七座SUV長安CS95試駕 家用性能超越神車漢蘭達

今天我們的主角是一款七座SUV長安CS95，雖然七座SUV長安CS95是主打家用，但根據實際表現來看它四驅的實力要比細分市場神車——漢蘭達還要強悍。作為一個熱度一直很高的戰場，越來越多的品牌都開始在競爭七座SUV這塊「風水寶地」，但究竟七座SUV長安CS95實力如何，還是看看我們的試駕體驗吧。

長安CS95其實也並不是一台硬派SUV，但這款車裝備了一套由博格華納提供的新一代的NexTrac四驅系統，中央差速器為電控多片離合器，前後橋都為開放式差速器，雖然也是一款基於前驅的適時四驅系統。但是可以實現40km/h以下進行中差鎖止，並且通過車身穩定控制系統和制動來對車輪實現左右輪間限滑。還是具備一定的越野能力的。

越野場地表現

七座SUV長安CS95的前後對角都配備有一組滑輪，在駕駛的過程中整體感受不錯，同時在上坡後車輪只出現了短暫的打滑，而電子干預到位，扭矩瞬間被分配到有附著力的車輪上，整個過程絲毫沒有停頓一氣呵成。雖然也是交叉軸，但是由於避震行程夠長，並沒有發生輪胎懸空的情況，這種級別的小障礙還是難不倒CS95的。

總結

說真的長安給我留下的印象一直就不錯，這次試駕的CS95算是長安品牌里最貴的旗艦車款了，主要對標的就是GS8。但經過試駕感覺這車除了外觀，GS8已經不是對手，真是不對不知道。長安的用心確實很讓人欣慰，即便是拿它來對比漢蘭達，我覺得一點也不過分。這次的越野體驗也更是襯托出CS95強大實力的一面。