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昨天!合肥上演恐怖大片,合肥2人遭雷擊身亡,更可怕的是還有9級大風+35℃高溫!

小寶貝們

有沒有被昨天下午合肥的天氣給驚到?

剛開始還是雲翻湧成夏,時間追不上白馬

下一秒就變成了打雷要下雨

下午五點鐘不到的合肥,硬生生被烏雲壓成了黑夜

憋說話,先和小編一起來感受下

昨日15時合肥遭豪雨侵襲雨量驚人

合肥氣象台工作人員介紹說,截至當天下午3點,合肥地區北二環一帶的雨下得最大,降雨量達到28毫米。

狂風豪雨電閃雷鳴之下,造成的破壞也很嚴重。以合肥為例,據了解,從下午兩點到五點多,合肥消防官兵已經出警二十多次,大部分是雷電擊到高壓線或是擊倒樹木引起的救援。

下午兩點多,在北一環,特勤一中隊接到報警,一棵大樹被雷擊倒砸到了車子上。蜀黍們到場后發現大樹並未砸到車子,但是橫在路中阻礙交通。消防蜀黍們冒著大雨將大樹拖到一旁。

19日下午2點45分,高新中隊接到警情,樊窪西路上一電線被豪雨打落,掉落的電纜在道路南側長度約50米距離,3處漏電並伴有電火花,高新中隊到場后迅速布置警戒帶,並在雨中引導車輛行人遠離危險地帶直至供電人員來到現場,斷電之後確認無明火和觸電危險后高新中隊返回。

相信很多人都被這場雨嚇著了!

悲劇也發生了

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不幸!廬江三村民遭雷擊 兩死一傷

據了解,當日下午15時許,廬江縣羅河鎮發生雷擊傷人事件,吉橋村紅塘村民組3名村民在田間務農時突遭滾雷擊中,截至昨晚小略獲悉,2人當場死亡,另1人受傷,現在醫院救治。

注意!今天8-10級雷暴大風或冰雹天氣

中央氣象台8月19日18時繼續發布強對流天氣藍色預警

預計8月19日20時至20日20時,陝西東南部、安徽中南部、江蘇中南部、浙江中北部、福建中東部等地的部分地區將有8-10級雷暴大風或冰雹天氣;青海東部、甘肅隴中和隴東、寧夏、陝西、內蒙古地區中部偏南地區和東北部、山西北部、山東東南部、河南西南部、四川東部、湖北、安徽中南部、江蘇、浙江、及福建等地的部分地區將有短時強降水天氣,小時雨強30-50毫米,局地大於70毫米。

安徽氣象台發布豪雨黃色預警

安徽省氣象台2017年08月19日16時20分變更豪雨黃色預警信號區域。6小時內六安、合肥、滁州、馬鞍山、銅陵和蕪湖等地降雨量將達50毫米以上,局部降水可達100毫米以上,並伴有雷電、短時強降水以及8級以上的陣風,請關注短時強降水可能引起的山區地質災害、城市內澇、水面大風。

划重點:今天還!有!雨!

也就是說,你的周末徹底泡湯啦!

感覺今天就算是待在家裡

也是凄風苦雨的一天

如果你要出去

一定要抱住你身邊的小夥伴

免得被刮飛了

但不要以為下雨就涼快了

等下周一降雨結束

氣溫又將再度回升

是不是很驚喜是不是很意外

然而,今年的天氣實在有些過山車

這邊剛說要出伏了

冷不丁颱風又來了!

8月下旬海上熱帶系統趨於活躍

將有2個颱風生成

最近的一個

將在20日左右生成

受颱風外圍環流影響

從22日起沿海風力會有所增大

並在23日影響華南沿海

颱風胚胎93w於昨天誕生。18日下午5點,日本氣象廳升格其為熱帶低壓,中心位於香港東偏南約2000公里。

8月18日中午,季風槽和颱風胚胎93w位置示意雲圖

目前,颱風的最終強度還有待觀察。但它處在強勢副熱帶高壓的南側,受副高東南氣流引導明確,很有可能在8月下旬登陸南方沿海。

歐洲數值系集顯示,93W很有可能登陸

最後小略在這裡提醒大家

大雨大風過後路面積水較多

出行要注意安全!

①雨天行車應放慢車速

雨天駕車時視線容易模糊,因此最好放慢車速,並盡量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車。另外,道路因下雨而變滑,導致輪胎的附著力會下降。如果車速過快,遇緊急情況時制動距離比良好天氣時長20%—40%,制動效果明顯下降,發生事故的機會增多。

②開小燈讓別人能看到你

雨天行車要開示寬燈(小燈)。不開燈會直接影響前車對後方情況的判斷,即難以判斷後車的位置、距離和速度。若前車在情況未明時變線或轉向,很有可能釀成追尾碰撞事故。

③還需特別注意避讓行人

雨天駕車還需特別留心路上的行人。行人在打傘、穿雨衣后,視覺和聽覺都會受到一定程度的影響,稍不留意便會發生意外。所以遇到行人時,多鳴笛,耐心避讓。

④水位達輪胎三分之二勿強過

遇到積水路段時,駕駛員應放慢車速觀察前方路況再決定是否前行。車涉水行駛前查看水的深度及進、出水域的寬窄。如果水位達到保險杠或輪胎的三分之二處時,則不宜冒險涉水應盡量繞行,勿強行通過。

⑤低擋勻速涉水不換擋

通過積水時,應穩油門低擋勻速通過。穩油門是為了保持排氣管中始終有壓力氣體,防止積水倒灌入排氣管造成車輛熄火。低擋勻速是為了保證車輛通過積水時能穩定有力。

⑥水中熄火切勿再啟動

如果車輛在涉水過程中不幸熄火,切忌重新點火啟動,必須在原地等待救援或聯繫修理廠、4S店專業人員到場處理。因為重新啟動會令已經進水的汽缸受到壓縮水的衝擊,造成發動機嚴重受損。

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