網約車前景可期，斑馬快跑如何撬動萬億級市場？

從萌芽時期的方興未艾，到燒錢大戰高峰時期的野蠻生長，再到監管政策出台的合規經營訴求，時間的推移讓網約車在人們的日常生活中打下深深的烙印。伴隨著網約車合法化政策出台，網約車服務越來越透明化，市場格局也變得逐漸清晰。

前景可期，網約車市場大有前途

據相關數據統計，2016年上半年網路預約計程車用戶規模為1.59億人，在網民中佔比22.3%；網路預約專車類用戶規模為1.22億人，在網民中佔比17.2%；網路預約計程車和專車類用戶在網民中的滲透率為24.3%。人群佔比在未來呈逐漸上漲趨勢。

2015年非步行、公車的出行方式總市場規模為6.3萬億元，網約車僅占出行方式總市場規模的0.3%，即189億元；預計到2020總市場規模年將達到9.5萬億元，屆時，網約車市場規模佔比5.4%，即5130億元，預計2020年約車/專車市場的潛在出行需求約為每天1.1億次，對應的市場規模約為一年1.1萬億元。

目前網約車市場滲透率只有1%，往後隨著政策的規範及市場需求的增加，在出行方式中的佔比將進一步提升，市場前景十分廣闊。在蘊藏著巨大動能和潛力的背景下，網約車將是一個前景可期的萬億級市場。

瞅準時機，撬動萬億級網約車市場

一紙網約車新政的出台，把風向扭轉到更合法合規經營的B2C發展模式。新政的諸多要求和細節一方面讓競爭回歸商業本質，另一方面則把所有網約車平台拉到同一起跑線上。這對於斑馬快跑來說無疑是巨大的發展良機。

天生自帶B2C基因的斑馬快跑，一直以來秉承著「自營車輛+自有司機」的信條和準則，並付諸實踐。合法合規的車輛、訓練有素的專業司機，標準化、流程化的運營，再加上具有獨特性、排他性的斑馬紋標識，以及聯合各大知名車企達成戰略合作，無論是硬實力還是軟實力，斑馬快跑都不容小覷。

在新政實施前夕的空檔期，斑馬快跑快速切入網約車市場。2016年10月，斑馬專車正式在武漢開跑，打響了網約車的第一站。緊接著，以武漢為軸心，斑馬專車迅速向已有的80多家城市分站撒網，迅速向二三四線城市的下沉。與此同時斑馬快跑的城市合伙人戰略吸引了眾多海外市場合作夥伴，先後開闢了洛杉磯、東南亞、北美、台灣、法國等多個國家個地區的市場，實現了國際化的競爭的一大步。

聚合所有的資源優勢，形成一股強大的向心力，狂奔的斑馬已經吹響了斑馬紋飽和度戰役的號角，撬動網約車萬億級的市場，打造獨具特色的斑馬紋王國指日可待。