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【轉型發展】裝備製造輕盈轉身

人民日報9月5日第10版

四川重裝 輕盈轉身

人民日報記者 劉裕國

近日,位於四川德陽的第二重型機械集團公司有新動作:原本只生產大型鑄鍛件、核電和石化重型容器等「大麥克」,如今涉足製造「工業機器人」,掘金智能製造。相關負責人表示,智能裝備產業將成為企業新的主攻方向之一。

由「重」變「輕」的二重只是一個縮影。高端引領、創新發展,四川裝備製造產業「輕快」前行。

四川是重大技術裝備製造基地、全國三大動力設備製造基地之一。近年來,全省裝備製造產業緊緊圍繞國家裝備製造產業振興目標,調整優化結構,轉變發展方式,規模、效益「雙增長」。

作為四川重點培養的三大萬億產業之一,裝備製造產業今年上半年同比增長11%,比全省工業增速高2個百分點以上。

東方汽輪機有限公司製造的汽輪機轉子。陽德軒 攝

高端引領 新興產業「快跑」

去年11月,成都雙流市民驚喜地發現,一輛熊貓圖案的列車從距地5米高的空中軌道上駛過。這是世界首條新能源「空鐵」。更令人吃驚的是,這個項目從設計到成型,只花了4個月零10天。短短不過半年,好消息又傳來:新能源空鐵第一條商業化線路長約10公里,年內將變為現實。

作為優勢裝備製造業之一,四川現代軌道交通裝備產業正加速「快跑」。除了「空鐵」,還有「雲軌」。4月,比亞迪公司投資20億元在廣安落地跨座式單軌,也就是俗稱「雲軌」的製造項目。9月,首條「雲軌」旅遊示範線將在廣安投運。這種造價只為捷運的1/5,建設難度更小、速度更快的新型軌道交通,性價比優勢明顯。

成都市新津縣中車軌道車輛生產線 王熙維 攝

今年上半年,四川軌道交通車輛產值「跑」出了50%的高增速。

新興裝備製造產業「快跑」,還體現在產業集聚效應上。

航空與燃機產業是四川確定發展的五大高端成長型產業之一。去年,四川省航空與燃機產業總產值突破400億元。按照規劃,到2020年,產業規模將達1500億元。航空產業帶動輻射力強,四川相關配套產業也迎來轉型發展好機會。以成飛民機製造的C919機頭為例,僅機械加工領域,就帶動周邊20餘家企業參與配套。

作為C919航電系統供應商之一,位於成都的中電科航空電子有限公司訪客不斷。「洽談業務也很多元。」該公司董事長曾利表示,除了製造,目前企業涉足航空租賃、維修等多領域,全產業鏈布局雛形初具。

創新發展 傳統支撐「走強」

前不久,在川央企東方電氣集團宣布,首季利潤和銷售收入「滿堂紅」, 主要經營指標「雙過半」,在央企效益排名相較於2016年底提升22名,主要經濟指標排名重歸行業前列。其下屬上市公司東方電氣上半年大幅扭虧為盈,預計凈利潤3.7億元左右。

發電裝備製造,是四川的傳統優勢裝備製造產業之一。龍頭企業效益「回暖」,釋放出四川裝備製造業傳統支撐「走強」的積極信號。

積極發展清潔高效發電設備產品鏈,「水、火、核、氣、風、光」六電並舉,這一傳統產業支撐後勁更足。以火電裝備為例,東方電氣、華西能源等企業正重點發展先進高效超超臨界煤電機組、先進生物質發電機組等。水電方面,百萬千瓦級水電裝備、40萬千瓦及以上抽水蓄能裝備發展順利。風電方面,四川正積極推動3兆瓦及以上系列化海上風電機組自主研發。

戴爾成都工廠生產線上忙綠的工人。王明峰攝

智能製造,是四川做強傳統裝備製造產業支撐的另一路徑。四川著力打造西部智能製造發展高地,目前全省已建和在建數字化、智能化工廠(車間)的製造企業超過200家,總投資超過150億元。

充分發揮在裝備製造領域的基礎和優勢,四川還將著力夯實核心智能裝備製造基礎。重點圍繞高檔數控機床與工業機器人、增材製造裝備、智能檢測與裝配裝備、智能感測與控制裝備、智能物流與倉儲裝備等5大類重點智能裝備,積極引導和支持企業加大投入,圍繞核心技術開展產學研聯合攻關等。

軍民融合大型科學儀器向社會開放

成本降了 效率高了

人民日報記者 王明峰

成都高新區西門子工業自動化產品成都生產及研發基地(SEWC)生產車間一派忙碌的景象。王明峰 王若冰 攝

8月3日,綿陽市涪城區高端裝備製造園。

「過去做無損檢測要花半個月,現在兩三天就能拿到檢測結果。」綿陽富臨精工機械股份有限公司品管部檢測站主管呂齊健,正聯繫工程物理研究院做汽車轉子零部件的無損檢測。

改變始於軍民融合大型科學儀器向社會開放。今年1月12日,四川軍民融合大型科學儀器共享平台揭牌,平台通過「互聯網+」模式,聚集軍工科研院所、軍民融合企業、檢測專家、儀器服務機構等資源。目前,已整合價值31.6億元的儀器資源,近千家企業受益。

