碳排放權交易制度下，各汽車廠商如何應對？

碳排放權交易制度下，各汽車廠商如何應對？

原創 鄭誼 2017-08-30 21:16

政府計劃在2018年通過碳排放權交易制度來對汽車廠商進行電動車配額。的碳排放交易制度又叫配額制度，即從2018年開始汽車廠商每生產100台汽車需要具有8個碳排放權。舉例來說，每年生產100萬台的汽車製造廠商需要對應生產8萬台的NEV（PHEV/BEV/FCEV）車，2019年增加10%，2020年增加12%。

現在生產的電動汽車平均行駛公里150km。電動汽車每台能獲得2.6個碳排放權，行駛距離越長的電動汽車，能得到更多的碳排放權。

政府第一次發表有關碳排放權的計劃在2016年9月，那之後，在進出的國際大企業都請求政府延期該項計劃，但是政府並沒有行動。2017年6月發布了該計劃的修訂版，但是基本核心內容並沒有改變。

到現在為止，在生產電動汽車的國際汽車產商幾乎沒有，因此必須從當地專門生產電動車的企業購買碳排放量，2010年在有135個汽車廠商，現在增至204個，大部分是改造電動汽車並銷售的企業。

最早上市的合資品牌是2012年賓士和BYD合作上市的電動汽車專用騰勢品牌。當時賓士和BYD以「電動車是未來」為宣傳口號發布了騰勢品牌。

騰勢品牌的電動汽車結合了賓士的技術和BYD的電池技術，特別是賓士共有了平台和安全技術，相比以前的商品更上了一層台階，令人十分期待。騰勢的車標是一滴落下的藍色水珠，代表親環境，兩側的谷線寓意著兩個企業的合作。騰勢品牌作為電動車專用品牌，只在銷售。

大眾集團和合肥江淮汽車的電動汽車展開了合作，在2016年6月正式揚帆起航。這項合作預計在2018年後半期正式開始生產電動汽車並且會有自己的品牌。大眾汽車集團的銷售目標在2025年達到100萬台，其中60%預計在銷售。.

沃爾沃和在的母企業吉利集團將一起開發新電動汽車並建立一個新的合資公司。沃爾沃和吉利集團的新合作社的名字叫做「GV AUTO MOBILE TECHNOLOGY」,新合作社的名字是沃爾沃和吉利集團的首字母組合在一起，新合作社由沃爾沃和吉利集團各出資50%建立。

美國福特汽車和安徽眾泰汽車簽訂了協議共同開發電動汽車。各出資50%設立一個合作投資公司來負責電動汽車市場的開發，製作，銷售和售後一體。眾泰汽車是第一家生產電動汽車的企業，2017年1-7月銷售了16000餘台電動汽車，前年同期增長了56%。

福特公司預計在2025年在中過國銷售車輛的70%將配備有可選擇的電動裝置。福特汽車估計到年為止在新能源汽車的數量將達600萬台，其中400萬台將是電動汽車。

特斯拉也和當地企業合資建立了電動汽車生產基地。特斯拉2017年在市場的銷售達到10億美元以上，增長了近3倍，的投資企業騰訊集團在3月18日以18億美元收購了特斯拉5%的股份。

現代汽車在生產的新能源汽車搭載了品牌的電池。現代汽車和電池生產商CATL(Contemporary Amperex Technology Co Limited)簽訂了合約，將在2018年上半年推出索納塔混合動力車，搭載CATL的電池。

現代汽車這次是第一次和電池生產商合作，CATL是現在屈指可數的向汽車製造商提供電池的企業，2018年計劃在江蘇省建立一個新工廠。現代汽車在2017年上海汽車展覽會上提出將來會在商場陸續上市6台新能源汽車。

企業中廣州汽車正在著手建立專門生產電動汽車和智能汽車的大型產業園區。位於南部廣東省廣州市番禺區的這一大型產業園區計劃面積達到5平方千米。廣州集團和將入住這一產業園區的其他企業預計一共將投資450億元以上。將入駐這一產業園區的電動汽車生產工廠預計2018年完工，廣東汽車集團預計在這個工廠年生產量可達到20萬台。這一產業園區作為廣州汽車集團海外發展充當著重要的角色。

另一方面，隨著這股電動汽車潮流相反，不論是在市場生產銷售汽車的國際汽車廠商，或是本土汽車企業都對碳排放權交易制度的新NEV限制規範有強烈的抵觸心理。

這個限制就是隨著NEV的車種類型和電力模式下行走距離來轉換分數數值。舉例說明，一次充電可以行駛250~350km的純電動汽車BEV可以得到4分，PHEV在EV模式下行駛50km以上可以得2分。如果要滿足8萬台要求需要BEV汽車2萬台，PHEV汽車4萬台。以這個比例來看，2016年生產了400萬台汽車的大眾，需要生產銷售16萬台PHEV汽車，或者8萬台BEV汽車。

萬一無法滿足這個限制條件，那麼乘用轎車的生產就要停止，一直到滿足限制條件為止。如果是這樣的話收益性高的SUV等車型無法銷售。

因此在市場銷售汽車的企業一直都在抱怨8%的比例實在太高，但是直到2017年6月政府頒布的修正案里也並沒有改變核心內容。現在國內能滿足此項限制條件的企業只有BYD等兩個企業。

因此現在根據碳排放量來確定電動汽車配額的非現實的提議在也引起了極大的討論，政府的對應引人注目。

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