根據達示數據顯示,2017年5月,韓系車在華的銷量為83673輛,去年同期124463輛,同比降幅高達32.8%。截止今年5月底,韓國車企在市場實現了403723輛的新車銷量,同比去年670097輛下跌了39.8%。自開年以來,因多種因素的夾擊,今年韓國車企在華銷量持續受阻,遭遇了前所未有的危機。
數據來源:達示數據
這種「滑鐵盧」現象不僅體現在車企上,單一車型無一不顯示出韓系車遭受了國內消費者的冷落。從銷量前十的韓系車榜單中看出,5月只有一款韓系車的銷量過萬,所有車型(悅納和悅動銷量不計)的銷量都出現了大幅下滑,降幅都達到了兩位數。
5月份,銷量最好的韓系車還是朗動,為10102輛,同比下滑了34%;其次是途勝,同比下滑10%至9462輛;第三和第四名分別是名圖和K3,銷量分別為8959輛和8954輛,同比也分別下降了19%和21%。這四款車型去年同期的銷量均超過1萬,但隨著市場的競爭愈發激烈,它們的優勢也就愈發不突出,現狀都很難堪。
2016款朗動
后五名依次為K2三廂、領動、ix25、智跑和悅動。K2三廂和領動5月的銷量均有超過5千輛,但相比去年同期的表現都有很大的差距,同比降幅分別達到了27%和39%。ix25當月銷量則為4027輛,今年5月底累計銷量為22071輛;智跑當月銷量則為2702輛,今年5月底累計銷量為17729輛。
銷量不僅僅是數據的羅列,更是洞察市場的哨兵。
達示數據
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