中國富豪過去5年買255架私人飛機:只為方便交易

資料圖片：私人飛機體驗中心內景 新華社記者劉坤 攝

參考消息網5月6日報道 美媒稱，富豪過去買私人飛機是為了炫富，如今他們有了另外的想法：坐私人飛機開展海外交易。

據美國《華爾街日報》網站5月5日報道，據私人飛機購買融資機構Global Jet Capital 數據，過去五年大陸買家共斥資127.5億美元購買了255架私人飛機，約為之前五年購買總量的四倍。Gulfstream Aerospace Co.、波音公司旗下Boeing Business Jets等美國公司從中受益。

總部位於香港的公務機運營與管理公司華龍航空總裁劉暢稱，如今大家認識到私人飛機並不是遊艇那樣的奢侈休閑工具，而是一個交通工具。

私人飛機中介機構亞翔航空有限公司董事總經理羅世傑表示，值得注意的是，2016年大陸購買的私人飛機半數是二手飛機，而過去幾年，買得起私人飛機的大陸買家絕大多數很在乎面子，不考慮購買二手私人飛機。

羅世傑稱，他們以前不太習慣購買別人用過的飛機，而現在一切都以性價比為中心。

據Global Jet Capital稱，這些趨勢將使未來10年大陸大中型飛機訂單量達到每年90架。

Global Jet Capital亞洲銷售董事總經理David Henderson稱，融資租賃模式的出現也會帶來幫助。

Henderson稱，現在企業可在支付1200萬-1800萬美元押金后，按每年60萬美元的價格租賃一架造價6000萬美元的飛機。

飛機中介公司稱，近期的飛機買家包括許多來自內地蓬勃發展的科技領域的人士，但這些公司不願透露飛機買家的姓名，稱客戶不想讓人注意到他們購買了常人眼中的奢侈品。

不過，私人飛機運營與管理公司公務航空集團駐北京首席執行長廖學鋒稱，近來飛機銷售更加專註飛機是否適合遠程飛行而非豪華的內飾。

廖學鋒及其他人士稱，能否從直飛美國、能否讓大量隨行人員陪同搭乘都是關鍵賣點。商業代表團的一個特點是帶有大量隨行人員。