途昂配2.5T，V6標配四驅，全LED全自動，這配置還有7座

大眾全尺寸SUV的消息從去年中旬就開始源源不斷沖入我們的耳朵和眼睛里，如今終於到了上市的時候了，全新的大眾旗艦SUV經過了特拉蒙、Teramont等一系列「改名」之後終於有了新名字，為了與新旗艦轎車保持一致，全新的SUV被定名為途昂，不知道下一個更高端的車型會不會被取名途騰。

全新的途昂僅僅是在動力配置部分就足夠轟炸我們的感官，除了分為高低功率調校的2.0T引擎之外，2.5T渦輪增壓V6發動機更是擁有299Ps的最大功率，峰值扭矩達到了500N·m，其在動力參數上已經全面領先於奧迪Q5了，而對比7座漢蘭達和早於Pilot到來的冠道，途昂已經在動力層級上先打了很多不看好大眾的網友的臉。

而要說動力還不算全面碾壓的話，我們就拿這台旗艦SUV的配置來說話。外部配置上，自動開啟的雙反式LED大燈/日行燈、行李車架、帶高度記憶功能尾門、帶加熱功能外後視鏡、自動雨刷等等居然全都是標配，這一點上足以讓那些說上汽大眾將用丐版降門檻的人閉嘴了；而內部配置中，12向調節駕駛座椅、防炫目內後視鏡、氛圍燈組也都是標配。

而在座椅布局方面，除了標配7座之外，追求後排乘務享受的消費者還能夠選裝6座布局，而將近3m的軸距帶來的內部空間在第三排完全是漢蘭達、途觀這類「神車」第二排的寬適度，還有什麼好說的呢？而根據具體車型的不同，記憶駕駛座椅、可調節頭枕、Nappa真皮通風加熱座椅也都將進入到新車的配置陣容。

內飾部分，大眾可是把最豪華與最時尚的細節都給予了這台新車，T形的布局當中從左至右囊括了空調出風口、雙盤儀錶盤、帶中央空調出風口8英寸觸控屏（MIB娛樂系統）以及彰顯車輛品質的金屬質地紋路副駕前擋板，而不同皮革所包裹的真皮座椅還加入了白色縫線讓新車體現了大塊頭應有的硬朗運動風格。娛樂方面，4個USB插口及2個12V電源、12揚聲器音響系統還有手機無線充電，科技性與時尚性也就都兼備了。

進入到安全層級，除了標配車型中的ESP、胎壓監測、倒車雷達與影像系統等等，豪華與旗艦車型可是還加入了疲勞監測、自適應巡航、智能泊車輔助以及交通擁堵輔助、預碰撞系統等等，這些不同的科技安全系統的出現，不僅讓駕駛人與乘客的安全得到了進一步保障，更是能夠實現半自動駕駛，在擁堵路況下釋放你的雙手！

最後我們看看新車整體外觀吧，5039/1989/1773mm的超大尺寸不僅讓其在塊頭上碾壓了漢蘭達、銳界、冠道，更是憑藉強硬的鋒利線條打造出絕對的王者氣派，不論是從引擎蓋上隆起的線條來看，從側身的一體貫穿腰線來看，還是從尾部的方正飽滿設計看，漢蘭達太規矩、銳界太鋒利、冠道不穩重，還有什麼好說的呢，略高於途觀L中高配價格（31.98萬±1萬）起售，途昂絕對能成為一個銷量、質量雙標杆的車型！