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月薪多少才能玩得起價值8萬大貿摩托車,看看你的收入夠嗎?

月薪多少才能玩得起價值8萬大貿摩托車,看看你的收入夠嗎?

現在越來越多的國際大牌機車廠商青睞於國內的市場,越來越多的大貿機車進入國內,加之國產車廠也積極的向大排量車型邁進,使得國內眾多的摩友都在琢磨著擁有一輛屬於自己的大排量摩托,考慮到國產車和進口車的差距,更多的摩友還是想有條件的話入手一台大貿車更加靠譜,無奈加入關稅的大貿車都不便宜,那麼對於普通的工薪階層,月薪多少才能玩得起一輛大排量大貿機車呢?今天就拿目前國內大貿性價比最高的川崎品牌里的versys650來給大家算算賬。

為什麼會選擇versys650?身邊更多的摩友熱衷於摩旅,該車型受關注程度更高,並且川崎作為大貿進口車來說,在國內屬於相對便宜的品牌了。

1、整車價格

目前2017新款根據顏色不同售價在85500-86500元,是同排量大貿拉力車款里最便宜的車型了,當然如果你會還價,估計還能降個千兒八百的。

2、上牌繳稅

現在國內大貿機車購置稅計算是:計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅。根據車輛售價稅款大約在:5800元。

交強險費用,國內超過250排量的需要400元。

加上上牌費用(不含上海、北京等地的天價車牌)各項費用總開支大約在6500元。

3、改裝費用

既然買了拉力車,適當的改裝還是有必要的吧?前保險杠、旅行三箱、輔助射燈、越野護手這幾樣起碼是標配,原廠改件必然很貴,那麼就按照品質還不錯的兼容配置來計算吧,大約在6000元左右。當然,這還不包括更換適合新車的全身裝備投入。

4、燃油費

新車到手,摩友們都應該懂得,即便出去買包煙都想騎車走,因此該車的使用率一定很高,上下班、溜車、摩旅一樣不少,普通工薪階層每年怎麼也要跑個2萬公里吧,按照百公里4.5的油耗計算,全年用油怎麼也要6000元吧。

5、保養費

大貿車肯定是比國產車保養費用要高的,按照一年2萬公里,每3000公里保養一次,一次平均300元計算,怎麼的也要保養到2000元吧。當然,這還不包括意外倒車等造成的損壞維修費用,大貿車的配件很貴的。

按照5年不換車的玩法,下面我們來計算一下每年的費用大概是:

新車落地改裝后價格85500+6500+6000=98000元,平均到5年,每年19600元。

每年用車費用:19600+6000+2000=27600元

平均到每個月大概2300元,也就是說每個月花在機車上的費用大概是2300元,我們平時還有一些其他費用,吃飯加應酬2000元,每個月儲備資金500元,這還不包含水電開銷在內,每個月至少4800元才能吃力的玩一輛8萬左右的機車。當然前提是你已經不需要供房而且沒有孩子要養,老婆大人也不反對的情況下。

對於大排量大貿機車,你的薪水可以入手了嗎?

老機友原創,部分圖片來自於網路

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