全新賓士AMG GT四門轎跑現身，這會是Panamera最強對手？

近來梅賽德斯-賓士可謂是動作頻頻，前不久剛推出一款"豪華遊艇"邁巴赫概念車，隨即又推出了AMG GT S/GT R。仔細觀察就會發現一個有趣的現象，賓士似乎這次沒有把競爭矛頭指向它的多年"對手"寶馬和奧迪，而是把目標鎖定在保時捷身上，AMG GT S/GT R這兩款車倒是更像針對保時捷911 Turbo、GT3 RS而來的。

如果僅僅兩款跑車，也許是有點妄加猜測的嫌疑，但是賓士最近又推出了一款AMG GT的車型。這車雖然名為GT，但卻是一款四門豪華轎跑車型，其目標競爭對手也顯而易見，直指保時捷的大型豪華轎跑Panamera。

近日，海外狗仔隊在路上抓拍到了正在路試的AMG GT四門轎跑偽裝車。這是繼先前官方釋出概念圖之後，第一次捕獲正在測試的GT四門轎跑偽裝車，這標誌著該車即將正式成為量產車型，並且的上市日期已經不遠了。

從諜照的圖片中來看，新車外觀基本延續了此前亮相的AMG GT Concept概念車設計風格。前臉和新款的AMG GT基本保持一致，採用了賓士新型的標誌性直瀑式進氣格柵，同時底部進氣格柵採用了類似貫穿式的設計，使其前臉看上去更為提神。大燈組與概念車有幾分相似，不過內部結構經過的重新設計，更加接近量產化。

新車整體造型十分修長，這標誌了其豪華大型轎跑的身份。尾部也能略微看出一點概念車造型的影子，不同的是雙邊共四齣的排氣孔設計取代了原本的中置大單排氣孔，后包圍的設計也作為了略微調整。尾燈的造型基本保持概念車的造型，和前大燈一樣，裡面做了量產化設計。

這款AMG GT四門版的底盤平台，預計將會以E-Class為基礎架構，然後加以修改及強化，同時也會納入4Matic四輪傳動系統，用以營造更穩定的動態駕駛感受。同時也因採用大型化車體平台的關係，整車顯得特別修長，細長的側窗，外輪廓的主動式尾翼等一系列造型元素，運動感十足。

目前為止賓士官方還沒公布這款車型動力方面的具體數據，但據相關人士估計，這款四門"GT"的最大馬力將有機會突破800匹馬力。不過小編覺得，如果給一台四門轎跑搭載一部800匹馬力的原廠發動機，有點不太現實，即便是Panamera Turbo系列也只有550的馬力。不過倒是很有可能會沿用並優化現有AMG GT的動力總成，包括一副4.0公升的雙渦輪增壓V8引擎，動力輸出應該有462匹和510匹兩個版本。

該車將在2018年上市，並於2019年發布旗艦車型，小編認為2019年這款應該就是傳說中的800匹馬力款，但是，應該會是一台混動車型，用以對標保時捷的Panamera Turbo S E-hybrid。

無可否認，賓士近年來的操控性能日益精良，無論是緊湊級別的AMG C63還是豪華級別的AMG S63，都在我們改裝迷的心裡擁有著無可取代的位置，所以這台穿著GT"外衣"的豪華轎跑能否成功挑戰Panamera，還是挺值得我們期待的。