率事件，所以創業板中期依然有較大潛力。創業板綜指突破60日均線，但不代表就快速進入加速上漲行情，上方依然還有2640和2680兩道壓力，目前短線而為較為合適。