最後一台寶馬小鋼炮，后驅將告別，強大3.0T依舊不入華

寶馬UKL前驅平台的到來已經確定將成為未來寶馬1系、2系的生產線，這也意味著最後堅持后驅的寶馬1/2系也將成為告別之作，而國內市場上，歷史價格最低的華晨寶馬1系已經換上了前驅，這樣的告別雖然非常可惜，但是相信前驅平台打造的1系也很可能在動力參數上有所優化。（配圖為2015款 M135i xDrive）

近日，國內媒體曝光了全新改款的寶馬1系諜照，這次的諜照為典型的兩廂小鋼炮車型，而由於寶馬1系三廂版車型的到來，整個1系產品都將完成生產平台的移動，而這就代表著換代前的這台車將成為最後一台後驅小鋼炮車型。（配圖為2015款 M135i xDrive）

通過這次曝光的諜照來看，新車並沒有採用濃重的偽裝覆蓋，這也意味著車型已經來到了量產階段，這次的新車並沒有進行較大幅度的改變，不過我們還是可以在車頭部分看到，車輛的前格柵變得更為緊實，而前翼子板處更窄的空間也從側面映襯了車輛對於運動性能的極致追求。

此外，車輛除了對車頭的改造之外，車輛尾部的擴散器也進一步擴張，在帶黑色處理的之下顯得更具備戰鬥力；而整個側身上可以看到，C柱略微回收的設計也許是出於對車輛後排頭部空間的考量。

至於新車的內飾部分，雖然並沒有出現諜照，但是可以預計的是新車由於並沒有在動力與駕駛輔助系統上進行改變，所以並不會對內飾有多大調整，只不過全新的iDrive系統將升級出現在新車上。（配圖為2017款 M140i）

動力上，B系列的1.5T三缸引擎、2.0T四缸引擎依舊會被延續下來，只不過這一次最後的后驅小鋼炮依舊不會將海外的那台搭載了3.0T的M135i帶到國內，這應該是這一代產品的一大遺憾把。（配圖為2017款 M140i） 註：本文諜照配圖來自網易汽車。