淄博這麼美你知道嗎？全國20餘家媒體記者組團乘綠皮小火車觀光...

「乘綠皮火車看齊長城」媒體在行動啟動儀式在潭溪山景區舉行

由中共淄博市委宣傳部、中共淄川區委、淄川區人民政府主辦的

「乘綠皮火車看齊長城」媒體在行動大型精準扶貧活動今天（7月19日）在淄川區舉行。

6時52分，隨著一聲清脆的哨音，7053次列車從淄博站緩緩開動……

淄博市委常委、宣傳部長畢榮青接受全國媒體記者採訪。

淄博到泰山間的7053/4次旅客列車是一列運行在泰山山脈連綿群山之中的綠皮小火車，因其是當地村民的出行首選，被當地老百姓親切稱呼為「莊戶列車」。

上個世紀五十到九十年代的火車，大多都是這個樣子，因為外觀都是綠色的，所以被稱為「綠皮車」。

這輛綠皮車是隨著1974年辛（店）泰（安）鐵路的建成而開通的，穿越泰山山脈，原本只是鐵路職工的通勤車。後來為了方便沿途山民們出行，開始對外售票，車全程184公里，停靠23個站，平均十幾公里就有一站，方便沿途幾十個村的村民就近上車。在交通不便的當年，這輛車一度是山民們出山、進山唯一的交通工具。

如今，綠皮小火車繼續為方便沿線群眾出行、促進沿線鄉村旅遊發展、帶動沿線群眾脫貧致富發揮著重要的作用。因其投入的時間長、票價低，沿線經過較多的村莊隧道，每趟列車都充滿了人情味，也被旅客們親切的稱之為「情懷列車」。

小火車途經24個車站、159個涵洞、56座橋樑、22座隧道，全程184公里，跑一趟需要6個小時。

第一站

潭溪山

本次採訪目的地之一的潭溪山景區位於淄川區太河鎮。潭溪山景區自然、人文景觀豐富，最高海拔867米，獨立遊覽路線3條，全程遊覽時間5小時以上。

潭溪山玻璃棧橋，橋面跨度117米，懸空高度110米，是採用「無背索斜拉式弧形」世界首例同等形式的玻璃棧橋。據介紹，與玻璃橋項目配套的還有一部運行高度101米的觀光電梯，運行時速最高可達2.5米/秒。單次運行時間40秒，日載客量9720人次。

第二站

柏樹村

淄川區太河鎮柏樹村生態資源豐富，山頂綠樹帶帽、山腰林果纏繞、山底花草遍野，擁有綿延十里的綠色畫廊；因地理位置偏僻、交通不便，成了一塊有待開發的旅遊地寶地；迫於生計，年輕人陸續外出打工，村內房屋大量閑置，60、70歲老人佔了85%以上。

去年以來，該村確定了大力發展生態旅遊的戰略部署，並成立「大柏樹鄉村旅遊專業合作社」。貧困群眾在自願的基礎上將閑置房屋以出租或入股的方式交給村裡統一評估、統一改造、統一裝修、集中經營，經營收入由村委與群眾合理分成，從而實現「以房養老」帶動貧困群眾增收。

目前，該村已改造房屋2套，還有5套正在改造中。「我們計劃改造30套發展農家樂，項目建設后，可實現年接待能力9000人次，實現旅遊收入72萬元，戶均增收7000餘元以上。」合作社理事長肖長東信心滿滿地說。

第三站

西石村

水鄉西石位於淄川區太河鎮西石村東南部山區，全村515戶，1400餘人，這裡群山環抱，溪水潺潺，綠樹成蔭，鳥語花香，是國家級森林公園，礦泉水之鄉所在地，省級傳統古村落，歷史文化名村。村民收入主要來源是傳統農業種植。

水鄉西石的發展理念是:不搞爬行不搞複製，在"特"字上下功夫，用最少的錢做最大的事。公司擔負全村1400餘人扶貧外，還擔負著21個貧困村，312戶524人的精準扶貧分紅。根據當地自然條件優勢發展有特色的鄉村旅遊，通過4.2公里《一帶一路》帶動鐵路沿線的觀光農業，餐飲，住宿，水上遊樂，大自然風光等，全面帶動西石村的發展，為早日讓村民脫貧奔康，發家致富發揮重要作用。

第四站

湧泉村

另一處採訪地——湧泉生態旅遊度假區，位於淄博市淄川區太河鎮湧泉村，佔地面積30餘萬畝，海拔500餘米，三面環山，距今已有三千年以上的歷史。作為央視熱播的《馬向陽下鄉記》拍攝地，湧泉早日名聲在外。

風景秀麗的湧泉景區就位於該村，本著「走進山村、造福百姓」的開發理念，緊緊依託當地得天獨厚的綠色天然資源，古色古香的人文歷史文化遺存，加快齊長城包括孟姜女文化產業、休閑旅遊度假，綠色健康食品研製生產，特色農林業種植髮展努力打造生態、旅遊、文化、休閑平台。

此次精準扶貧活動聚焦「綠皮小火車」、潭溪山旅遊區、柏樹村、西石村、湧泉村特色鄉村旅遊，讓大山深處鄉村旅遊產業影響力和品牌知名度持續上升，讓淄博鄉村旅遊品牌走出大山。

End

如何關注

①複製"zbfm89"，在"添加朋友"中粘貼搜索號碼關注。

②點擊微信右上角的"+"，會出現"添加朋友"，進入"查找公眾號"，輸入「zbfm89」，即可找到。

③淄博綜合廣播全媒體推廣合作（長按可複製）：

座機：05336212046、

聯繫小編：17864334319（手機/微信）