GIANT 捷安特 2017款ESCAPE SL1公路車（城市休閑公路自行車）

捷安特2017款ESCAPE SL1公路車

捷安特2017款ESCAPE SL1公路車官方配置單

購買理由

天天坐辦公室，工作沒幾年大肚腩就上來了。前些時候，昨天，同事入了一台捷安特2017款 ESCAPE SL1公路車，借來晒晒；

配置：

車架：Giant Aluxx SL超輕量鋁合金車架

前叉：鋁合金前叉

變速：SHIMANO Alivio M4000 27s

剎車：SHIMANO M365油碟

輪組：Giant SX-2

輪胎：建大700X28C

座墊：捷安特運動座墊

本地報價：2898元

外觀展示

城市休閑車，GIANT ESCAPE SL 1

ESCAPE SL 1頭管採用平焊技術，焊點均勻排列整齊緊湊工整

頭管採用平焊技術，焊點均勻排列整齊緊湊工整，沒有發生沙孔與漏焊，整個車架以黑、藍、紅三色襯托，感覺清新脫俗，十分符合休閑車的市場定位。磨砂黑色漆面為車架增加了不少分數。

Aluxx SL專業級超輕量化6011鋁合金車架

Giant看家本領Aluxx SL專業級超輕量化6011鋁合金，管材經過液壓一體成型並應用先進技術進行抽管，將鋁合金的輕量化推向極致。粗壯方型管材一直向立管處延伸，在立管交接處管材被液壓成扁平橢圓形，這樣設計的好處是可以利用鋁材的彈性吸收頭管傳來的震動，提高騎行舒適性。配上藍色，亮騷十足。

四方形下管

內走線

四方形下管粗壯而結實，車架剛性得到有效的保障。前後變速線為內走線，將線芯藏於車架中有效避免泥水對它的污染，延長使用壽命同時保持良好手感。后剎車油管經過下管內側過線座，利用「M」扣即可對油管進行快速的固定，油管走外線為後期維護與保養提供了方便。

擋泥板預留孔

作為一台休閑車預留貨架和擋泥板安裝孔可以說是基本標配，喜歡去長途騎行的玩家自行加裝一個行李架ESCAPE SL搖身一變即可成為一台旅行車，用途廣泛適應性強。后叉預留螺絲孔全部帶有塑膠軟塞子，防止泥土雨水通過螺絲孔進行車架內部造成堵塞。后叉與輪組間隙十足，方便後續改裝更寬輪組。

五通

魚鱗片焊點的五通提供絕佳踩踏剛性，結實五通踩踏力量傳遞直接，應付休閑車使用強度是綽綽有餘，原廠使用shimano方孔中軸牙盤，規格上顯得有些落伍，如果換上一體中軸牙盤在維護和保養會更方便一些。

Alivio M4000 27速變速系統

Alivi組件

三盤牙盤

9速飛輪

GIANT ESCAPE SL 1使用shimano Alivio M4000 27速變速系統，Shimano FC-T3010 48-36-26T三盤牙盤豐富齒比選擇，11-32T 9速飛輪，無論平路或爬坡都得到很好兼顧，讓你從容面對複雜的路況。Alivio M4000雙向釋放指撥搭配隱藏式后撥器使用起來得心應手，Alivio設有檔位視窗，檔位所在位置一目了然。

Shimano M365油剎

Shimano M365油剎，具有低維護、臨界點清晰、手感柔軟的特點深受整車廠家歡迎，在許多整車中都能看到它的身影。

鋁合金硬叉

鋁合金前叉直裝碟剎安裝座

ESCAPE SL 使用鋁合金硬叉，採用時下最流行的A柱直裝式碟剎安裝座，160mm規格碟片均可直接安裝使用，節省了外加碟剎座重量與安裝，剎車力度傳達更均勻和直接，碟片表面大量菱形和圓形鏤空有效提高剎車摩擦力和散熱性能，160mm尺寸碟片為日常通勤休閑騎行提供足夠制動力為騎行者保駕護航。

橫把與把立

600mm橫把與100mm把立構建成一個山地車的角度，上肢獲得很好的舒展，騎行姿勢與一般山地車無異。平把的應用讓車頭操控性獲得提高，角度自然操控起來非常靈活，一般玩家也能輕鬆駕馭，騎行十分舒適。

ESCAPE SL1座墊和座管出自GIANT之手，人體工學座墊使用硅膠作為填充物，富有彈性硅膠填充物能有效減少對坐骨神經的壓迫，即使在不穿騎行褲長時間騎行下，臀部也不會出現麻痹與酸痛癥狀，寬大厚實彈性尾翼亦為坐骨提供良好支撐性。

培林花鼓

SX-2車圈

輪組方面，ESCAPE SL1選用培林花鼓與GIANT SX-2車圈的搭配，2X作為最常見編織方法可靠堅固而且便於方便修復，作為休閑車使用就最適合不過。KENDA 700c K1176低阻力光頭胎，中間「光頭」胎紋的設計讓滾動阻力降到最低，兩側縱橫交錯菱形防滑胎紋，用於拐彎時增加摩擦力，車子平路溜車或起步加速時就能體會到輪胎中間光滑胎紋帶來的加速性，有利於休閑車保持勻速並節省體力。

使用感受

與自己的捷安特FCR5100相比，escape個人感覺比較接近旅行車，FCR更接近於公路車，使用600mm直把和100mm把立讓車頭角度更接近山地車騎行角度，上肢得到充分伸展並使得車把操縱更為靈活，更為舒適。

SHIMANO Alivio M4000 27S變速系統提供細膩豐富檔位選擇，在爬坡和一些複雜路況都能輕鬆駕馭。

總結

GIANT ESCAPE SL 1把休閑車概念發揮到極致，預留貨架以及擋泥板安裝孔，玩家後期容易改裝，可玩性高。車頭角度更接近山地車騎行角度，上肢得到充分伸展並使得車把操縱更為靈活，ESCAPE SL 1非常符合休閑車定位。