【市場】俄羅斯5大投資商機

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1.液化石油氣轉運站建設

該項目為萬尼諾港（哈巴羅夫斯克邊疆區）液化石油氣轉運站的規劃、建設和交付運營，保證俄羅斯向亞太地區液化石油氣的中轉運輸，年運量250噸，主要目標市場是、韓國和日本。該項目發起方為俄羅斯遠東燃氣有限責任公司，投資總成本為2.7億美元，成本回收期預計4～5年。該項目已獲得俄羅斯中央政府和地方政府的支持。

項目現狀：已簽訂110萬平方米的土地租賃合同；正在起草聯通鐵路網的技術方案；已完成施工點的工程測量勘探工作；已完成液化石油氣轉運站建設初步方案。

2.濱海邊疆區國際運輸通道

這是一條歐亞運輸走廊，連接俄羅斯、蒙古國和。濱海邊疆區處於俄羅斯交通、運輸樞紐，行政中心為符拉迪沃斯托克市。目前，俄羅斯正擴大鐵路運輸能力項目（每年運輸能力將達到4700萬噸）。濱海邊疆區的中俄過境運輸潛在能力超過4500萬噸，開發這一潛能需要大量的投資。該項目投資者將享受俄羅斯超前發展區優惠政策。投資者能參與的國際運輸走廊項目如下。

濱海一號：

5億美元：「納霍德卡—東方港」交通樞紐建設（港口、鐵路）。

20億美元：「符拉迪沃斯托克—納霍德卡—東方港」收費公路建設。

濱海二號：

10億美元：「琿春—馬哈林諾—扎魯比諾」公路、鐵路。

15億美元：扎魯比諾的糧食、集裝箱和燃料轉運設施建設。

3.車裡雅賓斯克—葉卡捷琳堡高速公路建設

該項目位於俄羅斯烏拉爾聯邦區，將建設220公里的高速鐵路系統，包括6個火車站，其中有兩個換乘站；搭建供電機組和通信網路；搭建信號、連鎖和停車系統，以及交通運輸管理和信息系統等。

該項目目標成本為25億美元。其中，一級資本2.5億美元，可兌換放貸7.5億美元，信貸份額15億美元。

預期投資者比例：私人2%～5%；機構（基礎設施項目資金、基金會和開發銀行）15%～20%；戰略夥伴（承包商、操作員）5%～10%；財務（銀行、團體投資人）60%～70%。

項目重要階段如下。

2016年，項目公司成立；2016～2017年，可行性研究、投資估價；2017～2020年，特許協議、終結財務報表、勘測設計、工程採購和建造招標；2020～2023年，建築、鐵路通車、測試和操作；2023年，發行債券。

4.車裡雅賓斯克捷運建設

俄羅斯車裡雅賓斯克決定建設城市捷運。根據《捷運一號線可行性方案》，一號線線路圖（包括車站和換乘樞紐）已經確定，單向總長度為30.1公里。該捷運一號線分為兩段：第一段為起始段，包括5座車站和基礎設施；第二段包括3個車站。

第一段線路施工始於1992年10月9日，目前工程發包方為車裡雅賓斯克市政府大型建設管理局，建設單位為車裡雅賓斯克市捷運管理局。第一段線路單向長度17.02公里，實際完成4.83公里。

5.斯維亞日斯克跨地區多式聯運物流中心

該項目是俄羅斯最大的物流中心項目之一，是在俄羅斯聯邦政府計劃（2010～2020年俄羅斯交通系統發展計劃）下實施的。斯維亞日斯克跨地區多式聯運物流中心將成為一個經濟特區。該多式聯運物流中心與水路、鐵路和公路互通，可縮短西歐與西部之間的貨物運輸路線和時間。

該物流中心總投資23億元人民幣，投資回報期為13年。融資結構為：聯邦基金7.5億元人民幣，韃靼斯坦共和國基金1.5億元人民幣，私人投資商14億元人民幣。

該投資項目建設包括設有倉庫和集裝箱平台的水上汽車碼頭、行政和服務建築、鐵路和公路通道、裝卸平台、工程技術交通線、加油站等。