到底誰在說謊？出於善良，我更願意相信樂視「有錢」

你們聽說過樂視嗎?想必沒幾個人會說沒聽過，作為新生代的互聯網人，我們眼看他吹啊吹，眼看他起高樓，眼看他樓晃動。去年年底的幾場風波將樂視的生態帝國吹了個搖搖晃晃，甚至近乎到了崩盤邊緣，還好他挺住了，為什麼說還好呢?其實這是源於我內心的善良。設想，如果真的蹦了，苦的應該是員工、上下游供應商以及那些持股的股民吧。

風波過後的樂視好像挺住了，年初有個朋友還入職了樂視，聽她說除了累點、事兒點，福利倒是還不錯。前些日子樂視還發布了新手機，線上發布的，那個曾經包機請媒體去美國的樂視在線上開了個手機發布會，如果這麼看來，樂視是真的沒啥錢了。

17日下午易到創始人周航面對近期易到司機無法體現、用戶打車困難的問題發了一條聲明，內容直指樂視，表示直接原因是樂視挪用易到13億資金導致了易到的資金問題。周航此言一出，樂視迅速被架到了火上，資金問題又被掀開，各種不利於樂視的新聞迅速鋪開，可憐了樂視的公關部門又得出來洗地了。

說起樂視和易到的資金問題，筆者想起前些日子跟易到一位朋友吃飯，得到了一點小道消息，他表示，「易到今年確實不像去年資金充足，由於朋友所在是個花錢的崗位，確實面臨的是無錢可花的窘境。」不過，他也表示易到畢竟還是行業內數一數二的企業，暫時的資金困難並不會造成太大危機，就在近期易到可能會迎來一波輸血，上游車企將給易到直接注資。不過從現在的情況來看，上游車企注資這種事情看來真的是小道消息了。

面對周航的公開聲明，易到和樂視官方緊急發文予以回應，表示從未挪用易到資金，甚至已經投入近40億幫助易到發展。而周航提到的13億其實是在2016年11月，在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態內的易到為主體取得的一筆14億聯合貸款中的一部分。當時雙方已明確約定，該筆資金用於包括易到在內的樂視汽車生態的日常經營資金周轉，其中，1億用於易到，13億用於樂視汽車生態。

說實話，樂視如果真投入40億到易到，易到還淪為現在這個樣子，也是挺不容易的。不過關於13億這個問題，如果說周航的聲明只是單方面說有這種情況，那麼樂視和易到的聯合聲明無言以對坐實了這件事，不知道理解的對不對，我的理解就是樂視靠自己以易到的名義貸款14億，1億易到留著用於運營，13億樂視拿走「造車」。

你出招，我就得接招，周航在17日深夜同樣作出了回應，「如果，向我潑髒水能解決司機提現的問題，能協調好充值用戶打不到車的問題，可以解決司機圍攻易到辦公室的問題，那好，可以儘管潑多點。」並且他也建議，「正在通宵達旦忙碌的賈總和樂視所有的PR同事們，還是別意氣用事的針對周航了。此刻，真正需要你們全力以赴的，是替司機、用戶去解決易到當下面臨的困難和問題。而這，才是一家受人尊敬的公司最應當做的事情。」

周航的建議我是認同的，或許樂視以及易到也是認同的，但是解決困難和問題需要錢呀，問題是樂視還有錢嗎?這才是事件的根本痛點吧。如果說真是沒錢，那也只能發發聲明，盡量的降低不良影響了。樂視的資本遊戲還能玩多久，我們不得而知，出於善良，我希望樂視可以成功，也希望樂視如其所述，有著充足的資金，祝好。