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2021/12/25
一、政策解讀
1. 國務院印發《新一代人工智慧發展規劃》
2. 科技部印發《國家科技企業孵化器「十三五」發展規劃》
二、產業洞察
1. 上半年裝備製造業發展提速，工業轉型升級效果凸顯
2. 能源消費結構調整步伐加快
三、同業動態
1. 金融租賃服務長江經濟帶戰略聯盟成立
四、國際速遞
1. 全球港口發展總體穩中向好，吞吐量增長有望弱勢復甦
五、產業快訊
1. 工信部公布2017年製造業與互聯網融合發展試點示範項目
2. 未來幾年共享經濟將保持年均40%左右的高速增長
六、行業數據
1. 商務部發布上半年消費市場運行情況
2. 工信部發布上半年軟體和通信業經濟運行情況
一、政策解讀
1.國務院印發《新一代人工智慧發展規劃》
近日，國務院印發《新一代人工智慧發展規劃》，提出了面向2030年新一代人工智慧發展的指導思想、戰略目標、重點任務和保障措施，部署構築人工智慧發展的先發優勢。《規劃》指出，要以加快人工智慧與經濟、社會、國防深度融合為主線，以提升新一代人工智慧科技創新能力為主攻方向，構建開放協同的人工智慧科技創新體系，堅持人工智慧研發攻關、產品應用和產業培育「三位一體」推進，全面支撐科技、經濟、社會發展和國家安全。《規劃》明確了新一代人工智慧發展的戰略目標：到2020年，人工智慧總體技術和應用與世界先進水平同步，人工智慧產業成為新的重要經濟增長點，人工智慧技術應用成為改善民生的新途徑；到2025年，人工智慧基礎理論實現重大突破，部分技術與應用達到世界領先水平，人工智慧成為產業升級和經濟轉型的主要動力，智能社會建設取得積極進展；到2030年，人工智慧理論、技術與應用總體達到世界領先水平，成為世界主要人工智慧創新中心。
點評：
2016年3月，「人工智慧」概念正式寫入「十三五」規劃綱要。此後，《「十三五」國家科技創新規劃》提出，要「重點發展大數據驅動的類人智能技術方法」。2017 年兩會期間，政府工作報告指出，要全面實施戰略性新興產業發展規劃，加快人工智慧等技術研發和轉化，充分體現了國家層面對人工智慧產業的高度重視與支持。隨著此次《規劃》的出台，人工智慧的頂層設計框架搭建完成，不僅將有力促進人工智慧的產業化和廣泛、深度應用，更將催生出顛覆性的人工智慧理論和技術，也將對全世界的人工智慧發展產生重大影響。
新一代人工智慧與經濟、社會和國防的加速融合，為商業銀行帶來了相關業務機會。在經濟融合方面，一是建議商業銀行關注人工智慧新興產業的發展，包括智能軟硬體、智能機器人、智能終端的突破；二是傳統產業的智能化升級，包括製造業、農業、物流、金融等重點行業的「人工智慧+」演進。在社會融合方面，建議商業銀行關注醫療、無人駕駛、智能家居等場景的智能化發展，服務相關智能企業的業務布局。在國防融合方面，商業銀行可關注人工智慧在軍民融合中的應用，為航空航天領域的人工智慧發展提供金融服務。同時，商業銀行應注意防範智能企業的技術研發風險，相關產業在人工智慧方面的應用低於預期的風險。（廖貝妮）
2.科技部印發《國家科技企業孵化器「十三五」發展規劃》
近日，科技部印發《國家科技企業孵化器「十三五」發展規劃》。根據《規劃》要求，「十三五」期間，全國各類創業孵化載體達到10000家，國家級孵化器超過1500家，國家備案眾創空間超過3000家，專業孵化器超過40%，形成一批特色眾創集聚區。將圍繞創新創業需求完善多類型、多層次的孵化服務體系，匯聚國內外資源、融合全球各類孵化要素，以強化導師輔導與資本化服務促進高水平創業，以打造一支職業化孵化隊伍提升服務能力、質量和效率，以孵化未來、成就夢想的孵化文化引領更加濃厚的創新創業氛圍，激發創業企業和高成長企業大量湧現，催生新技術、新服務、新產品、新產業快速發展。
《規劃》強調，要加強創業孵化鏈條建設，推動眾創空間質效提升，實現專業化發展，促進科技企業加速器發展，加大專業孵化器布局力度；鼓勵孵化模式創新，支持集團連鎖孵化、企業內生孵化、平台開放孵化等新型孵化器建設，形成多元孵化、協同促進的孵化器發展新格局。同時，強化孵化器投融資服務，加強資本驅動功能，圍繞創業鏈部署資金鏈，建立由孵化器自有資金和外部資本共同構成的多層次創業孵化投融資服務體系，滿足不同階段的創業企業對資金的需求，深化「投資＋孵化」發展模式。
