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昆明地鐵4號線陳家營至大河埂區間左線順利貫通啦!

昨天最讓人振奮的消息應該就是

捷運3號線和6號線一期通車試運營!

這意味著昆明人的生活

真的越來越便利了!

好消息一波接一波!

捷運4號線的最新消息也來了!

昨日凌晨0時30分,隨著「開路先鋒號」海瑞克盾構機緩緩露出巨大的刀盤,昆明捷運4號線陳家營至大河埂區間左線順利貫通,這也是4號線全線首條貫通的區間隧道。

4號線為昆明市政府實施的第一批PPP項目,起於昆明主城區西北部的陳家營站,止於呈貢新城的昆明火車南站,線路全長43.396公里,全線設地下車站29座。截至目前,全線34個工點中已開工30個工點,其中8座車站及2座盾構井已實現主體結構封頂,5個盾構區間共8台盾構正在掘進。此次貫通的區間長759米,盾構機於今年1月從陳家營站向大河埂站沿金川路向南推進,經過8個多月的地下盾構掘進,於8月29日凌晨在大河埂站實現盾構機出洞。

▲捷運4號線線路圖

根據去年10月省環保廳發布的《昆明市軌道交通4號線工程環境影響報告書》。捷運4號線工期為4年,也就是2020年開通!

建成通車后,運營時間為6:00至24:00,全天共計運營18小時。

最高時速100km

工程設置車站27座,其中高架站4座,地下站23座,設換乘站13座,最大站間距3.38km,最小站間距0.78km,平均站間距1.65km。設置的23座地下車站中,金鼎山站、蓮花池站、小菜園站、昆明北站、大樹營站、螺螄灣北站和呈貢站7座車站為地下三層車站,其餘16座均為地下二層車站。

4座高架站中,小王家營站、斗南站、烏龍站為高架三層車站,賽馬場西站為高架二層車站。工程設置的昆明火車南站為1、4號線換乘車站,與呈貢火車南站同步設計同步施工,目前正在施工中。4號線採用標準捷運B型車,最高運行速度為100km/h。

鳥瞰4號線蘇家塘站

鳥瞰4號線金鼎山站

設13座換乘車站

具體怎麼換乘看這裡

大河埂站:與擬建南北快線換乘;

大塘子站:與擬建7號線換乘;

小屯立交站建:與擬建南北快線換乘;

蓮花池站:與在建1號線西北延換乘;

昆明北站:與已建的2號線、擬建的5號線換乘;

大樹營站:與在建的7號線換乘;

菊花東站:與已建6號線、擬建8號線換乘;

昆明東站:與擬建東西快線換乘;

螺螄灣北站:與擬建7號線換乘;

小王家營站:與已建1號線換乘;

賽馬場南站:與擬建南北快線換乘;

呈貢站:與已建1號線換乘;

昆明火車南站:與在建的1號支線、擬建9號線換乘。

4號線蘇家塘站內鑽機林立

2019年昆明捷運交通圖已經出來的

看著這6條縱橫交錯的捷運線

彷彿看到了一個

周一不堵車

下雨天不用擔心會遲到

冷雨夜不用斥巨資坐摩的的2019年啊!!!

看到這麼多捷運線

是不是頭暈、是不是困惑

那就來一起研究一下

哪一條捷運可以帶你回家!

1號線(大學城南-環城南路)

2號線(環城南路-北部汽車客運站)

3號線(石咀站-東部客運站)

4號線(陳家營站-昆明火車北站)

5號線(福保站-世博園站)

6號線(東部汽車站-機場中心站)

之後

昆明還要陸續修建開通

7號線、8號線、9號線

東西快線以及南北快線

7號線(普吉立交-七甸站)

8號線(龍泉路-福保東)

9號線(大板橋站-晉城南站)

昆明市域鐵路東西快線(安寧西-嵩明西)

昆明市域鐵路南北快線(黃土坡-昆明南站)

幾年後昆明的交通想都不敢想!



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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