『科技晨報』滴滴付強出任 ofo 執行總裁 亞馬遜市值突破五千億美元

魅族PRO7發布：除了雙攝還有雙屏 2880元起售

7月26日消息，魅族今天召開新品發布會，發布了PRO系列新一代的年度旗艦PRO7與PRO7 Plus。售價分別為2880元與3580元起售，將於8月5日在官網與京東等平台開賣。 如發布會前的曝光一樣，這次的魅族PRO7系列最大的亮點是採用了前後雙屏的設計。PRO7與PRO7 Plus一大一小，屏幕分別為5.2英寸與5.7英寸，解析度分別為1080P與2K，採用三星AMOLED材質屏幕。

除了前面這塊屏，魅族PRO7系列背部左側還有一塊1.9英寸彩色顯示的AMOLED副屏，魅族稱之為「畫屏」。這塊屏幕不僅僅是為了炫技，它具備了較多實用的功能，如雙攝自拍、雙指截屏、徽章、天氣、計步、通知/狀態提醒、休眠MP3等。

兩款產品均採用全金屬一體化機身設計，厚度均為7.3mm，重量分別為163g與173g。兩款產品均為四種配色，PRO7為靜謐黑、香檳金、提香紅、曜影黑，PRO7 Plus則是靜謐黑、倚霞金、月光銀、曜影黑。

至於售價信息，魅族PRO7標準版為2880元，高配版為3380元；PRO7 Plus標準版為3580元，致臻版為4080元。除此之外，此次發布會上魅族還發布了一款旗艦耳機Flow，售價為599元，和PRO一起買則是限量499元。

網友點評：雙屏的設計多少會顯得很雞肋，不為解決問題，解決痛點，而是為了創新而創新的設計很多餘！

聚美優品聯合創始人戴雨森辭職，投身真格基金

7月26日下午消息：聚美優品宣布，公司聯合創始人、產品副總裁戴雨森因個人原因辭職，辭職決定即日生效。

聚美創始人、總裁兼CEO陳歐表示：「我們高度讚賞雨森在開創時期對公司所做的貢獻。我們尊重他的決定，並且祝願他以後發展更好。」同時，真格基金向新浪科技確認，戴雨森已經加入到該團隊，擔任真格基金合伙人。

7月初曾有媒體爆料稱，聚美優品聯合創始人戴雨森已經離職。對此，聚美優品方面表示，戴雨森確實在看一些聚美上下游的產業，但「屬於內部孵化的那種」，並沒有離開。

另據聚美官網資料，戴雨森為清華大學工業工程系學士，曾在谷歌、百度、甲骨文等企業從事用戶體驗設計與研究工作，專註於互聯網產品設計、用戶體驗規劃。在斯坦福大學就讀管理科學與工程碩士期間，戴雨森認識了陳歐，之後從斯坦福大學退學，同陳歐回國創業。

網友點評：陳歐都開始做共享雨傘了，難怪一起創業的戴雨森要自謀出路。

滴滴付強出任 ofo 執行總裁

昨日，ofo 小黃車（以下簡稱「ofo」）宣布，原滴滴高級副總裁付強正式加入 ofo，出任執行總裁直接向 ofo 創始人兼 CEO 戴威彙報。消息稱，除付強外，另有兩位滴滴高管已進駐 ofo，雖然對此 ofo 和滴滴並未正面回應，但加上此前加入 ofo 擔任 COO 的張嚴琪，滴滴在投資 ofo 之後已有數位高管接管 ofo，業界認為這是滴滴強化對 ofo 的控制權 。

有消息稱，除付強外，另有滴滴兩位高管進駐 ofo，分別是滴滴開放平台負責人南山和滴滴財務總監柳森森，分管 ofo 市場和財務部門。對此，滴滴表示，付強和柳森森都是滴滴發展過程中快速成長起來的優秀管理者，相信他們豐富的管理經驗能為 ofo 的後續發展添磚加瓦。未來滴滴將持續在資本、人才、技術及運營等方面為 ofo 提供全力支持。事實上，滴滴系入駐 ofo 並非第一次，去年 11 月滴滴高管張嚴琪就已空降 ofo，擔任 COO。