點評：
產業孵化器是通過為新創辦的科技型中小企業提供物理空間和基礎設施，培育和扶植高新技術中小企業的服務機構。「十二五」期間，孵化器事業進入全面發展階段。2011-2016年孵化器累計孵化10.5萬家科技企業，研發總投入達2000億元，主要集中在互聯網技術、生物醫藥、新材料等新興產業。作為加快實施創新驅動發展戰略的重要載體，《規劃》提出的深化孵化器事業健康發展的系列措施將對培育經濟發展新動能、建設創新型國家提供有力支撐。
商業銀行應加大對產業孵化器的扶持力度，一方面可積極對接技術創新引導專項基金，助力各類項目合作，為產業特色科技園區建設、園區內企業技術研發及產業升級等提供信用貸款、支付結算、股權質押等一攬子金融服務；另一方面，可根據中小微企業的不同階段，大力拓展知識產權質押融資等符合技術市場特徵的金融產品，積極對接產業孵化器、科技園區，開發投貸聯動產品，加速科技成果資本化、產業化。同時，應警惕創業孵化器泡沫，避免進入存在盈利模式不清晰、經營困難以及「空殼化」等問題的孵化器項目，對已進入項目要適時退出。（郭曉蓓）
二、產業洞察
1.上半年裝備製造業發展提速，工業轉型升級效果凸顯
近年來，裝備製造業綜合實力顯著提升，行業經濟規模保持增長，具有傳統規模優勢的汽車、發電設備、數控機床等重點產品產量繼續領先全球。高端裝備自主研發成果顯著，部分產品達到世界先進水平，對國民經濟發展的支撐和保障能力進一步提高。目前，裝備製造業運行進入中速增長期，供給側結構性改革政策效應初步顯現，促進了裝備製造業向中高端邁進和傳統產業轉型升級。
7月25日，國新辦就2017年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工信部介紹，上半年，工業經濟延續年初穩中向好運行勢頭，結構調整、轉型升級效果進一步顯現。上半年，工業生產增速加快，全國規模以上工業增加值同比增長6.9%，增速同比加快0.9個百分點，比2015年同期加快0.6個百分點，處於近三年同期最好狀態。其中，裝備製造業成為工業增長的重要引擎。上半年，裝備製造業增加值10.9%，前5個月實現利潤增長12.7%，工程機械、大氣污染防治設備、機床、鐵路機車、集成電路、光電子器件等產品生產增勢較好；原材料工業效益狀況穩步回升，綠色建材、鋼結構、新型鋁材等進一步加大推廣應用力度，行業生產經營狀況總體改善，前5個月實現利潤增長46.2%，企業虧損面為15%，同比下降1.6個百分點；消費品工業運行總體平穩，上半年增加值同比增長7.7%，高於工業整體增速0.8個百分點，前5個月實現利潤增長10.6%，中高端消費供給水平有所提高。
點評：
2016年5月19日，國務院正式印發了實施製造強國戰略的第一個十年行動綱領——《製造2025》，著力推進國民經濟重點產業的轉型升級、戰略性新興產業的培育發展和國家重大工程建設。今年以來，隨著政策紅利的逐步釋放、「四化同步」的推進、新一輪科技革命和產業變革的孕育興起，經濟重點領域的裝備製造綜合實力顯著提升，進一步助推了裝備製造業向中高端邁進和傳統產業的轉型升級。但與此同時，裝備製造業仍然面臨產能過剩、結構性矛盾突出、核心技術亟需突破、出口壓力較大、國企改革困難重重、中小型企業可持續發展難等問題，需進一步加強自主創新、加快提升智能製造發展水平、積極推動企業開拓國內外市場，並著力推進結構調整和產業優化布局。
建議商業銀行重點關注裝備製造產業兼并重組、結構調整、區域轉移帶來的業務機會；積極支持軌道交通裝備製造、航空裝備製造、航天及衛星產業龍頭企業的子公司、上下游優質企業，以及工業機器人行業的優質企業等，根據該類企業在固定資產投資、重大技術改造、產品線升級、企業兼并重組、裝備「走出去」等經濟活動中產生的金融需求，以及企業理財、資產管理等金融需求，為其提供多樣化的金融服務。但同時也要防範政策不確定性風險、技術創新風險、環保達標風險、對外貿易摩擦升溫風險以及產能過剩風險等。（溫恬）
