消費者對車載技術的期望，以及對車載技術的支付意願情況

最新的全球性調查針對消費者對購買新車的消費偏好進行了調查；以及對一些遠程信息處理應用程序和舒適度的支付意願。

進行了調查，發現越來越多的消費者希望他們的下一輛新車能夠搭載先進技術。但從調查來看，全球領先市場的消費者對不同的先進技術的支付意願持有各種不同的態度。

2017年有超過5000名在未來三年內有購車打算的車主參與了汽車互聯服務和應用程序消費者分析調查，受訪者來自美國、加拿大、、德國和英國五大汽車市場。這是IHS Markit第五年進行此類調查，旨在幫助消費者識別關鍵特徵，提供對消費者偏好的見解、意願，以及對新車的訴求。

IHS Markit汽車技術分析師兼報告合著者Colin Bird表示：「我們針對消費者對31種技術的態度進行了調查。供應商和汽車製造商能夠通過本次調查來引導未來的商業決策和技術投資，同時決定未來供應的產品。」

當考慮成本時，舒適度要比其他技術更加重要

有趣的是，在消費者的支付意願清單中，舒適度要比消費者感興趣的其他技術重要得多。有四個地區的受訪者都最傾向於針對新車的天窗技術進行投資，德國的受訪者願意為新車的天窗額外投資642美元。而的受訪者願意為類似技術支付440美元。

此外，美國的受訪者對後座娛樂系統的支付意願最高，預估的投資額為640美元。而英國和的受訪者對後座娛樂系統的支付意願排名第二，預估投資額為388美元，而其他地區的受訪者也沒有將該技術列為首選。

根據IHS Markit的預測，至2022年，絕大多數新車都將配備遠程信息處理系統（美國為87%，德國為91%，英國為92%，加拿大為89%，為54%），而全球超過半數的汽車將會搭載互聯技術。

相比之下，有32%的受訪者認為遠程信息處理技術是他們在選擇下一輛新車時願意投資的項目，而有29%的受訪者願意投資車載Wi-Fi。然而，對這兩種技術的預估支付價格在不同地區有所不同。

超過一半的受訪者表示，他們至少擁有一輛搭載信息娛樂或導航系統的汽車，這些車輛能夠提供路邊援助、失竊車輛協助、緊急事故通知或轉彎導航等服務。這些功能對於所有地區的消費者來說都最具有吸引力。32%的受訪者表示，新車最重要的遠程信息處理功能就是路邊援助。對28%的受訪者來說，失竊車輛協助很重要。

25%的受訪者將優先考慮事故自動通知和轉彎導航。此外，有51%的受訪者將實時交通信息列入首選。實時交通信息將提供動態選路以及根據當前路況實時更新的無線地圖功能，其中有41%的受訪者將動態選路類為首選，而36%的受訪者將無線地圖更新列為首選。

對的受訪者來說，通過智能手機來遠程控制汽車是當下最流行的功能，39%的受訪者將優先考慮該功能。地區的受訪者要比其他地區的受訪者年輕，絕大多數人住在技術更為廣泛接受的城市中心。

集成應用程序在新車上的機遇

隨著車載技術的不斷發展，消費者對將手機應用程序整合到汽車上的需求越來越強烈。在本次接受調查的人中，幾乎所有對將智能手機系統連接到車載顯示屏熟悉的消費者都表示對未來新車的這個功能有興趣。

此外，進50%的受訪者表示導航應用程序是最主要的在汽車上應用的智能手機應用程序。其次是天氣應用程序，有40%的受訪者在汽車上使用該程序。而有36%的受訪者在車上使用音樂應用程序。這是像Apple CarPlay和Android Auto這樣的屏幕投影解決方案的重大機遇。

Bird表示：「消費者對他們的下一輛車期待很高。他們的期望也在不斷變化，他們希望對這些車載技術的開發和應用能夠像智能手機和平板電腦等電子產品的技術開發和應用一樣快速。這取決於汽車製造商和供應商如何最好地應對這些挑戰，並相應增加業務計劃。」

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