網友點評：滴滴正在打造自己的出行王國，看來之前壟斷網約車只是一個開始。

亞馬遜市值正式突破五千億美元

7 月 27 日凌晨消息，亞馬遜飛速上漲的市值迎來一里程碑時刻，截至周三收盤，這家電子商務巨頭的市值首次突破 5000 億美元大關。

去年底亞馬遜的市值為 1463 億美元，半年多時間飆漲到如今的 5026 億美元。而同期按營收來算全球最大的零售巨頭沃爾瑪，市值僅從去年底的 2300 微漲到 2354 億美元。

周三的漲勢使得亞馬遜正式進入五千億美元市值俱樂部，根據彭博數據其他突破 5000 億美元市值的公司也均是科技巨頭——蘋果、谷歌母公司 Alphabet 和微軟。

自 1995 年開辦書店起，亞馬遜就一直不斷擴展自身業務。除了電商以外，雲計算服務也佔據極為重要的市場份額。此外，近期亞馬遜還表示將開展雜貨和家電等業務。

網友點評：半年時間身價翻三倍不止，不得不感嘆亞馬遜速度！

京東無人機飛行服務中心啟用 培養新職業「飛服師」

7 月 26 日，京東在江蘇宿遷召開發布會，宣布京東無人機飛行服務中心（簡稱「京東飛服」）正式啟用，同時培養新型職業「飛服師」。據了解，京東無人機飛行服務中心隸屬於京東 X 事業部，該中心集無人機研發測試、運營調度、維護保養、人才培養、物流配送等多項功能於一體，是全球首個智慧物流運營調度中心，同時也是智慧物流高精尖無人機人才培養和輸送基地。

發布會上，除正式啟用京東飛行服務中心外，還介紹了飛服中心的培訓機構在京東智慧物流中的人才戰略，以及京東飛服中心所培養的新型職業----「飛服師」。

無人機飛服師將負責無人機的研發測試、航線規劃、運營調度、維修保養等工作。一名合格的飛服師，可以在需求的行業當中，架設完整的無人機工作體系。飛服師不僅能夠在物流領域獲得較大的發展，而且在地質勘探、環境保護、林區值物保護、公安巡防、影視拍攝等領域都能夠發揮巨大的作用。

網友點評：京東這是要自己開發培養人，然後自己再內部消化啊。

前沿科技

美國凡德比特大學團隊研發人體動能薄膜發電設備

在未來，我們或許動動身體就能為電子設備充電。

來自美國凡德比特大學的科研團隊正研發一款能夠利用人體動能的超薄發電器。該設備能夠利用人體在坐下等動作時發出的動能發電，或許這個設備能夠允許科學家開發出能夠為手機或 LCD 屏幕充電的衣服。

該團隊利用的發電材料針對的是利用機械壓力的壓電系統。這個系統由微小的黑色磷層組成，這些磷層只有幾個原子那麼厚。當材料彎曲或者受到擠壓時，它就會產生一個小的電荷。輕薄的材料利於穿戴。

項目負責人表示，相比於其他利用人體動能發電的方法，該系統具有兩個優勢。一是材料的原子非常輕薄，小到可以安裝到衣物上而不影響衣物外觀和舒適感。二是微小的動作也能夠發電。材料有每平方英尺 40 微瓦特的發電效率，並能夠穩定上升到 0.01 赫茲。

這個系統可能應用到為手機、LCD 服飾、可穿戴 VR 控制器供電。負責人表示，該系統和衣服結合后，能夠感應人體各個微小的動作。除了和衣服和虛擬現實科技結合外，還有很多其他應用方向。

網友點評：什麼無線充電，Wifi充電統統都弱爆了好嗎，我們自己就能給電子設備充電！