99%的 歐洲軍事專家沒想到 中國殲20比美國F22性能更優！

99%的 歐洲軍事專家沒想到 殲20比美國F22性能更優！

由於四代機的超音速巡航和隱身能力，使其能較長時間的高速飛行且很難被發現，導致對方預警時間非常短，這點時間遠遠不起足以讓攔截機起飛攔截成功，四代機就已經完成攻擊，從而不冒一點風險就能完成任務。這就是為何美國在日本布置了12架F22，就能壓得中俄抬不起頭的原因。超音速巡航的實質是指通過先進的氣動設計，大幅降低超音速阻力，提高升阻比，結合大推力低油耗矢量發動機來實現的。

儘管J20有超一流的氣動設計，但是大家都知道，發動機技術一直是我們的短板，這也是外界一直質疑J20的超音速巡航能力的原因，J20的發動機是否國產，更是眾說紛紜。與F22相比，恐怕這點是不具備多少優勢的。

而在1999年3月24日開始的科索沃戰爭中，美國不但出動了F-1l7A，還派出了B-2隱身戰略轟炸機首次參戰。先後有6架B-2投入作戰，參加空襲50多架次，攻擊的目標約佔全部打擊目標的1／3，在5月7日，駐南聯盟大使館就是被B-2發射的6枚JDAM導彈摧毀的（記得當時我還是在讀國中，從那時開始我就有個理想，有朝一日要為祖國的國防事業貢獻自己的力量）。無論是F-117還是B-2，都用其出色的實戰效果向世人證明了隱身飛機是未來高科技戰爭中的重要力量，最本質的原因就是其隱身的性能，那麼飛機是怎麼做到隱身的呢？

從外形和結構設計上看，J20的鴨翼布局，前翼面形狀不如菱形翼面隱身性能好，一般理論認為戰鬥機隱身，常規布局更佳。同時，J20採用的DSI進氣道能夠有效降低雷達波反射，但後部噴口破壞了后視隱身效果，而這個又受限於發動機的水平。應該說因為氣動力外型使J20在某些角度的雷達隱形效果不如F22，那麼很可能在雷達隱身材料上想辦法彌補，比如J20的黑色機身，還有座艙的新體制玻璃、金屬膜、艙內吸波材料等。總之，J20隱身效果肯定比不上F22的全向隱身，但是比俄羅斯的T50肯定強不少。

的J20雖然比美國晚了17年，但是也避免了美國在F22身上犯的錯誤。最明顯的是J20的武器艙可以掛載空對地和空對艦導彈，F22卻不行。J20在實現F22已有的4S的基礎上克服千難萬險擴大了內置彈倉，這是非常了不起的。這樣J20不但是一架空優機還是一架名副其實的遠程隱身戰鬥轟炸機。