這是 BottleDream 第 580次與你美好分享
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前天午後,和剛到上海的同事大崔閑聊,聊到我們曾經生活過的城市。
大崔是廣州人,在北京生活了4年。她說:
「其實我還挺喜歡北京的。北京有很多企業家和創業者,他們的願景都很遠很大、很國際化。很想知道他們會做出來什麼樣的產品。」
第一次聽到有人這麼描述一個城市。
「那上海呢?」我問。
上海真是我見過的漂亮老奶奶最多的城市。」2
像這樣聊城市的機會並不多,可能是因為身在其中,並不能敏感於它的存在。
可是有一件事兒,很細碎,卻讓我困擾了很多年,就是:為什麼上海人不過安檢?
想象每天早晨,你昏昏欲睡地趕到捷運站,聽到安檢員在耳邊不停地重複:「包過一下,雙肩包安檢一下......」他機械地揮著手臂,似乎還有點節奏感。
然而並沒有人理他。
曾經遇到過一個使出相聲的勁兒來喊人安檢的小哥,語調抑揚頓挫:「哎早上好姑娘,可以配合一下安檢嗎?真是謝謝您了。」我沒忍住撲哧笑了出來,乖乖把包放上去。
他向我匆匆鞠了一個躬,重複道:「謝謝您了!非常感謝!」像是小丑的謝幕。
隨後,他馬上轉向下一個乘客,重複這一套動作。
這好像是我第一次看到,我前後的乘客都過了安檢。
它也讓我開始思考這件事兒到底哪裡出了問題。
我問過很多朋友,為什麼我們總是不願意安檢?聽到最多的回答是,上海的捷運是半開放式的,安檢根本防不住恐怖分子。
甚至還有朋友說「只有外地人才安檢」。
可是,我們是否試過繼續追問:
既然這樣,安檢、相關的職業為什麼仍然存在?
是否有更有效的方式?
安檢的條例是否可以更公開?
換一種角度,我們還可以問:
這些安檢員,他們的職業滿足感在哪裡?
作為乘客,我們是否應該尊重他們的勞動?
這些問題其實和我們每一個人都息息相關。然而我們都答不上來。
在知乎上,我曾看到一個在上海當過安檢員的網友@全部都是命,回答了「為什麼上海捷運的安檢不嚴格?」的問題。
有段話讓我印象深刻:
上海捷運有兩個糾察隊,一個來自保安公司總部,一個來自公安隊伍,他們每天任務很簡單,就是和各個安檢員鬥智斗勇。包里藏把刀,包里藏點鞭炮之類的,只要他過了安檢你沒逮住,那你就要下崗培訓三天,再扣兩百塊錢。
所以他們也很絕望啊,根本就不知道怎麼辦,反正我每天站在那裡的時候就像個機器人,嘴裡一直念叨「安檢包過一下,雙肩包請安檢。」
我們以為我們知道了一切,但其實,關於這個城市,我們不知道的事太多了。
或許提問,讓我們更了解自己的城市,從充滿好奇到真正聯結。
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你每天出門,抱怨小區門口的共享腳踏車已經被騎光了,但你是不是了解,一個城市能承受的共享腳踏車最大數量是多少?
捷運上你看到一個媽媽在給嗷嗷大哭的孩子餵奶,你跟著大家一起行「注目禮」,但你是否關心,捷運站有沒有母嬰室?
你只是很爽地把外賣丟到垃圾桶里,但你是不是想過,之後它會去到哪裡,塑料垃圾如何影響我們的環境?
你議論人民公園的相親角,議論音響特大聲的廣場舞,你是否也好奇,為什麼公園裡只剩下了老人?
你習慣了996的生活,認為忙碌才能帶來成功,但如果多想一步,這個文化是怎麼產生的?如果減少加班,城市的經濟增長會受到影響嗎?
互聯網讓我們幾乎沒有了「不知道」的事情,但它也在壓縮著你的時間,讓你隔著屏幕來端詳這座「假」的城市。
換一個角度來看它,城市不止是你的生活,而是一件被共享、被不斷陶造的設計品。
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所以,我們想試著創造一個情境,讓你完全抽離自己的生活,用上帝視角來俯瞰每天親密接觸的城市。
那會是一種什麼樣的體驗?距離,會不會讓你更清醒、更犀利?
於是,我們決定徵集20個關心城市的「問題少年」,登上一輛特別的摩天輪。
如果你報名成功,你將和有緣分的陌生人組成一個團隊,共同完成一個腦爆挑戰:在城市上空,收集關於這個城市的100個問題。
下周六,請你去坐摩天輪
⏰ :9月9日(周六) 15:00-16:00