韓國首爾,韓國「春運」火車票預售開始,首爾火車站人山人海,民眾排隊購買火車票場面火爆。
中新經緯客戶端6月19日電 據韓聯社報道,韓國文化觀光研究院19日發布的一份研究報告顯示,2013年韓國上班族每年人均可休14.2天的年假,但實際休假8.6天(60.6%)。用未休天數(5.6天)乘以上班族總數(1923萬),每年韓國上班族的1億天年假被白白浪費。
億客行旅遊網2016年對全球主要28國進行的調查也顯示,韓國上班族帶薪年假為15天,但實際休假天數僅為8天(53%),連續6年全球墊底。同時,全球平均帶薪年假使用天數長達20天,未滿10天的僅韓國一國。
韓國總統文在寅曾在競選總統期間指出,韓國勞動者2015年的工作時間長達2113個小時,比經合組織平均水平長330個小時,比德國多740個小時。儘管法律保障15天的帶薪年假,但實際只能休6天,休假時間最短。文在寅認為,如果上班族能休滿15天年假,即可帶來20萬億韓元(約合人民幣1200億元)的經濟效益,並創造38萬個就業崗位。(中新經緯APP)
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