寶駿730有壓力，外觀吊打730，軸距近2米8，渦輪配8AT

2016年誰最高興？大眾？賓士？長城？吉利？它們確實都非常高興，2016年成績確實不俗。不過比起通用五菱，還是要少一點笑容。大眾、賓士旗下的車型可以說是舉不勝舉，但真正能使勁的還是那麼幾款主要車型，吉利雖然進步飛快，但也沒有特別爆款的車型，當然這與整體產能也有很大的關係。長城之所以能取得如此成就，主要靠的是哈弗H6，單條腿走路終究不能長遠，當然哈弗H2的崛起也是值得肯定的，未來應該會有更好的發展。通用五菱雖然是微面起家，卻推出眾多爆款、黑馬車型，比如：讓所有汽車都羨慕的五菱宏光和寶駿730，節節攀升的高性價比寶駿560，性價比爆表的寶駿310，都是通用五菱的驕傲，很難有車企能推出如此多的爆款產品，在這個層面基本沒有對手。不過今天介紹的這款車不是五菱、也不是寶駿，而是寶駿730未來的勁敵，預計3月正式上市，這款車就是力帆軒朗。

外觀方面，有些出人意料，沒有想到MPV都能擁有這樣高的顏值。一改MPV的商務風格，不再呆板、不再木訥，而是與時俱進的時尚、運動、年輕、美顏。毫不誇張的說，在整個MPV界都是一種突破、一種全新的風格，寶駿730雖然很囂張，但在顏值方面確實不敵力帆軒朗。

內飾方面，比起有突破的外觀，內飾相對就有些保守、中規中矩了。採用了常見的T型中控造型，設計感並不明顯。好在用料和做工還算不錯，不然看了外觀一定會有所失望的。中控台採用了軟性搪塑材質，視覺、觸覺、手感都非常不錯。結合上較為逼真的仿縫線工藝，還有那麼一點高檔的感覺。雖然不及外觀出色、優秀，但在同級車中也是中上游的水平。

尺寸方面，軒朗長寬高：4720*1840*1665mm，軸距：2780mm。整體要比寶駿730大一些，但也不明顯，基本沒什麼優勢。當然也足夠大，也是沖著寶駿730而來的。

空間方面，軒朗沒有採用傳統的、常見的2+2+3的座椅布局方式，而是採用了SUV經常採用的2+3+2的座椅布局方式。雖然犧牲了MPV的黃金第二排，沒有了兩個帶有扶手的獨立座椅，但換來的卻是更加實用的三連排座椅。雖然沒有獨立座椅舒適，但實用性增強，實際用車中，這樣的第二排使用率卻是更要高一些。整體空間表現與寶駿730相比，基本不相上下，各有優劣。

動力方面，有三種動力可以選擇，相對選擇範圍也比較大，可以滿足不同用戶的需求。三款動力組合分別是：1.8L自然吸氣，與之匹配的是5擋手動變速箱；2.0L自然吸氣，與之匹配的是5擋手動變速箱或者CVT無級變速箱；1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是5擋手動或8擋手自一體變速箱。

既然要與寶駿730競爭，價格也應該與寶駿730相仿，否則真的難於730抗衡，畢竟寶駿730有先入為主、保有量龐大、口碑優秀的優勢，不拿出十足的誠意怎麼立足。