2.能源消費結構調整步伐加快
2017上半年，能源消費呈現總體回暖、結構調整步伐加快的良好發展態勢。煤炭消費轉為正增長，全國煤炭消費量約為18.3億噸，同比增長1%；石油消費平穩，全國石油表觀消費量約為3億噸，同比增長5%；用電增速大幅回升，全社會用電量為2.95萬億千瓦時，同比增長6.3%。能源結構調整速度進一步加快。煤炭消費比重持續下降，上半年煤炭消費比重59.8%，比去年同期下降0.6個百分點；清潔能源消費比重提高，天然氣和非化石能源消費比重約20%，比去年底提高0.3個百分點；可再生能源整體穩中向好，上半年各類可再生能源發電新增裝機3700萬千瓦，約佔全部電力新增裝機的70%左右。裝機規模上升的同時，「三棄」現象明顯好轉，棄風率、棄光率分別下降7個百分點和4.5個百分點。預計下半年能源消費仍將保持增長態勢，其中，煤炭、石油需求平穩，天然氣需求增長較快，電力繼續保持增長，清潔低碳能源消費比重仍將持續上升，能源消費結構持續優化。
點評：
長期以來，在「富煤、貧油、少氣」的資源稟賦制約下，形成了以煤炭為主的能源消費結構，並帶來環境污染等嚴重負面影響。隨著政府對優化能源結構重視程度的不斷提高，以及前期政策紅利的不斷釋放，能源消費結構調整步伐不斷加快，正在朝著清潔化發展方式轉變。「十二五」期間，已實現煤炭消費比重下降5.2個百分點，非化石能源和天然氣消費比重分別提高2.6和1.9個百分點的重要進步，清潔化能源消費步伐不斷加快。根據《能源發展「十三五」規劃》，「十三五」期間，能源消費結構還將持續優化，煤炭消費比重降低到58%以下，非化石能源消費比重提高到15%以上，天然氣消費比重達到10%。在政策支持、體制改革、技術進步等良好外部環境的支持下，將逐步形成科學合理、適應國情的能源消費結構，同時也將催生大量投資需求。
商業銀行應持續關注能源消費結構升級過程中的業務機會，包括分散式風電、光伏發電，三代核電設備「走出去」，乏燃料處理等領域的金融服務需求，支持符合行業發展方向和具有優質資源的企業，開發適合新能源企業發展特點和融資需求的業務模式。（黃赫）
三、同業動態
1.金融租賃服務長江經濟帶戰略聯盟成立
7月20日，金融租賃服務長江經濟帶戰略聯盟成立，推動長江經濟帶發展領導小組辦公室副主任、國家發改委副主任胡祖才出席儀式，並見證聯盟與長江經濟帶域內11家省市發改委《戰略合作協議》的簽署。
金融租賃服務長江經濟帶戰略聯盟是在推動長江經濟帶發展領導小組辦公室和國家發改委的共同指導下，由交銀租賃、工銀租賃、國銀租賃、民生租賃、招銀租賃、建信租賃、興業租賃、華融租賃等八家資產規模超千億的金融租賃公司共同成立的，以「創新、協調、綠色、開放、共享」為理念的全國金融租賃行業及相關機構的自律組織。聯盟成立了理事會和秘書處，從組織上保障信息共享、區域對接和項目落地。按照合作協議，聯盟與11省市將本著「平等互利、優勢互補、共同發展」的原則，開展全方位、高效務實的租賃業務合作，聯盟將在長江綠色生態走廊、船型標準化、綜合立體交通、產業轉型升級、新型城鎮化等方面給予長江經濟帶區域不低於3000億元的意向性租賃支持。
點評：
金融租賃具有融物和融資雙重功能，作為一種聯結金融和實體經濟的金融手段，金融租賃使資金能緊緊圍繞租賃物，鎖定最終用途，直接服務實體經濟。對企業而言，融資租賃不僅能盤活存量資產，緩解財務壓力，增強流動性，還能促進新裝備、新技術的引進，推動產業轉型升級。從全球看，融資租賃已成為僅次於銀行信貸的第二大融資方式，並以年均30%的速度在增長。
近年來，融資租賃業相關法律法規政策相繼出台，金融租賃行業迅速發展，參與金融租賃業務的企業數量不斷上漲。國內主要商業銀行也紛紛設立或參股金融租賃公司，進軍融資租賃行業。截至2016年底，全國融資租賃企業總數約為7120家（其中金融租賃企業達到64家），比上年增加2612家。隨著固定資產投資規模穩步擴大，企業對於各類設備的需求越來越大，融資租賃行業的市場前景極為可觀。預計未來五年，融資租賃業仍將保持30%左右的增長速度，到2021年，金融租賃市場合同餘額將達到9萬億元。但隨著監管趨嚴、宏觀經濟增速下行、不良資產率持續上升等，融資租賃業或將迎來一輪洗牌調整。建議商業銀行積極與金融租賃公司開展合作，加強集團內母子公司間的業務協同，豐富融資渠道和產品，創新金融租賃業務模式，重點關注工程機械、航空、船舶、新能源、醫療設備、印刷設備、電力設備、農業機械、裝備製造中的機床設備等方面的融資租賃需求，關注融資租賃與互聯網的融合發展。但同時也要防範融資租賃行業的信用風險，特別是傳統周期性行業的信用風險。（徐繼峰）