中航工業成飛公司工人在進行C919駕駛艙風擋裝配操作。新華社記者 劉 坤攝

富臨精工是一家從事汽車零部件研發製造的企業,需要用中子照相機來檢測一些零部件內部是否有裂紋。位於綿陽的中物院有檢測設備,但由於體制機制限制,過去很少對社會開放。呂齊健不得不捨近求遠,把零部件快遞到廣州、上海等地檢測,成本高,時間長。

為破解國防軍工科研院所大型科學儀器重複建設、利用率低等難題,中物院積極探索軍民融合科技資源共享機制,成立了由機械研究所(六所)牽頭的中物院理化分析與無損檢測平台。

經過涉密性梳理后,平台整合了包括分析、物理性能測試、計量、核、特種檢測五個類別的儀器,總價值2.5億元,形成了中子照相技術、射線數字化成像技術、表面組分分析技術等檢測能力。

呂齊健從網上看到中物院對外開放大型科學儀器設備,抱著試試的態度與中物院對接,得到了中物院的積極回應。「現在我們把零部件送往中物院,兩三天就能拿到檢測報告。」呂齊健說。

軍工科研院所大型科學儀器向社會開放后,企業的研發和生產成本下降了。「與中物院合作,他們不僅共享設備,還共享檢測人員和儀器服務專家,我們一年的檢測費不到10萬元。」

成都市龍泉驛區成都一汽大眾公司車間,機器手臂正在忙碌工作。王熙維 攝

合作也給軍工科研院所帶來積極變化。

「有些大型科學儀器功能很多,僅自己使用,很多功能都浪費了。」中物院理化分析與無損檢測協作網副主任黃姝珂說,儀器設備的利用率提高了,通過幫企業做試驗和檢測,檢測人員的業務能力也得到了提高。

隨著軍工科研院所的陸續加入,平台的服務內容逐漸增加。「目前,該平台已聚集了100餘家軍工科研院所、1300餘台(套)高端檢測儀器和180餘名儀器服務專家,可面向全國提供15個大類近萬個指標的檢測服務。」綿陽市生產力促進中心主任蒲良駒介紹。

平台將來不僅提供儀器共享服務,還將提供儀器金融、儀器研發、報告溯源、認證培訓等「一站式」服務。計劃到2020年,平台實現整合儀器資源1萬台以上,年服務科技企業1萬家以上,打造具有軍民融合特色的國家級大型科學儀器共享平台,為全國軍民深度融合發展提供更加高效、專業的儀器服務。

千年鹽都新突圍

自貢戰略性新興產業增加值佔比近三成

人民日報記者 張 文 梁小琴

自貢天車 資料圖片

「企業升級才能求生存,城市升級才能顯活力!」今年4月,自貢市成為四川省唯一入選全國首批建設產業轉型升級示範區的城市。消息傳來,自貢海川公司負責人毛靜霖表示,自貢入選轉型升級的「國家隊」,也為地方企業贏得了機遇。從小微企業做起的海川公司專註技術研發,如今已成為航空發動機零部件製造企業的翹楚,年產值達6億元。

「千年鹽都」自貢是老工業城市,鹽及鹽化工曾是其主導產業。隨著國家推進老工業城市全面振興,自貢大力發展節能環保裝備、新材料、航空與燃機等戰略性新興產業,同時改造提升鹽及鹽化工、綠色食品加工等傳統產業,努力實現「老工業」的突圍。

大西洋公司創新改造生產裝備,生產效率提高1倍,能耗降低30%,年產量增長四成;華西能源公司擁有專利200餘項,被納入「國家裝備製造2025計劃」……累累碩果背後,是自貢轉型發展的不懈努力。

擁有4個國家級企業技術中心和工程技術中心、12個院士(專家)工作站、64個各類科研機構、88個科技創新平台、4萬餘名各類科技人才,自貢推動企業與西南石油大學、清華大學等院校深度合作,發揮自貢高新區國家級孵化器等平台作用,超臨界高效清潔電廠、超長距離管狀帶式輸送機等重大成果加快轉化。

「自貢制定了激勵科技人員創新創業辦法,把科技成果作價入股,大大激發了科研人員的創新熱情。」自貢運機集團負責人吳友華表示,目前集團自主研發生產的管狀帶式輸送機佔國內市場份額1/3以上。

在政策上做「加法」,自貢制定出台推進供給側結構性改革50條措施,以智能製造為重點支持企業開展技術創新;在企業成本上做「減法」,自貢取消、停徵和減免收費項目129個,行政審批提速81.3%。

自貢市委書記李剛認為,轉型升級既要「走出去」,也要「引進來」。自貢先後引進航空與燃機、輕型飛機製造、電子產業、新材料等一大批項目。去年9月,首批自貢組裝的捷克SL600型兩座輕型飛機首飛,集研發、銷售、生產集成主板、智能手機於一體的電子產業園隨後落戶。

2016年,自貢戰略性新興產業增加值在GDP中佔比達29%,高新技術產業產值佔比達30%,科技進步對經濟增長的貢獻率達54%,形成環保機械、材料、鹽業工業等增加值超百億元的特色產業集群。



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