從軍用車到量產車 一路改寫賽事遊戲規則的奧迪quattro四驅系統

回溯至80年代，當時的豪華汽車品牌只有奧迪以量產四輪傳動系統為目標，儘管引來眾人的質疑，但隨著1981年開始，Audi Sport以旗下的quattro智慧型全時四輪傳動科技連續制霸WRC世界拉力錦標賽的冠軍紀錄，不僅為Audi Sport寫下難以超越的賽道歷史，更重要的是讓當時普遍以後驅為主的車型為之驚艷！

時間拉回1970年，當時奧迪負責研發四輪傳動技術的靈魂人物—Walter Treser，他的工作主力是在改良及研發越野車、軍用車的四輪傳動技術，有天他突發奇想若是把四輪傳動技術也放在一般轎車上，不僅可以強化轎車的駕駛能力，相對的也可以讓轎車擁有更高性能的動力引擎。這項提議立馬被奧迪所認可，1977年2月便研發出第一款quattro四輪傳動系統；同年的11月，以奧迪80為原型來改造的第一輛奧迪quattro概念轎車誕生了—Ur quattro 。quattro在義大利語中是四的意思，而在將這套四輪傳動系統正式命名為quattro還是Walter Treser在內部力抗群雄后才確立的，當時他或許沒料到，這套系統會讓Audi Sport改寫賽車運動史，甚至等同於奧迪的代名詞。

1977年底，Ur quattro即將正式發布前夕，在奧地利的雪地山區進行一連串的試駕測試，由於人們對於四輪傳動系統還不是很熟悉，所以同樣在山下正在換雪胎的其他駕駛，看到Ur quattro竟然想以一般輪胎開上雪地感到非常疑惑，不過事實證明了，quattro卓越的抓地力，即便在濕滑的雪地道路上行駛，一樣可以穩如泰山。

Ur quattro首次在世人面前亮相是在1980年的日內瓦車展，Ur quattro概念車搭載了200匹馬力輸出的五汽缸渦輪增壓引擎，在7.1秒即可完成0至100公里的加速，隨著日內瓦車展的初登場也正式揭開了屬於quattro時代的序幕。

quattro：改寫賽車運動規則的智慧科技

隔年，1981年，初登場的Ur quattro便橫掃拉力賽的最高殿堂—WRC(世界拉力錦標賽)，不僅在瑞典拉力賽中一舉拿下奧迪第一場WRC勝利；隔年，奧迪正式成為第一個拿下WRC冠軍車廠頭銜的德國車廠。 WRC比賽本身的艱困成了quattro證明自身強大的鐵證，由於WRC的挑戰來自多變又艱險賽道，各種臨時封閉后的普通道路，包括山路、沙石路、泥濘路、冰雪路面等，也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。參賽車輛必須克服各種極端環境對輪胎、引擎性能、驅動系統的挑戰，因此被視為拉力賽的最高殿堂。

quattro在WRC的強勢問鼎，讓奧迪就像是馬里奧吃了無敵星星一般，參加比賽便獲勝，也讓當時所有車廠幾乎以擊敗奧迪為目標，過度堅強的科技實力，連國際賽車運動委員會( FIA)也不得不另外建置世界拉力錦標賽B組的比賽，取消參賽車輛的一切改裝限制，這個組別可以說是幾乎為quattro所設立的，也因此間接創造世界拉力汽車錦標賽上最瘋狂的一個時代。

1986年，隨著第二代的quattro誕生，quattro再次跌破世人眼鏡，創下全新的巔峰，當時Audi Sport quattro S1帶著600匹馬力的引擎參加Pike Peak國際登山賽，總計20公里、156個彎道，竟然以10:47:85分鐘完賽，寫下了至今仍無人能打破的賽事紀錄，成為完美駕馭這條山道的賽車神話。

連續兩年完勝WRC的輝煌紀錄，在加上派克峰登山賽的傳奇，不得不讓國際賽車運動委員會(FIA)再度改變賽事規則，正式在1987年取消了WRC B組的比賽；甚至於1996年時，FIA更擴大宣布不得於轎車賽上使用任何quattro四輪驅動系統。

從賽車到量產車：quattro智慧型全時四輪傳動系統已然成為Audi Sport品牌科技核心

80年代以來連續的賽事冠軍，已經讓quattro的實力獲得賽車界的認可並且扭轉了當時世人對四輪傳動系統汽車的質疑，有了拉力賽事冠軍的加持，也讓奧迪更有信心大步發展四輪驅動技術。 1982年，奧迪便向世界推出了史上第一款搭載四輪傳動功能的量產轎車—奧迪80 quattro，正式的將傳奇的quattro智慧型全時四輪傳動科技從賽道上導入旗下產品；1986年，推出的第二代quattro—奧迪100 quattro，當時的上市廣告還引起轟動，廣告影片中奧迪100 quattro在沒有任何外力輔助的狀況下，難以置信的爬上芬蘭Kaipola一條斜率超過80%，長達78公尺的滑雪道，quattro驚人的抓地力深深烙印在世人心中，quattro再次證明其優越性，也宣告奧迪有最完備也最頂尖的四輪傳動系統。

源自Audi Sport子品牌對於賽車運動的熱誠，再加上quattro在初登場就獲得了WRC空前的肯定，也因此Audi Sport更將quattro這項傳奇賽道科技不斷精進且將其導入量產產品中，使其成為一大科技亮點，再次證明了Audi Sport源自賽道為速度而生的品牌精神。