四、國際速遞
1.全球港口發展總體穩中向好，吞吐量增長有望弱勢復甦
日前，上海國際航運研究中心發布《全球港口發展報告（2016）》。《報告》顯示，受全球整體經濟環境影響，2016年，全球主要港口共完成貨物吞吐量約153.95億噸，增速較2015年有所回升，但總體仍保持2.11%的低速增長。
2017年全球港航產業依然面臨較大不確定性，美國總統換屆及其推行新政或削弱貿易全球化進程、促使貿易保護主義抬頭，而英國脫歐和歐盟成員國大選的不確定性也將影響國際貿易形勢的發展。隨著后金融危機影響的減弱，世界貿易與全球港航產業增速已在底部盤桓多時，《報告》認為，5%的「緩增長」格局雖一時難以完全突破，但以集裝箱商品貿易為支撐的國際海運有望於年內繼續保持弱勢增長的復甦態勢。
就而言，2017年經濟增長將繼續保持溫和增長，穩健的發展態勢依然沒有改變。然而，在國內大宗商品貿易需求呈現下滑態勢之時，內貿集裝箱增長顯著，多因素作用下預計港口仍將維持2%以上的增長態勢，增幅基本持平。《報告》認為，東南亞地處歐亞航線途經區域，加之隨著產業轉移東南亞製造等實體產業迅速發展，貨運和貿易需求不斷提升。尤其在「一帶一路」倡議引導下很多企業對東南亞產業和港口等基礎設施進行投資。此外，新班輪聯盟的運營或將加重東南亞樞紐港的航線布置規模，利好東南亞港口改擴建。
2.中美日等聯手統一5G全球標準，開拓新興經濟體市場
日媒稱，圍繞下一代超高速無線通信「5G」，和美國、歐洲、日本、韓國將統一通信標準，計劃到2020年左右在頻率等標準方面達成一致，在全球市場上普及通用的設備和服務。5G的通信速度比當前手機所使用通信技術高出10-100倍，可傳送高清視頻等大容量數據，即使同時連接多台設備，速度也不會下降。在日本國內，NTT DoCoMo、KDDI、軟銀這三大移動通信運營商正在致力於5G的商業化運營。如果技術標準在全世界得到統一，使用5G的新興商業模式將更容易確立，移動設備和基站就無需針對不同地區分別替換成不同的部件，從而降低生產成本。在日本，總務省將在國際性會議的基礎上向廠商公布5G設備的技術標準。按照7月內出台的進度表，日本將在2018年夏季決定頻帶，並在當年之內最終決定引入5G的移動運營商，且由入圍的運營商制定手機基站開設計劃。在引入4G時各國就已經加強協作，而面對同時接入等需要更高技術的5G，統一標準將具有更重要的意義。
五、產業快訊
1.兩部委發文推進併網型微電網建設
7月24日，國家發改委、能源局印發《推進併網型微電網建設試行辦法》，鼓勵各地政府對微電網發展給予配套政策支持。《辦法》規定，微電網電源以當地可再生能源發電為主，或以天然氣多聯供等能源綜合利用為目標，鼓勵採用燃料電池等新型清潔技術；要求微電網適應新能源、分散式電源和電動汽車等快速發展，滿足多元化接入與個性化需求；鼓勵地方政府和社會資本合作（PPP），以特許經營等方式開展項目建設和運營。
2.農村電子商務為促進農村經濟發揮積極作用
近日，商務部對外發布2017年上半年農村電子商務運行情況。2017年上半年全國農村實現網路零售額5376.2億元人民幣，其中實物型網路零售額3286.4億元人民幣，服務型網路零售額2089.8億元人民幣。
