搬個小板凳來說說，五菱宏光S3賣多少萬會成為神車？

前兩天，回老家探親，和村裡的老大爺撈起來家常。由於大兒子和二兒子在城裡干起了包工頭，所以這兩年，大爺的日子明顯好起來了，甚至越活越年輕了。趁自己還沒有躺在床上，趕緊考了個駕照，讓倆小子一人出5萬塊錢，要買輛車。

提起買車，大爺就興奮起來，說一定要買那種看起來很洋氣，很大的車，也就是咱們所說的SUV了。這時候，筆者想到過不了多久，充滿著鄉土氣息的五菱宏光S3就要上市了，所以說，毫不猶豫的把這款車型推薦給了大爺。

大爺坐在電腦前，看了半天這款車的造型，內飾以及網上的各種評說，直接給我撂了一句，像這種SUV也要給我推薦，什麼眼光？搞汽車的就是這樣給你大爺推薦車的？

寶寶真是有苦說不出。你們說，五菱宏光S3值不值得推薦，看看五菱現在在農村城鎮市場的保有量，再看看市場表現，再看看目前旗下的車型，基本上都是爆款。這個時候，為什麼將要上市的五菱宏光S3連農村的老大爺都要嫌棄了呢？

沒有徹底擺脫微面影子：

不可置否，宏光S3標誌著五菱正式進軍到了SUV市場。但是，單從最直接的造型上，依舊不能看出，它還沒有完全擺脫微面的影子。不管是在前臉，還是側面，尾部，整體的視覺觀感十分的不協調，備胎依舊使用的是底置式的，甚至，有一種SUV外殼蹲在微面底盤上的感覺。就這樣的造型，農村大爺都表示不接受。

品牌低廉形象根深蒂固：

農村老大爺說，自己好不容易買一款車，自然要選擇一款開出去有面子的車。但是，五菱給人的形象其實已經是微面的代表了。這個時候，即便推出了SUV，但是品牌形象已經在農村城鎮市場根深蒂固了，而且，現在年輕消費者越來越多，它們更不會去為這樣的SUV買單。所以說，這其實也是阻礙五菱宏光S3熱銷的一塊攔路石。

大7座，可以替代宏光：

那麼，這就說明五菱宏光不會熱銷了？並不是，筆者相信它推出以後依舊能夠有著可觀的銷量。而它的主要賣點是大7座，如果說價格能夠控制在和五菱宏光差不多或者 高出一截的水平的話，那原本打算購買五菱宏光的消費者，註定會轉身去買五菱宏觀S3。畢竟，再不像SUV，也要比微面強不少。

小結：之前，筆者預言，五菱宏光S3的主要消費群體是在農村城鎮市場的80后消費者。現在，筆者依舊堅持這樣的想法，不信，咱們上市看！

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