無人機蜂群作戰概念未來無人機發展方向之一

彩虹無人機。

近年在無人機發展出現飛躍性的進步，解放軍空軍指揮學院教授王明亮表示，無人機替代人成為一線搏殺的中心，具有遠超過人的可損耗性，從理論上講，攻方可以無顧慮地投入力量，遂行亡命式的無節製作戰；也就是說，面對日趨無人化的未來戰爭，人們將不得不對戰場有生力量進行重新定義，而工業部門與美國一樣也在研發蜂群作戰的概念。

MQ-9收割者偵察機，是第一款專門設計作為獵殺用途的無人機。

無人機替代人成為一線搏殺的中心，具有遠超過人的可損耗性，徹底改造了以人為中心的攻防套路。從理論上講，攻方可以無顧慮地投入力量，遂行亡命式的無節製作戰，使得防禦方陷入即使大量消滅敵一線兵力也難以削弱敵戰鬥力的巨大困境。

有人機靠飛行員駕駛，續航力要受到人的生理極限的巨大制約，巡航時間一般以8小時為限；例如1991年1月17日，海灣戰爭爆發之時，美軍8架B-52從本土遠端奔襲伊拉克投射巡航導彈，又返回本土，途中經6次空中加油，共耗時35小時，創下有人機不著陸飛行最高紀錄，不過這樣的作戰，在空戰歷史上僅是個例。

在大多數作戰中，戰術飛機單機一次出航時間為4至5個小時，王明亮表示，要保持戰場上空持續監視和作戰，必須每日組織多次兵力接替，同樣受制於航時，集中兵力組織大規模空中戰役，每日行動波次只能2至3個，自然存在長時間的間歇；至於大中型無人機航時一般達到8小時以上，若經空中加油，留空可超過50小時。

貴飛公司生產的EA-03大型無人機高清圖片曝光，航程可達7000公里，預計加入海軍搜集東海南海區域情報。

多架無人機依託戰場資訊網路集結成群，宛若一個社會團隊，精準分工，密切合作，具有團隊內部高度的協作性，美國空軍最早提出無人機蜂群作戰概念，並進行了3架F/A-18超級大黃蜂戰鬥機投射微型無人機的蜂群作戰試驗，目前工業部門也同步展開了蜂群概念開發，屆時能形成強大的搜索、跟蹤、打擊能力，令敵藏無可藏、逃無可逃。

至於蜂群作戰概念還可用於海上反潛，王明亮指出，2016年，英國一家機構預測：未來在海上部署的無人機群，將在廣闊的海域拉開一張無死角的反潛探測網，令敵方潛艇無處遁形。

RQ-170隱形無人機。

王明亮也預告未來無人機的發展，那就是會變成一種自運行航空器，因為在經歷了人工遙控、自主飛行控制階段之後，目前進入到自主任務控制的高級發展階段，而這種功能甚至呈現壓倒有人機之勢；近期，美空軍進行分散式制空系統族概念實驗，1架大型隱身飛機與4架中型隱身無人機協同，與有預警機支持的8架F-22空戰，取得0∶8的戰損比。

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