比法拉利恩佐還稀有的頂級超跑，在中國看到1輛算我輸！

豪哥介紹過很多超跑

但是唯獨瑪莎拉蒂很少出現

其實在豪哥眼裡

法拉利走超跑路線

而瑪莎拉蒂則是做日常轎跑路線

在拔尖賽事領域那自然是法拉利風光無限

但今天這款超跑主角偏偏來自瑪莎

它名為瑪莎拉蒂MC12 Versione Corsa

一款完全不遜色於法拉利的暴躁超跑

其實懂汽車的豪友肯定知道

法拉利和瑪莎拉蒂其實同屬於菲亞特

菲亞特先收了法拉利

而後又收購了瑪莎拉蒂

作為菲亞特旗下的表兄弟

瑪莎拉蒂默默享受了法拉利表哥很多技術支持

而Corsa用的還是恩佐的車身

就問你驚不驚喜！

Corsa其實是基於MC12開發的升級版超跑

MC12是一輛2004年就亮相的超跑

全身覆蓋碳纖維材質

底盤極低、車身極長

外觀上就能看出MC12的暴躁

該車搭載了6.0L V12發動機

最高馬力達到600匹

值得注意的是MC12由賽車改造而來

這輛車可以說是瑪莎拉蒂豐富賽事經驗的結晶體現

而Corsas則是MC12的紀念款

作為慶祝MC12在賽事上的優秀成績而誕生

就如同法拉利拉法和FXXK的關係一樣

作為MC12的升級版

Corsa的底盤更低、馬力更強

它的動力也從600提升到了755匹

極速更是超過330km/h

更重要的是全球僅有12台

它的稀有度極其高

在街上能看到MC12都相當困難

更別提你想看到Corsa了

而Corsa不僅稀有

還是一輛賽道版超跑

也就是說你花天價買下它后還不能上街

它只能在私人跑道和官方展示場合使用

買它的土豪還得有私人跑道

一舉刷新了豪哥對土豪的定義……

不過想買Corsa也基本是不太可能的事了

就算只能放車庫觀看

該車也早已銷售一空

而就算你想買普通版MC12也是極其困難的

因為MC12也總共只生產了62台

瑪莎拉蒂MC12系列可以說是當之無愧的稀世超跑

MC12其實在賽道上的成績是極其好的

2008年它在Nordschleife賽事上獲得了7:24.29秒的成績

這個成績比法拉利還要快

而MC12還有個賽道版本

名叫MC12 GT1

在2005年的FIA GT Manufacturers 杯上

MC12 GT1斬下239分

而法拉利僅獲得125分

足足達到2倍的成績

最後再科普下瑪莎拉蒂MC13

它其實是一台概念車

將來準備以MC13的名字命名

不過目前還未實現罷了

所以不論是MC12還是Corsa或者MC12 GT1

都可能是我們一輩子難得一遇的超級跑車

如果你還認為瑪莎只能造造土豪轎跑的話

還就該轉變下觀念了

因為說起MC12

布加迪或許都要退讓三分