一路向南，從墾丁到花蓮，路過最美的南太平洋海岸

從墾丁前往花蓮，常規路線有兩條，一是海線，以觀海景為主，二是縱谷線。

第一站：多良車站

南迴線規劃時，因瀧溪至金侖區間較長，選擇在多良興建號誌站供單線列車交會。站址原本為山坡地，兩端均為隧道，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，站在月台上鳥瞰太平洋的景色非常棒，當然如果能在這裡等到山洞里的火車開出，拍下這瞬間會更美好。

第二站：水往上流

事實上，這裡是一條農田灌溉溝渠，咋一看，潺潺水流順著水溝由低處蜿蜒往高處流去，令人嘖嘖稱奇。其實是因為這裡兩旁的景物因傾斜度大於路面，故而造成水往上流的錯覺。正是因為如此，使得一條毫不起眼的灌溉溝渠聲名大噪，經常吸引遊客前來觀看。

第三站：三仙台

三仙台全島面積約3公頃，島上有三座小山峰，相傳古時鐵拐李、呂洞賓、何仙姑曾於島上休憩，故名三仙台。三仙台與本島之間，建有一座造型優美的八拱跨海步橋，長320米，邊走邊賞壯闊的海景。看到這裡的時候，我們對海景有些視覺疲勞了。來到三仙台的時候正是午後，這也讓我們的興緻大減，但不可否認的是這裡的風景確實很贊。

第四站：北回歸線標誌

北回歸線橫過台灣的澎湖、嘉義、南投、花蓮四縣，台灣島上東、西各立碑誌，東標誌碑建在花蓮縣的瑞穗車站，西標誌碑就是嘉義這一座.。所以無論走海線還是山線都會經過北回歸線標誌。

這一路走來，北回歸線標誌這裡的遊客最多，都是圍著這個標誌拍遊客照的人。過了這裡，我們就要回到北溫帶了。在熱帶呆了兩天也覺得膩了，終於可以回到稍微涼快點的地方去了。

第五站：石梯坪

石梯坪遊憩區是一處綿延一公里、布滿灰白色奇岩怪石的海濱，原為火山噴發后所形成的一片凝灰岩（火山碎屑岩）質的地層，這一帶海岸由於岩層間軟硬的差異，經長年海蝕后，硬的外凸，軟的內凹，岩石又以一定傾角向東南方的海中傾斜，所以形成了石梯狀的形態。

石梯坪是我們這一路的最後一站風景，真的是好大一塊岩石，在岩石的另一邊就是沒有邊際的太平洋。

關於選擇海線還是山線的小建議：

如果你在墾丁玩盡興了，那麼建議走山線，因為海看多了後續路程就會覺得有些無聊，我們就是個例子，後半天的路程基本都不太想下車，下車也是象徵性拍幾張照片，完全沒有了前幾天的興奮感。