福州浦上大道主線正式通車 六大治堵項目中率先完工

原標題:福州浦上大道主線正式通車 六大治堵項目中率先完工

拓寬后的浦上大道寬敞、整潔。

作為福州市首批六大治堵項目之一，浦上大道改造工程（閩江大道至金洲南路段）在市建委的牽頭協調下，科學組織施工力量，充分利用夜間開展施工作業，順利完成浦上大道建設內容。昨日，「升級」后的浦上大道主線正式通車。記者了解到，該項目是六大治堵項目中首個主線完工、開放通車的項目。

浦上大道主線

改造后正式通車

昨日9時許，記者乘坐的車輛從尤溪洲大橋方向主線駛入浦上大道主線，拓寬后的浦上大道寬敞、整潔，讓人眼前一亮。

「7月28日至7月30日，是試通車階段，為了不影響車輛通行，施工人員在掃尾施工階段，試開放通車，減輕高峰時段尤溪洲大橋出城車輛的交通壓力。」該工程項目的業主單位——福州市城鄉建總公司項目經理林捷介紹，目前，主線拓寬、金洲南路口渠化島、主輔路分隔帶以及主路的病害處理、瀝青加鋪均已完工。現在，浦上大道零星分隔帶綠化、尤溪洲橋下綠化帶等處的工程正在收尾。

萬達和紅星綜合體

內部道路也將「升級」

據了解，按照規劃，此次浦上大道改造工程除了拓寬改造浦上大道之外，還新建亭頭路，對萬達商業綜合體和紅星商業綜合體內部的通道進行改造。

「由於其他項目交叉施工影響，萬達商業綜合體內部通道與紅星商業綜合體內部通道，暫時無法與浦上大道主線同步完工，力爭在9月底完工。」林捷告訴記者，其中，萬達商業綜合體內部通道位於萬達綜合體東側，起於浦上大道，止於亭頭路，長301米、寬10米至17.5米，設計車速15公里/小時。改造內容包含：拓寬原有內部通道、新建「即停即走」車道、建設萬達地庫專用車道及浦上大道與亭頭路的連接通道。

紅星商業綜合體內部通道位於紅星美凱龍綜合體的東側，起於浦上大道，止於亭頭路，長322米、寬9.5米至11.85米，為小區內部道路，設計車速15公里/小時。改造內容包含：拓寬原有內部通道、新建「即停即走」車道、建設愛琴海地庫專用車道以及浦上大道與亭頭路的連接通道和橋樑，新建亭頭路至紅星美凱龍的鋼箱梁橋和愛琴海至紅星美凱龍的鋼箱梁橋。

此外，記者了解到，新建亭頭路起於金榕南路，終點連接現有的亭頭路橋，長152米，規劃寬度18米，等級為城市支路，設計車速30公里/小時。目前正在建設中，力爭9月底完工。（記者 張秀冰 實習生 洪卉/文 記者陳建國/攝）