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買商鋪,走精品路線,為什麼絕不會失手?

很多朋友買商鋪,都略懂一二,而且判斷的非常的專業,但是心裡就是沒譜,還得要找人問一問;

為什麼要找人問一問呢?

求證一下,給自己下一個決心,那麼就把自己內心空牢牢的感覺,填實了;

有時候,我們就是這樣一個角色,為別人下決心,填實心理的一個作用,你一說對方立馬明白了;

這是做了真正攻略的人,買起房來,也是手到擒來;

投資商業,有幾類人,特點非常的明顯;

一類是非常自信的,有信息來源,心理有譜的那一種,知道規劃,知道地段發展趨勢;

這類人有可能,是業內人士;

二類是跟著品牌走的,那是因為之前跟著某些品牌,賺過錢的人,一般商人居多;

三類是走精品路線的人,就是說,不符合自己的那一套標準,就不買的人,這類人眼光犀利,選擇最獨特;

那麼,第三類人,都會考慮哪些因素呢?

一是地段如何,這個就不用多講了,為什麼呢?

很久很久以來,就是這麼一個思路,這是之前投資商鋪的最大秘訣;

但是地段好的商鋪,購買價格極高,但是租金和收益率不一定高,這就要看下面的說法,綜合去思考;

二是收益率,決定了商鋪價值;

一個商鋪的租金收益,低於6%的年收益率,是不能考慮的,放在銀行買理財產品,也有5%的收益,何苦呢?

一般會在7-8%的收益率,能達到10%就是好的商鋪,10年回本,那不得了;

這裡要說的,好的地段,不一定收益率高,稍微差一點的地段,各方面情況好的商鋪,收益率不一定底;

三是運營方,運營能力;

這是新商業時代的一個標配,現在很多大的開發商,都在搞產業地產;

產業地產,是玩的一盤大棋,裡面涉及的層面非常的高,涉及到規劃,運營,甚至資本遊戲,人性的思考等等;

總之,運營是一個項目,目前不可或缺的一塊,然而目前來看,這也是開發商最缺的一塊短板;

四是車位規劃,也是地段的延伸;

車位不夠,什麼都別談,電車,腳踏車已經是過去時代,地段再好,沒地停車,久了就沒人去了;

這個就不多說了,是一個極其重要的因素;

五是臨街狀況,也可以作為一個有意義的參考;

特別是一些社區商鋪,臨街的一定會有更多的價值思考,這也是隨機購買力的一種思考;

六是便利性,這個不多說了;

有的商業,就隔一座火車道的橋,一個是火熱朝天,一個是門庭羅雀;

再好的商場,要經過兩條以上地下通道,不方便性,已經決定了它的命運和未來;

七是地勢高低,很有說法;

一個商業,需要走到地下,凹下去的感覺,給人感覺不好,台階就像政府大樓一樣很多,也很難招客;

好的商業,都是與路面平等,或略高,有大平台存在,給人感覺整潔,而大方,有消費慾望;

八是樓層凈高,別小看這個;

商鋪和住宅一個高度,會給人壓抑感,一般的商鋪,都會是3.2到5米之間,大型商業會更高一些;

住酒店的時候,在走廊就有一種壓頭的感覺,就是因為層高或裝修設計過低的問題;

做酒店可以,最商場就有點說不過去了,大型商場商家是不會租一個凈高3米以下的項目,做生意的;

九是開間大小;

開間柱距大小與招商有很大的關係,為什麼呢?

柱距4.8米是做不了大型超市的,這個一定要知道這個,是個什麼意;

還有就是,那些把商場劃成一個一個的小格子,謀取價格和價值上的利差的項目,把開間做小,絕不值得投資;

十是朝向問題,這個也要注意一些;

朝正西,或正西南的商鋪,陽光照射嚴重,夏天熱,浪費空調不說,會格外的造成商品褪色,大忌;

阿永哥點評:

一是商圈是一個值得思考的課題,作為商鋪投資,是要思考的,這也是一個商業氛圍;

二是買商鋪的時候,要學會比價,比價的目的,在於計算收益率,不能只看一個方面,學會算賬;

三是商業項目,或者商鋪的駐留性,道路寬窄,沒有停車位等等;

四是業態分析,消費習慣的,專業市場,個性化服務,帶動消費設計,體驗項目設計等等;

五是購買力如何,這裡特指社區商鋪,或者大城市的商業綜合體,所在區域的購買力;

在一個全是棚戶區的區域,蓋一個友誼百貨,那就砸了牌子了,不是買不起,而是意識上不去;

或者在老年公寓,或者養老地產旁邊,開花店,意義就不好了;

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