月薪多少才能玩得起價值8萬大貿摩托車，看看你的收入夠嗎？

現在越來越多的國際大牌機車廠商青睞於國內的市場，越來越多的大貿機車進入國內，加之國產車廠也積極的向大排量車型邁進，使得國內眾多的摩友都在琢磨著擁有一輛屬於自己的大排量摩托，考慮到國產車和進口車的差距，更多的摩友還是想有條件的話入手一台大貿車更加靠譜，無奈加入關稅的大貿車都不便宜，那麼對於普通的工薪階層，月薪多少才能玩得起一輛大排量大貿機車呢？今天就拿目前國內大貿性價比最高的川崎品牌里的versys650來給大家算算賬。

為什麼會選擇versys650？身邊更多的摩友熱衷於摩旅，該車型受關注程度更高，並且川崎作為大貿進口車來說，在國內屬於相對便宜的品牌了。

1、整車價格

目前2017新款根據顏色不同售價在85500-86500元，是同排量大貿拉力車款里最便宜的車型了，當然如果你會還價，估計還能降個千兒八百的。

2、上牌繳稅

現在國內大貿機車購置稅計算是：計稅價格＝關稅完稅價格＋關稅＋消費稅。根據車輛售價稅款大約在：5800元。

交強險費用，國內超過250排量的需要400元。

加上上牌費用（不含上海、北京等地的天價車牌）各項費用總開支大約在6500元。

3、改裝費用

既然買了拉力車，適當的改裝還是有必要的吧？前保險杠、旅行三箱、輔助射燈、越野護手這幾樣起碼是標配，原廠改件必然很貴，那麼就按照品質還不錯的兼容配置來計算吧，大約在6000元左右。當然，這還不包括更換適合新車的全身裝備投入。

4、燃油費

新車到手，摩友們都應該懂得，即便出去買包煙都想騎車走，因此該車的使用率一定很高，上下班、溜車、摩旅一樣不少，普通工薪階層每年怎麼也要跑個2萬公里吧，按照百公里4.5的油耗計算，全年用油怎麼也要6000元吧。

5、保養費

大貿車肯定是比國產車保養費用要高的，按照一年2萬公里，每3000公里保養一次，一次平均300元計算，怎麼的也要保養到2000元吧。當然，這還不包括意外倒車等造成的損壞維修費用，大貿車的配件很貴的。

按照5年不換車的玩法，下面我們來計算一下每年的費用大概是：

新車落地改裝后價格85500+6500+6000=98000元，平均到5年，每年19600元。

每年用車費用：19600+6000+2000=27600元

平均到每個月大概2300元，也就是說每個月花在機車上的費用大概是2300元，我們平時還有一些其他費用，吃飯加應酬2000元，每個月儲備資金500元，這還不包含水電開銷在內，每個月至少4800元才能吃力的玩一輛8萬左右的機車。當然前提是你已經不需要供房而且沒有孩子要養，老婆大人也不反對的情況下。

對於大排量大貿機車，你的薪水可以入手了嗎？

老機友原創，部分圖片來自於網路