聽到12號線,大概很有觸動
期待了這麼久
捷運12號線沿線站點設置終於來了
7月24日,市政設計研究院有限公司發《深圳市城市軌道交通12號線工程社會穩定風險分析》,對捷運12號線工程可能對環境、交通等多方面造成的影響進行了詳細分析並徵求公眾意見。
12號線是目前深圳唯一一條
南北穿越寶安老城區和南山區的線路
與東莞捷運連接的6號線支線也在其中
根據規劃,6號線支線和12號線
最高時速,將與11號線一樣
設置站點33個
捷運12號線線路起自左炮台站
終至海上田園站,線路全長約40.54km
預計於 2022 年建成投入運營
全線採用地下敷設方式
共設站33座,均為地下站:
海上世界站(2、12 號線)、
工業六路站、四海站(12、規劃 15 號線)、
南油站(9、12 號線)、
創業路站、南山站(11、12 號線)、
桃園站(1、12 號線)、
南頭古城站(12、規劃 20 號線)、
中山公園站(12、規劃 21 號線)、
同樂站(12、規劃 24 號線)、
上川站、流塘站(12、規劃 15 號線)、
洲石路站、鍾屋站、黃田站、機場東站(1、12、規劃 20 號線、規劃 26 號線)、
換乘站十餘條
沿線道路
蛇口-南頭片區段特點:
捷運12號線南段起點位於赤灣,經蛇口、
南頭片區由南向北延伸
本段含左炮台站、太子灣站、創業路站、南山站、
桃園站、南頭古城站、中山公園站 7 個車站,全部為地下站
▲捷運12號線蛇口-南頭片區
你們肯定很關心捷運什麼時候開通
別著急~
深圳捷運12號線(南寶線)
說起來,很多老深圳人要感慨了
等12號線已經快10年了
原10號線等成12號線
堪稱寶安老城區捷運「折騰史」!
12號線虐我千萬遍
我待12號線如初戀
不禁讓人感嘆
人生的大起大落實在是太刺激了!
深圳六號線對接東莞
深圳捷運6號線一期起點站為深圳北站樞紐
終點在松崗站,全線長37.7公里
設車站20座,是軌道三期的一部分
▲捷運6號線與東莞捷運12號線對接圖
以後去東莞就超級方便啦
其實不止6號線和東莞12號線
東莞捷運將與深圳5條捷運對接
大家以後坐捷運就可以去東莞了!
看來捷運交通網四通八達的日子
指日可待
以後樓下就是捷運站
跑遍深圳不是問題
周邊城市還可以直接捷運直達
深圳捷運真的是開掛啦!
老闆說了
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