2017年上半年全國農村電子商務呈現以下幾個特點：一是農村網路零售規模繼續保持加速增長態勢。上半年農村網路零售額同比增長38.1%，高出城市4.9個百分點，佔全國網路零售總額的17.9%，高於去年同期0.1個百分點。二是農村網路零售結構不斷優化。上半年農村服務型網路零售額同比增長44.4%，高出實物型網路零售額增速10.1個百分點。服務型在農村網路零售總額中佔比達38.9%，比去年同期提升了1.7個百分點。三是中西部及東北地區農村電商迅猛增長。上半年東部、中部、西部、東北地區農村網路零售額同比分別增長30.6%、46.4%、63.1%、60.8%。中西部及東北地區農村網路零售額佔全國農村網路零售總額的36.4%，比去年同期提升了3.6個百分點。四是電商示範成效明顯。上半年496個示範縣實現網路零售總額1699.4億元人民幣，同比增長45.4%，高出農村增速7.3個百分點。五是電商扶貧效果顯著。上半年全國832個國家級貧困縣實現網路零售額532.8億元，同比增長60.1%。其中，示範縣中的261個國家級貧困縣實現網路零售額343.4億元，同比增長67.7%，平均網路零售額達1.3億元，是國家級貧困縣平均網路零售額的2.2倍。
3.工信部公布2017年製造業與互聯網融合發展試點示範項目
工信部日前公布了徐工工業雲平台建設等70個項目為2017年製造業與互聯網融合發展試點示範項目，包括19項工業雲平台、14項工業大數據服務平台、13項工業電子商務平台、7項信息物理系統、17項行業系統解決方案等五大類試點示範項目。
據了解，為了探索形成可複製、可推廣的新業態和新模式，增強製造業轉型升級新動能，工信部於今年3月組織開展了2017年製造業與互聯網融合發展試點示範工作。工信部要求，在產業應用基礎好、前景廣闊、示範帶動作用強的領域，聚焦工業雲、工業大數據、工業電子商務、信息物理系統、行業系統解決方案等方向，遴選出一批製造業與互聯網融合發展試點示範項目，主要目標是培育一批具有行業知名度和影響力的大企業採購銷售平台和第三方工業電子商務服務平台，使信息物理系統技術支撐和測試驗證能力得到顯著提升，形成一批成熟的行業系統解決方案。項目申報主體包括製造企業、信息技術企業、互聯網企業、電信運營商、科研院所。申報主體應具有較強的經濟實力、技術研發和融合創新能力。
4.交通部等發文促進交通運輸與旅遊融合發展
近日，交通部聯合國家旅遊局等6家單位發布《關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若干意見》，目標到2020年，基本建成結構合理、功能完善、特色突出、服務優良的旅遊交通運輸體系。
《意見》提出，推動高速公路服務區向交通、生態、旅遊、消費等複合功能型服務區轉型升級。結合地方特色因地制宜在高速公路服務區增設休憩娛樂、物流、票務、旅遊信息和特色產品售賣等服務功能，設置房車車位、加氣站和新能源汽車充電樁等設施，鼓勵有條件的高速公路結合重要景區靈活設置出入口。在完善普通公路旅遊服務設施方面，以國省幹線公路服務區試點建設為契機，鼓勵在路側空間富裕路段設置驛站、簡易自駕車房車營地、觀景台、廁所等設施。根據需要在農村公路沿線增設簡易驛站、港灣式停車帶和觀景台。加大景區和鄉村旅遊點停車場建設力度，鼓勵在幹線到旅遊景區之間增設停車場並實現景區接駁服務。《意見》認為，建立健全交通運輸與旅遊融合發展的運行機制，基本形成「快進」「慢游」旅遊交通基礎設施網路，會使旅遊交通產品供給能力明顯增強，旅遊交通服務功能明顯改善，服務質量有效提升。
5.交通部聯合津冀推進港口協同發展，將建世界級港口群
近日，交通部與天津市政府、河北省政府聯合印發《加快推進津冀港口協同發展工作方案（2017-2020年）》，提出優化津冀港口布局和功能分工、加快港口資源整合、完善港口集疏運體系、促進現代航運服務業發展、加快建設綠色平安港口、提升津冀港口治理能力等6大重點任務，進一步增強港口的輻射和帶動作用，為京津冀協同發展提供有力支撐。
根據《方案》，交通部將修訂全國沿海港口布局規劃，完善津冀港口總體規劃，促進港口功能合理分工。積極打造天津港綜合性門戶樞紐，以集裝箱、商品汽車滾裝和郵輪運輸為重點，河北港口以大宗物資運輸為主，大力拓展臨港工業、現代物流等服務功能，與天津港錯位發展、有效互動；以國有港口企業資源整合為重點，發揮國有骨幹港口企業的作用，通過資產劃撥、股權投資、合資合作等方式，推動省內國有資產不同管理層級的國有港口企業整合。提升對內陸地區的輻射帶動作用，加快鐵水聯運等多式聯運示範工程建設。加強津冀港航資源與雄安新區交通物流需求的有效銜接，大力支持雄安新區建設。
6.新疆成為全國首個開展能源綜合改革試點的省區
