【從東博會出發】廈工:中國「質造」能征服極地，更能遠航「一帶一路」

2010年，廈工裝載機、叉車又隨國家極地科考船「雪龍號」破冰進入北極圈作業。那一年，廈工成為唯一一個同時登上地球兩極的工程機械品牌。

不僅如此，廈工裝載機、挖掘機也是赴柬埔寨維和部隊、駐港部隊的重要裝備，更多次獲得「工程機械製造商50強」、「全球工程機械製造商50強」等重量級榮譽。

廈門廈工機械股份有限公司生產的ZL40裝載機

征服了極地，刷新了多個記錄的廈工連續多年參加—東盟博覽會，藉助東博會的平台展示產品優勢和品牌實力，以「質造」的硬漢精神出征「一帶一路」。

自—東盟自貿區建立以來，工程機械企業紛紛「走進」東盟國家開拓市場，從設立售後服務到成立子公司，「製造」越來越得到當地客戶的認同。儘管在東盟市場上，日本和美國產品佔據主流，但機械因價格相對便宜，質量過硬，銷售得也不錯，大有後來居上的勢頭。

雖然馬來西亞建築業名列東盟第二位，是其國內經濟增長最快的領域，但由於技術欠缺及製造力不足，其工程機械主要依靠進口。過去日本一直以近40%的市場份額高居首位，但近年來，隨著製造業的迅速發展升級，工程機械產品在馬來西亞的市場份額逐漸擴大。

2015年，工程機械對馬來西亞出口529.2億美元，3年裡翻了兩番。馬來西亞是工程機械2015年第二大出口市場，同比增長35.6%。工程鑽機、前鏟裝載機、機動混凝土攪拌車、混凝土砂漿混合機械、混凝土泵等產品坐上了2015年馬來西亞工程機械的頭把交椅。

據海關總署統計，2016年上半年，東盟為工程機械出口第一大市場。其中挖掘機主要出口到泰國和菲律賓，裝載機主要出口到菲律賓、越南和印尼，推土機主要出口到菲律賓，壓路機主要出口到泰國、印尼和菲律賓，工程起重機主要出口到越南、新加坡、印尼和菲律賓……

在此背景下，雄心勃勃的廈工抓住機遇，借東博會的平台，開拓東盟市場。

作為東博會的常客，廈工多次攜自家尖端設備亮相東博會，把東博會作為向東盟及世界各國展示廈工品牌、技術和實力的平台，增加了東盟客商對其的了解和肯定，擴大了合作。

2008年，乘著—東盟自貿區《商品貿易協議》優惠政策的東風，廈工出口越南的裝載機首次享受「零」關稅。隨後，廈工裝載機在馬來西亞也擁有了越來越多的「冬粉」。其在印尼已建立了完善的經銷和售後服務網路，是當地工程機械市場佔有率第一的品牌。與此同時，作為廈門參與「一帶一路」建設的重點項目，廈工挖掘機租賃項目進入印尼市場，參與了印尼MP3EI項目。

近年來，廈工更是大膽邁出「走出去」的步伐，與東盟國家開展了更多的合作。其中，廈工與中鐵工程裝備集團有限公司合資成立的廈門廈工中鐵重型機械有限公司，將東南亞作為盾構機出口的主要市場，產品遠銷東盟國家。2016年，其盾構機在國內的市場份額佔到50%以上，國際市場份額雖沒有具體統計，但已經出口至馬來西亞、新加坡等東南亞國家以及歐洲。

隨著「一帶一路」建設和—東盟自貿區建設的不斷深入，與沿線國家在鐵路、公路、港口、通信等基礎設施領域的合作將進一步擴大，工程機械行業必將在東盟迎來更為廣闊的市場空間。

印尼副總統布迪奧諾曾在東博會上表示：「印尼國內的機械市場非常龐大，強烈希望工程機械企業到印尼投資建廠。」

將於9月12—15日在南寧舉辦的第14屆東博會，將繼續推動機械走進東盟。將展出包括工程機械類的挖掘機械、築路機械、攪拌機械、裝載機械及叉車和起重機械等；運輸車輛類的工程車輛、皮卡、微型客車、大中型客車、農用低速運輸車等；港口物流機械類的倉儲機械設備、分揀機械設備、起重機械、輸送機械（智能輸送）設備等。

廈工將繼續攜明星產品亮相本屆東博會。廈工負責人表示，廈工將緊緊抓住—東盟自貿區升級的機遇，主動融入「一帶一路」開放格局，積極深化與東盟國家的經貿交流合作。希望通過東博會的傳播渠道，向東盟市場傳遞廈工系列產品的高端品牌形象，以此輻射東南亞國家，開拓市場。

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