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磁懸浮列車要來了,時速1200,北京上海1小時

科技時代

坐上一輛開在空中的列車去旅行,這種場景,已經不只存在科幻電影里了

★ 北京時間7月13日

超級高鐵技術公司Hyperloop One今天宣布,公司5月12日首次在真空環境 中對其超級高鐵技術進行了全面測試。

在測試中,Hyperloop One的超級高鐵車輛——利用磁懸浮技術,在位於內華達州的測試場地,實現了70英里(113公里)的時速。



★ 歷史意義



彼西弗把這次測試稱作Hyperloop One「歷史性的時刻」,認為其重要性堪與萊特兄弟的「第一次飛行」媲美。

據聯合創始人Shervin Pishevar介紹,本次測試最重要的不是速度,而是在封閉的管道內實現全真空測試。全真空環境下運行,相當於一架飛機在約20萬英尺(60960米)的高度飛行。在這樣的高度,空氣阻力小,能夠確保更快的飛行速度。

Hyperloop One方面也透露了下一階段的測試目標,將超級高鐵的時速提高至250英里/小時(約合402千米/小時)。



最近數月,Hyperloop One高管一直在週遊世界各地,向政府部門和投資者「兜售」其超級高鐵技術。雖然公司總部和測試場地都在美國,但Hyperloop One把主要精力放在海外市場。

Hyperloop One正在阿聯酋、芬蘭、瑞典、瑞士、荷蘭、俄羅斯和英國進行可行性研究。它還把不到12個美國地區列為部署超級高鐵的備選地。

在引發運輸革命前,超級高鐵還需要克服多種挑戰。



★超級高鐵的概念由來

超級高鐵的概念是埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2013年提出的,其構想是將形似於膠囊的可載人懸浮艙置入近乎真空的管道中,從理論上來說,超級高鐵的最高時速可以達到750英里/小時(約1207公里/小時)。理論預測成果,則北京上海之間原先5個小時,開通后只需要一個小時。



★超級高鐵目前研發進展



Hyperloop One和由NASA和波音員工組建的公司Hyperloop Transportation Technologies(簡稱HTT)是業內較為出名的兩家。今年三月,HTT宣稱他們正在建設世界上第一條全尺寸、可以運送乘客同時速度能達到760mph的超級高鐵管道。

方案正在法國的圖盧茲市的地下進行測試,據稱最快會在2018年面世。



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