近日，經國家能源局批複同意，新疆自治區人民政府印發實施《新疆能源綜合改革試點方案》，新疆成為全國首個開展能源綜合改革試點的省區。根據試點方案要求，新疆將重點在放寬能源領域市場准入、建立和完善管網第三方公平準入、完善能源市場價格機制、建立現代能源市場交易機制、加強政府治理體系和治理能力建設等五個方面開展能源綜合改革試點，推動建立統一開放、競爭有序的能源市場格局和市場體系，促進新疆成為創新發展和能源生產消費革命示範區。
7.未來幾年共享經濟將保持年均40%左右的高速增長
2016年，共享經濟市場交易額約34520億元，比上年增長103％；融資規模約1710億元，同比增長130％；參與活動人數超過6億人次，提供服務者約6000萬人。國家信息中心分享經濟研究中心預測稱，未來幾年共享經濟將保持年均40%左右的高速增長，到2020年共享經濟規模會佔到GDP的10%，2025年預計達到20%；教育、醫療、知識、物流、技能等眾多領域都有很大的共享空間。
8.G20機構預測基建投資需求2040年將超26萬億美元
7月25日，二十國集團（G20）旗下全球基礎設施中心（Global Infrastructure Hub）發布最新《全球基礎設施展望》報告。報告指出，2040年全球基建投資總需求將超過97萬億美元（約合人民幣657.93萬億元），在報告所研究的50個國家中，的基建投資總需求最大，將超過26萬億美元（約合人民幣176.35萬億元），其中公路及電力板塊建設的比例最大，為 18萬億美元（約合人民幣122.09萬億元）。在繼續發展高鐵網路以聯結主要城市的背景下，在高鐵建設上的投資占相當大的比例，預計2016 年到2040年間將在鐵路建設方面投入5.4 萬億美元（約合人民幣36.63萬億元）。按照目前的趨勢，未來的基建投資將佔 GDP的4.8%，而根據投資需求，這一比例可能上調至5.2%。
9.城市地下綜合管廊產業聯盟正式成立
近日，城市地下綜合管廊產業聯盟成立大會在北京召開。工程院專家、住房城鄉建設部與科技部「產業技術創新戰略聯盟」試點工作聯絡組、北京建築大學、建築文化中心領導為聯盟成員單位頒發銅牌。聯盟是為城市地下綜合管廊產業提供全方位創新服務的戰略性新型組織，立足於在政策研究、標準推進、技術研發、成果轉化、市場推廣、產業諮詢、人才培養、信息交流、國際合作等方面開展切實成效的工作，建立「政、研、產、經」相互協調的產業發展模式，提升產業技術創新能力和市場競爭力，建立「共同投入、風險共擔、利益共享」的技術研發和市場協作平台，推動城市地下綜合管廊產業向標準化、規模化、集約化方向邁進，促進綜合管廊產業和諧發展。
10.上交所支持PPP資產證券化，優質項目「即報即審」
上交所在本周例行新聞發布會上表示，為貫徹落實相關文件精神，根據《證券公司及基金管理公司子公司資產證券化業務管理規定》《上海證券交易所資產證券化業務指引》《上海證券交易所資產支持證券掛牌條件確認業務指引》等相關規定，對PPP項目資產證券化業務作出安排：上交所鼓勵支持PPP項目公司、項目公司股東、項目公司其他相關主體及相關中介機構依法積極開展PPP項目資產證券化業務。各相關方應勤勉盡責，嚴格遵守執業規範和監管要求，確保業務穩健運營，保障投資者利益，維護市場穩定。對於各省級財政部門推薦的項目、政企合作支持基金投資的項目及其他符合條件的優質PPP項目，提升受理、評審和掛牌轉讓工作效率，實行「即報即審、專人專崗負責」。
六、行業數據
1.上半年全國採礦業固定資產投資降幅收窄
國家統計局近日公布的有關數據顯示，1-6月，全國採礦業固定資產投資3955億元，同比下降6.4%，降幅比去年上半年收窄13.3個百分點、比今年1-5月收窄5個百分點。其中：煤炭開採和洗選業投資1113億元，同比增長0.2%，1-5月是同比下降8.5%；石油和天然氣開採業投資1020億元，同比增長6.4%，1-5月是同比下降6.1%；黑色金屬礦採選業投資344億元，同比下降23.7%，降幅比1-5月收窄0.8個百分點；有色金屬礦採選業投資537億元，同比下降19.8%，降幅比1-5月擴大2.7個百分點；非金屬礦採選業投資819億元，同比下降7.8%，降幅比1-5月擴大0.5個百分點。
