驚奇！為啥多數人買車選1.6L而不是1.6T？

汽車排量數字後面帶個英文字母「T」比如：1.4T，1.6T，1.8T......相信大家都知道是渦輪增壓發動機。但是1.6L和1.6T它們之間性能的差別在哪裡，哪個更省油應該很多人是不太清楚的。其實帶T的產生的功率是熱能加回收的機械能（通過提高熱效率實現），而不帶T的只有純熱能。再加上帶T的發動機比同功率的發動機輕很多，又能節省一部分功率，所以在渦輪介入的情況下，帶T的省油是非常明顯的。不過帶T的發動機溫度很高，發動機壽命短，事故率高，但是省油動力大！不帶T的動力小，發動機相對溫度低壽命長，作為跑長途少市裡多的車主還是不要T。

1.6L好，還是1.6T好？

安裝了渦輪增壓器的轎車駕馭起來的感受是和大排量的轎車有一定區別的。渦輪通常有個通病，要啟動渦輪必須要達到一定的廢氣量才能真正達到渦輪的效用，所以低速和起步階段渦輪並不開啟工作。

譬如說一台1.6T的渦輪增壓轎車，起步加速並不會比1.6L的快。可是當渦輪介入的時分，1.6T的動力會竄上來，因此假定你尋求駕馭的感受的話，渦輪增壓引擎並不適合你，假定你是跑高速之類的，渦輪增壓才顯得格外有用。

一台發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時分比照可以增加40%最常見的1.6T渦輪增壓發動機來說，通過增壓往後，動力可以抵達1.8L發動機甚至2.0L發動機的水平，可是耗油量卻比1.6發動機並不高多少，在其他一個層面上來說即是跋涉燃油經濟性和下降尾氣排放。

在一樣一款車上，1.6T車型的報價通常要比1.6L車型的報價高2至3萬，通常1.6T的報價就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我們拿某品牌XT1.6L和1.6T的價格來作參考。

渦輪增壓使得發動機在馬力一樣的情況下排量更小，符合如今的節能減排的大勢。而自吸氣發動機在保護報價、平順性等方面更加優異。1.6L更便宜，1.6T更環保。後期保養開銷1.6T比1.6L來得大，每次會多出200左右。

溫馨提示

小編認為有駕駛喜好的人才會選擇1.6T但是大部分的人都是奔著舒適省油來的。1.6能滿足他們，但是1.6T就有點費油了，重要的是，還要燒97的油，雖然每升油差不到5毛錢 ，但是對於買不帶T的人們還是很在乎。而且帶T的保養比較貴，5000公里一保養，比起自然吸氣的要費心。駕駛習慣更要好，比如熱車方式和跑高速以後不能馬上熄火等。最後的因素才是價格差異。