美國軍艦一年四撞 擊碎「霸權夢」？

一、美國軍艦與商船相撞 50 年來難得一見

美國導彈驅逐艦麥肯恩號 8 月 21 日在新加坡東面海域與一艘郵輪相撞，造成至少5 人受傷，10 人失蹤。這次意外是美國軍艦3 個月內第二次與大型船隻相撞，亦是美軍2017 年以來第四宗撞船事故。美國海軍 21日深夜突然宣布，暫停在全球範圍內的行動，此舉被專家形容為「及其罕見」。

配備先進雷達和頂尖武器的美國軍艦，向來都是美國震懾他國的重要裝備。不過今年以來美國軍艦在非戰鬥環境下卻狀況頻出，令人啼笑皆非。路透社的報道說，這樣的軍艦與商船相撞事故，在美國海軍的歷史上，往前翻 50 年的記錄，也只能找到一樁。美國軍艦頻頻與商船相撞，是否有某些深層次的原因？又折射出了哪些現象？引發全球輿論廣泛關注。

圖：被撞后的美國海軍驅逐艦「約翰·麥凱恩」號

二、軍艦再次被撞，美國網民不買賬

「麥肯恩」號被撞的消息傳回美國，激起了多數美國網民的憤怒，引發了網民的集體吐槽。不少網民的第一反應是：「我們的海軍怎麼又出事了？」

譯：我們的海軍怎麼了？這是今年第二次了！

譯：沒有用一顆子彈，我們的兩艘軍艦就被拿

下！億萬軍費打了水漂！！

於此同時，也有不少網民認為美國軍方不必每次發生事故都一味的強調「調查」，頻頻發生的事故其實恰好就說明了海軍中存在的一些問題。不少網民吐槽美國海軍是「無能的」、「不稱職的」。也有一些網民指出現在的海軍只顧玩樂，導致軍艦被撞這樣的事故已經不足為奇。

譯：最近兩次撞船事故都發生在船上周末聚會

狂歡之後，應杜絕一切娛樂和遊戲。

三、可能是美軍艦 撞船事件的主謀？

此次撞船事故恰恰發生在「麥肯恩」號驅逐艦對南海人造島礁執行完敏感的「自由航行」任務之後。而中方在此過程中對「麥肯恩」號的此次南海行動表示了強烈的不滿和反對。為此，不少境外輿論懷疑本次相撞事故可能與有關。

美軍方認為這些撞船事故的背後可能有網路入侵或網路破壞的因素。澳洲新聞網援引網路安全公司 Voriro 的創始人格里克的話稱：「最近兩個月美軍海軍軍艦連續發生的撞船事故都發生在美海軍第七艦隊。因此，這兩件事可能存在著關聯性。有網絡攻擊能力，或許正在試著這麼做，這是有可能的」。

英國《泰晤士報》8 月 25 日報道稱，美國軍艦「或遭中共船隻黑手」。文章引用一名前英國皇家海軍軍官的言論稱，跟蹤數據表明，「廣州灣」號一直跟蹤油輪，直到「麥凱恩」和商船相撞之前，「廣州灣」號才掉頭離開。有可能是美國軍艦或油輪中的任何一艘被黑客入侵，而黑手就來自那隻中國船。

除此之外，也有不少媒體駁斥撞船事故與有關的說法，並揭露美國海軍的深層弊病。

美國《國家利益》雜誌8月23日刊文《關注致命撞船，這就是海軍不想讓你知道的事情》中探討了美國軍艦在亞洲海域事故頻繁的真相。文章排除黑客對軍艦動手腳的可能性，將撞船歸因於設備疲勞與海軍體制變化。

《香港 01》新聞網 23 日訪問了澳門國際軍事學會會長黃東，黃東從麥肯恩號被撞情況判斷，認為麥肯恩號可能違反航行原則，速度判斷失誤致使軍艦被撞。另外，涉事軍艦都是服役多年經驗老道的軍艦，從近期發生事故的頻率上來說，可能存在管理不善的問題。

四、軍艦事故折射美國維持霸權「力不從心」？

究竟是什麼原因造成美國海軍海上事故頻發，現在還不得而知，不過不少媒體已經嗅到了一些微妙的氣息。有媒體認為如此頻繁的海上事故也許意味著美國近幾年擴張力度過大，而其能力不能夠撐起其野心。

美國 ABC 新聞網 22 日引用海軍防務專家的分析稱，近期美國海軍在南太平洋地區進行了很多活動，大有武力擴張之勢，但也帶來諸如人員疲勞過度等問題。文章同時也質疑了這種擴張是否該持續。

海外網 23 日發表評論指出，近年來美國對世界事務干涉力度的不斷增強，這些艦船使得美國海軍在全球執行任務時越來越力不從心。此次美海軍在短短兩個月就發生兩起重大撞船事故，充分暴露了當前美國海軍力量與維護霸權利益之間的差距，表明了其現有力量部署已經遠遠無法滿足現實需求。

同時，也有媒體擔憂美國軍艦一年四撞，會使美國海軍實力大打折扣，這或許會造成美國失去同盟國家的信任，而其「重返亞太」的夢境也許會破裂。

《華盛頓郵報》稱，美國軍艦事故可能會影響第七艦隊及其戰備情況，在6月份「菲茨傑拉德」號事件發生后，他們就已經捉襟見肘，現在他們又損失了另一艘沖在前線的驅逐艦，而且是在朝鮮和南海局勢緊張的時刻。日本《讀賣新聞》也認為，美國第七艦隊的多艘艦船正在南海海域牽制「推進島礁軍事化」的。現在出現一連串事故，美國海軍在應對南海問題以及朝鮮問題上恐

怕會出現障礙。

美國軍艦事故頻發，與美國在全世界范圍內稱霸的野心密不可分，同時暴露了美國海軍軍隊應對能力下降、官兵整體素質走低、美海軍戰鬥能力下降等問題。在這種情況下，美軍的及時收縮是比較好的選擇。

而對在此事件中同樣被推向風口浪尖的來說，也應該提高警惕。主動闢謠是一方面，在撞船事故的確切原因仍然不明的情況下，船隻在經過繁忙的貿易航線時更應該小心行駛。

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