2.商務部發布上半年消費市場運行情況
近日，商務部發布上半年全國消費市場運行情況。數據顯示，今年上半年，全國社會消費品零售總額達到17.2萬億元，同比增長10.4%，較一季度加快0.4個百分點，較上年同期加快0.1個百分點。6月當月同比增長11%，為18個月以來最高增速。商務部監測的重點零售企業銷售額同比增長4.4%，較上年同期加快0.8個百分點。上半年最終消費支出對經濟增長的貢獻率達到63.4%，消費繼續發揮著對經濟增長的基礎性作用。上半年國內消費市場主要呈現以下亮點：一是實體零售呈現回暖態勢。商務部重點監測的專業店、百貨店銷售額同比分別增長5.6%和1.3%，較上年同期分別加快3.6和0.7個百分點；專賣店、便利店實現較快增長，銷售額分別同比增長8.6%和7.2%。二是網路銷售保持高速增長。全國網上實物商品零售額2.4萬億元，同比增長28.6%，較一季度加快2.8個百分點，占社會消費品零售總額的比重達到13.8%，較上年同期提高2.2個百分點。三是服務消費繼續快速發展。全國餐飲收入1.85萬億元，同比增長11.2%，較一季度加快0.4個百分點；全國電影票房收入同比增長10.5%；旅遊市場持續向好。四是綠色共享消費成為市場熱點。重點零售企業一級能耗空調、一級能耗冰箱、智能電視銷量同比增速分別高於空調、冰箱和電視類整體增速29.9、15.4和20.7個百分點；共享經濟發展迅速，共享腳踏車已經成為百姓日常生活的消費選擇。五是消費價格溫和上漲。上半年居民消費價格同比上漲1.4%，漲幅較去年同期收窄0.7個百分點，36個大中城市食用農產品價格同比下降5.1%。其中，6月同比下降4%，降幅比上月收窄1.5個百分點。
3.工信部發布上半年軟體和通信業經濟運行情況
近日，工信部發布2017年上半年軟體業、通信業經濟運行情況。上半年，軟體業務收入和利潤增速逐月穩步回升。數據顯示，上半年軟體業務收入25584億元，同比增長13.6%，增速比一季度提高0.7個百分點；全行業實現利潤總額3039億元，同比增長12.1%，增速比一季度提高2.5個百分點。出口持續小幅下滑，外包服務出口略有增長。上半年，軟體業累計實現出口233億美元，同比下降0.7%，在5月小幅回升之後，6月再次陷入負增長，下降0.9%。其中，外包服務出口增長3.9%，增速比1-5月提高2.9個百分點；嵌入式系統軟體出口下降1.2%。分領域來看，軟體產品收入平穩增長，信息技術服務發展領先全行業，嵌入式系統軟體收入增速穩步回升。分地區來看，東部及東北地區增速低於全國平均水平，西部地區保持較快增長。
2017年上半年電信業務總量增速穩步提高。1-6月，電信業務總量完成10991億元，同比增長53.5%。電信業務收入完成6454億元，同比增長5.6%。電信用戶發展情況：4G用戶數達8.88億戶，佔比超過65%。光纖接入用戶達2.61億戶，50Mbps及以上固定寬頻接入用戶佔比近55%。手機上網用戶突破11億戶，IPTV用戶累計凈增近1600萬戶。電信業務使用情況：1-6月，全國行動電話去話通話時長完成1.34萬億分鐘，同比下降4.7%。全國移動簡訊業務量完成3233.7億條，同比下降1.8%。通信能力情況：光纖寬頻網路加速建設，光纖埠佔比超八成。光纜線路長度保持快速增長，接入網光纜佔比達64.8%。地區發展情況：1-6月，東、中、西部地區電信業務收入同比分別增長6.5%、5.8%和6.8%，東部地區增速比上年同期提升0.7個百分點，中部和西部地區增速分別回落0.8和2個百分點。東中西部電信收入佔比分別為53.5%、22.9%和23.6%。
4.一線城市住宅成交量下滑明顯
日前，易居房地產研究院發布報告顯示，7月上半月，易居監測的50個典型城市新建商品住宅成交面積為1136萬平方米，環比6月上半月減少2%，同比減少20%。環比來看，50個城市中有30個城市出現環比下跌，跌幅最大的三個城市為安慶、廊坊和惠州，相比6月上半月的市場成交跌幅分別為41%、37%和37%。同比來看，50個城市中有33個城市出現同比下跌。其中跌幅最大的三個城市為北京、福州和廊坊，同比跌幅分別為74%、69%和66%。從不同類型城市來看，7月上半月，一二三線50個典型城市新建商品住宅成交面積環比增幅分別為-8%、8%和-13%，同比跌幅分別為56%、12%和18%。從成交面積的同比跌幅來看，北京為74%，領跌全國；從環比跌幅來看，北京為36%，也處於跌幅榜前五位。
