吉利解決小車痛點，3萬多起售的遠景X1，讓比亞迪奇瑞情何以堪

在車市中，其實一直缺少這樣一款小車，身形玲瓏、配置實用且價格不高。

如今，自主品牌的領軍車企吉利決定來解決這一市場痛點了。3.99萬-5.79萬元，光看價格，就絕對親民吧。

車透君日前在紹興試駕了這款小車。按照吉利官方的說法，遠景X1是一款「迷你SUV」，小歸小，照樣是SUV，吉利現在的產品定位功力可見一斑。

在車身尺寸方面，遠景X1確實相當的迷你，其長寬高尺寸分別為3778/1663/1519mm，軸距也只有2353mm。

外觀方面，遠景X1沿襲了經典的家族式前臉，搭配下方的銀色裝飾條，讓車頭有一種「X」型的立體感。黑色的后包圍，配合鍍鉻裝飾的后保險杠，讓遠景X1看起來很敦實。輪轂尺寸為15英寸，輪轂造型為花瓣式，不失時尚感。

內飾方面，遠景X1則採用了鮮明的撞色設計，中控台一體式的面板造型來自於衝浪板的設計。細心的話，還能在遠景X1車內發現運用了不少帶有傳統文化風格的冰裂紋元素，包括高音揚聲器喇叭。

駕駛員眼前有一塊液晶儀錶，速度表、轉速表都以數字顯示，凸顯了其活力。

而由於中控台11.6英寸的中央顯示屏功能整合度非常高，所以節省了大量實體按鍵，大量的操作都可以通過中控屏來完成。遠景X1的車機功能相當強大，可以通過WIFI上網，還可以與蘋果或者安卓系統的手機互聯，並有著便捷的語音控制功能。

車透君只要說出「你好，遠景」，車機就會像隨車小秘書一樣，為你自動做調節溫度、導航之類的常規動作。

動力方面，遠景X1有1.0與1.3兩台自然吸氣發動機選擇，其中1.0L發動機最大功率為50kW(68Ps)，峰值扭矩88Nm，而1.3L發動機則可以提供65kW(88Ps)的最大功率和120Nm的峰值扭矩。除了5擋手動變速箱外，還有4擋手自一體變速箱可以選擇。

車透君試駕時駕駛的是1.3AT車型，起步階段的動力表現稱得上積極輕快，同時平順性很好。由於採用了4AT變速箱，燃油經濟性肯定很突出。

值得一提的是，一天試駕下來，車透君對遠景X1的NVH靜音工程印象深刻，因為做得非常到位，以往駕駛廉價小車時的巨大噪音，在遠景X1上基本遁形了。

文中開頭已經說了，3.99萬-5.79萬元，就能買一輛如此品質的迷你SUV，車透君敢於大膽預言，遠景X1的月銷量突破萬輛，應該毫無壓力。