如何判斷點火線圈故障？經驗介紹

今天小編要為大家介紹的內容是汽車知識，很多的朋友們都為一個事情為難過那就是點火線圈故障，那今天小編就帶大家來了解一下如何判斷點火線圈故障吧。

如何判斷點火線圈故障：簡介

一是在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到「突突」的聲音。二是在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力；當轉速超過2500轉后，抖動感消失。三是打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。

如何判斷點火線圈故障：簡介

如果只有一個點火線圈發生故障，其餘三個缸工作正常，勉強應急行駛不成問題，但對車的發動機、機座和連接部件等都非常不利。一家寶來指定服務站的汽修師傅建議車主暫時停止使用缺缸車輛，如果有超過1個缸的點火線圈被燒毀，建議立刻停駛。另外，駕駛因點火線圈故障導致缺缸的車輛，對行車安全十分不利。在上坡尤其是需要「坡起」的路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火，駕駛員容易因此慌張，發生溜車甚至造成事故。如果實在不得不移動車輛，則應該儘可能地把轉速保持在2500轉以上。

好了今天小編的介紹就到這裡了，希望今天小編介紹的如何判斷點火線圈故障的經驗能幫到到大家，好了如果還想了解更多的話，那就來關注電動邦吧。