5.上半年全國鐵路投資3125億
鐵路總公司日前發布今年上半年鐵路固定資產投資數據。統計數據顯示，上半年鐵路固定資產投資3125億元，同比增長1.9%。其中，國家鐵路固定資產投資達2968億元，同比增長1.4%。隨著近期一批新項目的開工建設，下半年鐵路建設將再掀高潮，全國鐵路投資有望再創新高。鐵路總公司披露了27個鐵路重點工程項目的進展情況，包括京沈客專、商丘至合肥至杭州鐵路、寶蘭客專、杭黃鐵路等項目目前進展正常，近期一批鐵路項目開工建設。當前對於鐵路建設，國家部委層面一直在督促項目加快推進，地方也有意向爭取更多的建設項目，今年的投資額有望超過去年。
6.新聞出版產業營業收入超過2.3萬億元
國家新聞出版廣電總局24日發布《2016年新聞出版產業分析報告》。報告指出，新聞出版產業保持較快增長，去年全國出版、印刷和發行服務實現營業收入23595.8億元，較2015年增加1939.9億元，增長9%。報告顯示，主題出版、主流媒體傳播力、影響力進一步彰顯。在年度單品種印數排名前10的書籍中，主題出版物佔據半壁江山，《習近平總書記系列重要講話讀本（2016年版）》總印數超過5200萬冊，《人民日報》《參考消息》和《環球時報》等報紙平均期印數均超過100萬份。報告指出，數字出版繼續保持高速增長，對全行業營業收入增長貢獻超三分之二。數字出版實現營業收入5720.9億元，增長速度與增長貢獻在新聞出版各產業類別中繼續位居第一。網路動漫和在線教育營業收入增勢迅猛，增長速度在數字出版所屬各類別中名列前茅。
7.上半年風電併網保持穩步增長
2017年上半年，全國風電新增併網容量601萬千瓦，繼續保持穩步增長勢頭，到6月底累計併網容量達到1.54億千瓦，同比增長12%；上半年，全國風電發電量1490億千瓦時，同比增長21%；平均利用小時數984小時，同比增加67小時；風電棄風電量235億千瓦時，同比減少91億千瓦時，棄風限電形勢明顯好轉。上半年，新增併網容量較多的省份是青海(64萬千瓦)、河北（58萬千瓦）、河南（58萬千瓦）和江西（52萬千瓦）。風電平均利用小時數較高的省份是雲南（1592小時）、四川（1498小時）、福建（1225小時）和天津（1208小時）；平均利用小時較低的省份是廣東（584小時）、甘肅（681小時）、寧夏（804小時）和海南（848小時）。
8.上半年新船訂單量下降29%
日前，船舶工業行業協會發布上半年船舶工業運行情況。上半年，全球新船訂單依然處於低位，新承接船舶僅為1151萬載重噸，同比下降29%，新承接訂單連續13個月小於完工量，大部分船企生產任務安排只能維持到2018年，2019年船台(塢)空置率明顯上升，部分船企開工船舶嚴重不足，企業連續生產能力面臨嚴峻挑戰。今年上半年，全國造船完工2654萬載重噸，同比增長57.4%。承接新船訂單1151萬載重噸，同比下降29%。6月底，手持船舶訂單8284萬載重噸，同比下降30.5%，比2016年底下降16.8%。另外，企業效益大幅下滑。上半年，船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入1280億元，同比下降11%；利潤總額9.8億元，同比下降49%。當前，國際船舶市場亦陷入低谷。克拉克森在近期發布的報告中稱，2009年初，全球活躍船廠數量曾高達934家，而到今年7月初，這一數字已經降低了62%至僅358家，是近年來的最低水平。另外，當前活躍船廠中有30%即將在今年年底之前完成手持訂單的全部建造工作。受這一趨勢影響，全球造船產能未來將繼續下滑。
民生銀行研究院《產業發展周報》團隊
minshengyinhang
李岩玉 liy[email protected]
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