濟南要花27億建「五縱三橫」無軌電車網，高大上的路中式站台酷似地鐵站

9月4日，記者從山東省財政廳了解到，近日，「山東泉城綠色現代無軌電車公交示範項目」談判取得了圓滿成果，該項目申請的亞洲開發銀行1.5億美元貸款，將最大限度發揮亞行貸款資金作用，有效降低項目總成本。

據了解，泉城綠色現代無軌電車公交示範項目總投資為273522萬元人民幣，其中申請亞洲開發銀行貸款1.5億美元(摺合人民幣104550萬元)。項目建成后將成為軌道交通網路的有效補充，並能全面提升城市公共交通服務能力和管理水平，緩解城市交通擁堵，促進節能減排，實現城市交通可持續發展。

覆蓋19條主幹道

山東泉城綠色現代無軌電車公交示範項目位於濟南中心城區，覆蓋19條主要交通幹道，建設「三橫五縱」8條公交專用走廊，線網總長共計111.2公里，全部為路中專用道，其中80.1公里道路為現狀路中式公交專用道路或依託道路建設同步建設公交專用道。

項目總建設期為5年，預計到2022年建設完成。

到底是哪三橫五縱

「三橫五縱」8條公交專用走廊包括：

二環西路走廊(大魏-二環南路)，走廊長度12.4公里;

緯十二路-陽光新路-九曲庄路走廊(北園大街-九曲村)，走廊長度9.8公里;

歷山路走廊(北園大街-經十路)，走廊長度4.8公里;

二環東路走廊(高牆王-旅遊路)，走廊長度13.4公里;

奧體中路走廊(工業北路-經十路)，走廊長度6.7公里;

青島路-北園大街-工業北路走廊(齊州路-郭店立交)，走廊長度29公里;

南辛庄西路-南辛庄街-經七路-歷山路-解放路-工業南路走廊(二環南路-鳳凰路)建設高品質公交示範道路，走廊長度21.1公里;

二環南路走廊(二環西路-旅遊路)，走廊長度14公里。

作為配套設施

濟南將新建或改造158個公交站台

其中

新建快速公交站台(路中島式站台)93處

依託現有快速公交站台(BRT)34處

改擴建現有快速公交站台(BRT)31處

項目配套基礎設施共設置16個公交場站

其中8個新建場站

8個改擴建公交場站根據濼源大街銀座商城段未來效果圖，濼源大街將建路中式公交專用道，中銀大廈前要建過街天橋。

根據歷山路未來改造對比效果圖，歷山路路中式站台將提升改造。據了解，「三橫五縱」無軌電車網建設中，新建快速公交站台基本都將採用路中式。

歷山路未來改造對比效果圖

據 濟南時報、生活日報

怎麼樣，是不是好期待啊？