捷運5號線南延線正在快速施工,全線首段礦山法施工隧道已經貫通。
記者從市捷運集團獲悉,5號線南延線將於2019年底通車試運營,屆時5號線將在赤灣站與2號線實現換乘。
捷運5號線南延線是軌道三期重點工程,線路起自5號線一期前海灣站,終至南山區赤灣站。全線共設7座車站,其中赤灣站是南延線終點站,建成后可以和捷運2號線換乘。
深圳捷運集團建設總部相關負責人表示,赤灣站至大南山站隧道區間處於岩石層中,施工中採用了礦山法進行挖掘,也就是採用鑽眼爆破方法開挖斷面修築隧道。
「爆破區域距離捷運2號線特別近,施工中採用數碼電子雷管等技術,控制爆破的範圍和速度,既滿足了5號線建設工期目標,又保障了2號線安全運營。」
據介紹,赤灣至大南山隧道總長4270米,分為左右兩線,其中左線小里程669.5米的隧道已經順利貫通。
「目前礦山法隧道有600多人在同時施工,施工已經完成70%,比原計劃提前了將近3個月。」
深圳捷運集團建設總部相關負責人表示,5號線南延線主體工程,將於2018年建設完成,全線將於2019年底通車試運營,屆時前海、蛇口軌道交通將更方便。