俄羅斯囊中羞澀 中國願幫兄弟一把 全力助其擺脫「有艦無心」困境

冷戰結束以後，中俄兩國出於共同的利益需求，開展了長期而廣泛的軍事合作。隨著雙方綜合實力此消彼長，已經從過去的軍售購買方逐步向軍售供應方轉變。當然俄羅斯一方面出於面子考慮，另一方面也確實囊中羞澀，直接購買成套的武器裝備還不大現實，不過許多重要部件和基礎設備已經越來越依賴的支持了。比如在船用發動機領域，的供應商就有進軍俄羅斯市場的廣闊前景。

河柴重工的CHD622V20型船用高速柴油機具備世界先進水平，首開紀錄進軍俄羅斯市場

眾所周知，由於蘇聯解體，曾經完整的國防工業體系遭到肢解，導致俄羅斯基本喪失了獨立配套船用發動機的能力，特別是近年來俄羅斯跟烏克蘭以及西方國家的關係持續緊張，更是讓俄羅斯海軍陷入了舉步維艱的局面。俄羅斯海軍原本訂購了9艘「暴徒-M」21631型輕型導彈護衛艦，只有已經完工服役的前5艘裝備了來自德國的16V4000M90型船用高速柴油機，而後面的4艘卻因為歐盟對俄羅斯的制裁禁運而面臨「有艦無心」的困境。

擁有一顆「心」的俄羅斯軍艦

不過好在「西方不亮，東方亮」。俄羅斯又將目光轉向了，2015年與的河南柴油機重工有限責任公司簽訂合同，引進了性能先進的CHD622V20型船用高速柴油機，代替原來的德國產品裝備在建的「暴徒-M」21631型輕型導彈護衛艦上，目前生產4台的CHD622V20型船用高速柴油機已經順利交付俄方，不但開創了向俄羅斯提供海軍裝備的先例，而且還是在發動機這樣的關鍵核心設備上取得突破，更是具有不同尋常的重要意義。完全可以抓住這個有利時機，進一步拓展與俄羅斯在該領域的合作範圍。

由於烏克蘭的船用燃氣輪機斷供，俄羅斯海軍的11356M型護衛艦被迫不裝發動機直接下水

其實除了船用柴油機以外，俄羅斯對船用燃氣輪機也有迫切的需求，俄羅斯海軍主力艦艇的燃氣輪機幾乎全部出自烏克蘭，但是俄烏兩國目前又勢如水火，俄羅斯時刻面臨被仇人卡脖子的危險，俄羅斯海軍的11356M型護衛艦就因為烏克蘭停止供應船用燃氣輪機而處於爛尾狀態。雖然近年來俄羅斯的發動機生產商聲稱開發出了多款船用燃氣輪機，但被俄羅斯海軍採用的不多，由此可見解決「心臟病」問題絕非一蹴而就。

生產的船用燃氣輪機是俄羅斯海軍的最佳選擇

擁有技術成熟、性能優良的QC-280型和QC-70型兩大系列船用燃氣輪機，前者主要裝備大中型水面艦艇，已在052C/D、055型驅逐艦上大量服役；後者則主要裝備小型水面艦艇以及氣墊登陸艇，也已實現了批量列裝。向俄羅斯提供船用燃氣輪機，完全不存在技術上的困難。如果俄羅斯能夠大批量進口生產的各型船用發動機，不僅解決了被對手卡脖子的燃眉之急，還可以有效地降低採購成本，將有限的財力投入到更重要的領域比如核潛艇，從而加速實現其復興海軍的戰略；也可以進一步提升船用發動機的配套能力和市場口碑，堪稱是皆大歡喜的「互利雙贏」。

作者：利刃/晨言無語

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