海航：旗下神鳥航空工商局獲批 成都布局加速

品 橙 旅 游

旅遊產業鏈的新視角

【品橙旅遊綜合】據國家工商總局企業註冊局近日公布的《國家工商總局企業名稱核准公告》顯示，神鳥航空有限公司已在工商局獲得批准。海南航空表示祥鵬航空出資註冊神鳥航空，有利於深入挖掘四川省航空市場資源，提升公司在四川省的市場份額，提高公司未來的盈利能力，此次投資將對公司未來發展產生積極影響。

2016年11月26日，海南航空發布公告稱，海南航空股份有限公司控股子公司雲南祥鵬航空有限責任公司與雲南祥鵬投資有限公司、成都交通投資集團有限公司擬共同投資組建成都神鳥航空有限公司（以下簡稱「神鳥航空」），其中祥鵬投資出資13.5億元人民幣，占出資總額的45%；祥鵬航空出資10.5億元人民幣，占出資總額的35%；成都交投出資6億元人民幣，占出資總額的20%。

有專家指出：「作為立足成都的航空公司，神鳥航空將與雲南起飛的祥鵬航空有一定差異，新公司或將以商務與旅遊需求為主要服務目標。其次，目前成都地區向外輻射的高鐵網路較為發達，神鳥航空或將填補目前高鐵路線的空白，與其形成互補之勢」。

四川省十三五綜合交通運輸發展規劃正式出爐：將全力推進成都天府國際機場建設，十三五期間全省綜合交通運輸建設規劃完成投資10300億元。四川將全力推進成都國家級國際航空樞紐建設，推進成都天府國際機場建設，民用運輸機場建成17個，60%的縣（市、區）在直線距離50公里範圍內享受通用航空服務。

資料顯示天府國際機場建成投用后，成都將成為繼北京、上海之後，成為第三個邁入「一市兩場」的城市。總投資逾700億元的成都天府國際機場將於2019年基本建成，2020年投入使用，能夠滿足到2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降32萬架次的需求。

借神鳥航空建設，海南航空有望借這一「孫公司」於國航西南分公司、四川航空等航企之後，成為成都基地航空公司的第八位成員。

有業內人士指出海航在蓉設立基地航空公司，是基於其對成都航空市場潛力的看好，藉此引入地方力量，在成都天府國際機場建設之時搶佔先機。海南航空此番借組建神鳥航空與成都交投開展合作，引入地方政府力量，整合海航自身資源，以期在成都新機場於2020年建成投用前搶佔先機，爭奪市場份額。

更多旅遊資訊在www.pinchain.com