盤點2017法蘭克福車展上牛掰的自動駕駛汽車

WEY XEV：實現4級自動駕駛

本次法蘭克福車展上，長城推出了自己的概念車WEY XEV。

WEY XEV將實現L4級別，也就是「超高度自動駕駛」。由於匹配長城研發的高級別主動及被動安全系統。XEV自動駕駛將能夠應付大部分的緊急情況。

XEV採用全新的設計理念，扁平的車身，溜背造型，可以有效的降低風阻。三點式設計的大燈，造型簡潔而又充滿科技感。尾燈部分高度凸起，展示了WEY獨特的設計理念。

而在內飾方面，WEY XEV採用四座布局，並且使用運動風格座椅。黑白灰三色的顏色搭配，簡潔沉穩。中控區取消了觸控大屏，顯示系統僅在中控台下方有一處保留。雖然簡化了內飾配置，但整體風格更顯得科技感十足。

作為一款電驅動車型，XEV概念車鎖配備最新型矩陣式充電技術，這是一個安全、面維護、無障礙、傳導式無線充電系統，與「泊車輔助系統」相結合，可實現完全自動化充電。

此次法蘭克福車展推出的XEV概念車不僅代表了WEY在智能網聯方面取得的巨大進步，也展示了車企對智能網聯汽車的發展決心。

Vision EQ Fortwo：無人駕駛小鋼炮

此次法蘭克福車展，主場作戰的賓士聲勢浩大——先是推出了售價230萬歐元的超級跑車AMG Project ONE，接著還公布了完全實現自動駕駛的Vision EQ Fortwo概念車。

Vision EQ Fortwo概念車只有8.8英尺長，是城市擁擠街道的理想車輛。摺疊門在緊湊的城市地區進出更容易。Vision EQ Fortwo電動傳動系採用20千瓦小時的鋰離子電池組，無需電纜即可感應充電，不使用時可將電力饋入電網。

Vision EQ Fortwo前置顯示屏和玻璃門板也可以定製，以顯示駕駛者首選圖像，而沒有乘客時可以顯示消息，天氣和時間。在雙客艙內，L5級自動駕駛的汽車沒有踏板或方向盤佔據的空間。大屏幕佔主導地位，可以根據乘客的偏好，展示音樂會、體育亮點和他信息。

而操作這樣一台車，只需通過智能手機發出指令，就能將距離最近的共享Vision EQ Fortwo概念車召喚到身邊。藉助集群智能和自動駕駛科技，機智的Vision EQ Fortwo概念車能夠迅速自動飛奔來到用戶所設定的出發地點。到達后，通過位於車輛前端的顯示屏上的「對話」，客戶能夠立即和這台已經專屬於他的「小夥伴」進行相認。

Elaine：接近全自動駕駛

在法蘭克福車展前夕，奧迪發布了自己SUV Elaine。這台轎跑式SUV概念車基本上延續此前在上海車展上發布的e-tron Sportback概念車設計風格，並配備了L4級自動駕駛技術。

與此前上海車展發布的e-tron Sportback概念車相似。Elaine前格柵造型誇張，大燈稜角分明，更符合空氣動力學的車身造型。再配上尾部貫穿式尾燈，整體線條流暢，充滿科技感。

內飾則大量採用大尺寸全液晶屏，增加了科技感，方向盤中央奧迪LOGO發光後效果炫酷。同時應用奧迪AI技術，車輛具備主動學習思考能力，通過Car to X技術可與雲端及其他道路使用者無縫連接。

同時，Elaine採用新一代中央駕駛輔助控制系統，可為高速行駛的車輛提供實時道路信息，並在速度不超130公里/小時的情況下接管駕駛任務，自動完成車輛變道。

此番主場作戰，奧迪顯然準備大展一番拳腳。除了接近完全自動駕駛的Elaine之外，奧迪還帶來了一款攜帶L5級的自動駕駛汽車，可謂「賺」足了眼球。

Aicon：奧迪全新自動駕駛概念車

作為奧迪家族最新的自動駕駛概念汽車，Aicon的亮相可謂驚艷全場。Aicon具備第五階段自動駕駛能力，純電動動力，續航里程可達800km。並配備智能助手(PIA)，能夠學習駕駛員的駕駛習慣，並實現更加安全的自動駕駛功能。

新車外觀極具未來感和科技感，前臉中網採用了封閉式的造型，兩側配有獠牙造型的進氣格柵，配合前機蓋上隆起的線條，整體給人感覺非常孔武有力。車身側麵線條同樣豐富，配合低矮的車身線條和大尺寸的輪轂，營造出了整車的跑格。可以發現側面並沒有門把手設計，甚至也沒有車門啟閉的按鈕。車頂採用一體式設計，與前後擋風玻璃直接相連接。

作為一款「展示未來」的自動駕駛概念車，這款車內飾設計則更加大膽，新車車內並沒有配備傳統意義上的方向盤。大面積的天窗讓車內更加明亮，其配備大尺寸的液晶顯示屏，座椅則擁有很大的自由度。車內不僅可以觀看電影，還能進行電話會議等，可以當成一個移動的家或者辦公室。

這款前瞻概念車將賦予用戶前所未有的自由——駕駛員無需再實時留意路況，而可以充分利用行車時間處理其他工作。為實現這一目標，這款概念車搭載了移動互聯和操控方面的諸多新功能和新理念。得益於奧迪AI技術，這些系統擁有高度的智能性和前瞻性，賦予用戶更加愜意輕鬆的出行體驗。

本次法蘭克福車展，奧迪與賓士作為東道主，將自己在自動駕駛領域的成就展示給全世界。而長城作為國產企業，本次車展也將自動駕駛技術展示在世界面前，以宣告其對於自動駕駛汽車市場的決心。在國內外車企的共同努力下，全球自動駕駛市場正迎來前所未有的發展機遇。根據市場研究公司ABI Research當地時間周一發表報告稱，到2030年，4億人將依賴無人駕駛汽車共享服務。未來已來，或許不久的將來我們就將進入真正的無人駕駛時代。

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