西安三大共享單車橫向對比 哪家「好找+好騎」？

1月18日ofo「小黃車」宣布正式登陸西安，

首批投放6000輛共享腳踏車;

2月16日「小綠車」酷騎腳踏車進軍西安市場;

2月19日「小橙車」摩拜腳踏車也正式「進入城門」，

本地共享腳踏車在僅一個月時間內「硝煙四起」。

究竟這三家共享腳踏車哪一個能夠「突出重圍」?

三家共享腳踏車及公共腳踏車橫向對比

三家共享腳踏車主打就是快捷、方便，移動端支付，即時開通，退押金也是隨時退，不需要走手續簽協議，而且使用完畢歸還車也很方便，只要停在不違規的公共場所，不存在「找樁」的情況。

OFO押金僅99元，用戶沒有心理負擔，開通門檻低，酷騎腳踏車和摩拜腳踏車押金約300元。然而退還押金都很方便，一般1-7個工作日會按原渠道返還。

價格上，酷騎腳踏車和摩拜腳踏車計費模式比較合理，以半小時為單位計費，酷騎最便宜，每半小時僅3毛錢，OFO對線路較長的學生黨比較划算，而且這兩家優惠活動非常多，充值優惠、還有各種打折券、免費券等。摩拜腳踏車一般走「高端路線」，車壕價高，車況普遍較好。

公共腳踏車作為西安公共交通的補充，過程更為嚴謹，但價格便宜，1小時內免費，非高峰期用車方便，站點固定，適用人群更廣。

找車對比

從APP截圖可以看到，酷騎腳踏車和摩拜腳踏車還比較「正常」，能夠看到車輛具體位置，還有導航功能，人性化突出。

OFO的找車系統……讓人無力吐槽，只顯示周圍有多少輛，不告訴你在哪裡……這一定是個相信緣分的腳踏車，如果能找到心裡會比較有成就感吧……

車鎖對比

車鎖因租賃方式不同而不同，OFO採用簡訊密碼方式，申請租車后，會以簡訊形式發出車輛密碼，然後「手動解鎖」，這樣會有很大的漏洞!如果「有幸」遇到之前騎過的車，就有機會「免費」租車。講真，OFO公司您真的不在意嗎?

酷騎腳踏車和摩拜腳踏車都選用機械鎖，掃二維碼(需打開藍牙)租車后，車鎖會自動打開~

西安三大共享腳踏車優劣勢不完全對比

整體看起來，共享腳踏車各有特點，可以感覺到酷騎腳踏車的性價比還是較高的。由於摩拜腳踏車本身車輛質量過硬，估計隨著時間推移，它的實力會逐漸顯現，同時希望OFO能夠升級一下找車系統，畢竟在橫平豎直的大西安，也有很多路痴啊。

總之，越來越多的共享腳踏車也是踐行綠色出行的方式，這也是我們所提倡的，在環境污染日益嚴重的西安，雖然共享腳踏車的到來有點晚，但是既然來了，我們就希望能夠好好利用起來，同時也希望大西安能夠有更多方便腳踏車出行的政策、設施輔助，讓出行更加環保。