轎車走高端，鞏固SUV市場，發展新能源車型，廣汽傳祺戰略規劃發布

一線汽車品牌之一的廣汽傳祺以「不忘初心，追求卓越」為主題，帶著旗下六大新銳「悍將」以一種強勁的姿態趕赴「戰場」，並公布了三個重要的售價相關數據。

這次廣汽傳祺的戰略意圖相當明顯：

穩固當下，

發展主流，

準備未來。

2017款GA8「敢享，敢超越」，讓轎車走向高端。

近年自主品牌發展瞬速，在SUV市場大放光彩，但在中高端轎車這個細分市場上確實處於一種十分尷尬的地位，不是沒有產品，只是少了具備足夠市場競爭力的產品，使得大部分車企只能看著別人在那兒「可勁兒吃肉，但連湯都不願給你留」。

這樣下去不是個事兒，所以近兩年誕生了幾款頗具競爭力的中高級國產轎車來破局，其中有一款就叫GA8。GA8是廣汽傳祺走上高端化的戰略性產品，倘若稍加留意，總能在兩會、博鰲論壇、G20峰會等國內外頂級峰會中察覺到GA8的身影，這是GA8為自己列印的一張「高端製造」的名片，這是對其品質足夠的信賴。

不安於此，廣汽傳祺在本次車展上推出2017款GA8，在上一款GA8的基礎之上做出了全面的優化升級，同時推出5年/15萬公里質保，這個從側面反映出廣汽傳祺對這款新品的足夠自信，敢想、敢超越。

國內首發GA7，引領「都市大5座」新潮流，鞏固SUV整容

這是GA7在國內的首次公開亮相，而它的「第一槍」則是在大洋彼岸的北美車展上打響的，這是百年來第一個獲得資格進入國外一流車展主場館的品牌（突然有一種揚眉吐氣的感覺）。

在SUV走紅之前，大多數國產品牌幾乎是不怎麼受待見的，即使是近幾年國產品牌藉助SUV新潮順勢來了個「彎道小超車」后依舊不怎麼被重視，更不要說進入國外一流車展的主場館，拋開其它的不談，這次真的很贊。

有幸目睹這款載譽而歸的新車，

且來欣賞

廣汽傳祺最後還公布了GS7的預售價格區間在15.58~22.98萬元之間，這個價格定位略低於廣汽傳祺GS8,的16.38~25.98萬，果然是一脈相承。GS8大賣，GS7還會賣得不好？

準備未來

四款新能源汽車，大力發展新能源，準備未來

本次車展，廣汽傳祺攜帶六款重磅車型「出戰」，其中有四款是新能源汽車，刻意暴露了未來幾年裡在新能源上的「野心」，沒有「野心」的自主品牌不是好的自主品牌，剛好廣汽傳祺有，而且還不小。四款新能源車型分別是傳祺GE3、概念車EnSpirit、GS4 PHEV、GA3S PHEV，這無疑是本次車展最值得關注的新能源汽車陣容。

GE3是陣容的「領頭羊」，這款廣汽傳祺傾力打造的新能源純電專屬平台突破性產品也是在北美車展上首發的，「留洋海外，載譽而歸」。

設計簡潔且富有科技感，採用三電系統布局，獲取更大空間感受；行業領先的新一代鋰電池，能量密度超過120 Wh/kg，而且半小時可充電80%；純電續航里程310km，這個裡程跑遍大城小巷不在話下；9.3s即可完成百公里加速，這與特斯拉的的百公里加速耗時相差不大。

藉助於GE3的技術及平台分別打造一款SUV——GS4 PHEV，以及插電式家轎——GA3S PHEV。

並隨即公布了GA3S PHEV的市場指導價，以及補貼后售價（具體的補貼還得看當地的政策）。

針對未來的新能源汽車未來發展，在今天舉行的《2017，新能源汽車銷售與服務研討會》上就指出：補貼是不穩定的、也是不持續的，靠補貼很難成就一個偉大的品牌。所以還得考自身的不斷探索嘗試，廣汽傳祺新能源汽車的研發一直在堅持，在努力，在進步。最後提前交了一份「答卷」，國內首發廣汽傳祺新能源概念車EnSpirit。

總結：

廣汽車展在本次上海車展上給出了未來的戰略規劃，讓轎車走上高端化大道，在三廂家轎的地位是無法被撼動的；精心鞏固SUV陣容，當前的SUV市場依舊紅紅火火，也是當前發展的主流；著手準備新能源，未來是屬於新能源汽車的天下，環保越來越被重視，科技的進步將會朝著新能源的發展。穩固根本，發展主流，準備未來。