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每公里4毛!家用車得選這3款省油的

買車大家無非更關心車輛的燃油經濟性,如果油耗如流水般,誰能承受的起?選擇一款省油的車型不但能減少用車開支還能為空氣做出貢獻實現低排放。為了能符合國人的口味,大部分車企開始向小排量渦輪增壓發動機發展,沒辦法,誰讓渦輪增壓發動機不僅動力足還省油呢?

目前各車企更是著力推動小排量渦輪增壓發動機的發展,而1.2T發動機也是現今的重要發展主流。今天虎哥就給大家推薦三款1.2T車型,不僅能保證動力的輸出還實現燃油的經濟性。

東風標緻-標緻308

1.2T車型指導價:10.97-13.57萬

綜合油耗:7.17L/100km

每公里:0.43

雖然說標緻308油耗經濟性並不突出,但動力表現是目前1.2T排量中動力較好的,匹配傳統6AT變速箱無論是在傳動性還是平順性表現都非常不錯。標緻308憑藉著和諧的外觀和科技感的內飾,更是讓人眼前一亮,空間也有著不錯的表現,非常適合現今年輕化的追求。

畢竟有利就有弊,標緻308有著相對的重的車身,是影響油耗的關鍵,相對較硬的懸架調校,也會損失些乘坐舒適性。整體來說,標緻308是適合年輕人的車型,但在家用車層面有所欠缺。

上汽大眾-朗逸

1.2T車型指導價:13.99-14.29萬

綜合油耗:7L/100km

每公里:0.42

朗逸使用的1.2T藍驅技術在燃油經濟性上有著不錯的表現,7L/100km的綜合油耗將要趕上一些在燃油經濟性方面佔據著絕對優勢的日系車。而大眾的小排量渦輪增壓也一直是市場上調校不錯的發動機,尤其是在中段加速的表現,動力相對1.6L發動機有著明顯的提升,保證高速行駛時的動力需求。

當然,這款1.2T發動機依然會存在渦輪遲滯的問題,7檔雙離合也有著輕微的頓挫感。但對於朗逸的低油耗,動力足的表現,還是非常適合目前城市化需求。

一汽豐田-卡羅拉

1.2T車型指導價:10.98-14.38萬

綜合油耗:7.22L/100km

每公里為0.43

卡羅拉的特點相信大家都非常清楚,尤其是低油耗,真是為了我們省下不少油錢。卡羅拉有著不錯的可靠性和較強的綜合能力,這就是它的優勢。豐田的CVT變速箱是現今市場上資歷較老且技術較成熟的變速箱,有著不錯的平順性,2700mm的軸距也為駕乘人員帶來不錯的乘坐空間。

卡羅拉不足依然是塑料感較明顯的內飾以及缺乏新意的設計,讓人感覺有點掉檔次。但不管怎麼說,卡羅拉還是現今性價比較高的車型。

總結

如今小排量渦輪增壓發動機的發展已經成為一種趨勢,不僅實現了燃油經濟性還滿足動力需求,毫無疑問會更符合消費者的使用需求,我相信未來也將會有越來越多小排量車型的出現。



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